ऑटो चालकों के आंदोलन के एक सप्ताह बाद, अमृतसर एमसी ने राही परियोजना को निलंबित

पिछले हफ्ते डीजल ऑटो-रिक्शा चालकों के विरोध के बाद, नगर निगम, जिला प्रशासन और यातायात पुलिस ने आधिकारिक घोषणा के बिना RAAHI परियोजना को निलंबित कर दिया है। समग्र हस्तक्षेप के माध्यम से अमृतसर में ऑटो रिक्शा का कायाकल्प (RAAHI), जिसे सीएम भगवंत मान के ड्रीम प्रोजेक्ट के रूप में पेश किया गया था, को सत्तारूढ़ आम आदमी पार्टी नेतृत्व के निर्देश पर हटा दिया गया है।

स्मार्ट सिटी और नगर निगम अधिकारी पिछले डेढ़ साल से राही परियोजना को लागू करने के लिए काम कर रहे हैं। पूरे वर्ष कई मेले, शिविर और जागरूकता कार्यक्रम आयोजित किए गए। भारी रकम और मानव संसाधन खर्च करने के बाद, एमसी को ऑटो चालकों से अच्छी प्रतिक्रिया नहीं मिली, जिनमें से अधिकांश सब्सिडी वाले ई-ऑटो खरीदने के इच्छुक नहीं थे।

शहर में 10 हजार से अधिक अवैध डीजल ऑटो संचालित हो रहे हैं. पिछले कुछ वर्षों के दौरान, अवैध बैटरी चालित ई-ऑटो-रिक्शा शहर के लोगों के लिए परिवहन का प्रमुख साधन रहे हैं। ये वाहन किसी भी सरकारी एजेंसी के साथ पंजीकृत नहीं हैं और ई-ऑटोरिक्शा, जिसे आमतौर पर "बैटरी रिक्शा" के रूप में जाना जाता है, के बारे में कोई डेटा उपलब्ध नहीं है। जानकारी के मुताबिक, ई-ऑटोरिक्शा की संख्या 10,000 से कम नहीं होगी. क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण के साथ खराब डिजाइन वाले ई-ऑटोरिक्शा को पंजीकृत करना अधिकारियों के लिए एक और चुनौती होगी।

“शहर की सड़कों पर चलाए जा रहे सभी डीजल ऑटो-रिक्शा अवैध हैं क्योंकि नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल ने 2009 में अमृतसर में डीजल ऑटो-रिक्शा के पंजीकरण पर प्रतिबंध लगा दिया था। ये ऑटो-रिक्शा परिधि तहसीलों से पंजीकृत हैं और वे इसे संचालित नहीं कर सकते हैं। शहर में। लेकिन अधिकारी इन अवैध वाहनों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं कर सकते क्योंकि ऑपरेटर सड़कों को अवरुद्ध कर देते हैं। एमसी पर्यावरण को बचाने के लिए सरकार की परियोजना को लागू करने में असहाय है, ”एमसी के एक अधिकारी ने कहा। “स्ट्रीट वेंडिंग परियोजना को ठंडे बस्ते में डालने के बाद, यह नगर निगम के लिए दूसरा झटका था। एमसी ने विक्रेताओं के सर्वेक्षण, नंबर आवंटित करने, स्मार्ट बाजारों की पहचान करने, धन और बैंक ऋण की व्यवस्था करने पर भारी मात्रा में पैसा खर्च किया था। लेकिन जब एमसी टीमों ने दुकानें बदलने के लिए बस स्टैंड का दौरा किया, तो क्षेत्रीय विधायक जीवनजोत कौर विक्रेताओं के समर्थन में आईं और स्ट्रीट वेंडिंग परियोजना निलंबित कर दी गई। राही परियोजना का भी यही हश्र हुआ है। सरकार वोटबैंक की राजनीति के कारण कोई भी निर्णय लागू करने में असमर्थ है, ”स्थानीय कार्यकर्ता कुलजीत सिंह ने कहा।