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यमुना खतरे के निशान को पार कर गई है
नई दिल्ली: पुराने यमुना पुल जिसे लोहे-का-पुल (लोहे का पुल) के नाम से जाना जाता है, को मंगलवार को यातायात के लिए बंद कर दिया गया है क्योंकि यमुना खतरे के निशान को पार कर गई है।
दिल्ली में स्थित पुराना यमुना ब्रिज "पुल संख्या 249", भारत के सबसे लंबे और सबसे पुराने पुलों में से एक है। पुल का निर्माण 1863 में शुरू हुआ और 1866 में पूरा हुआ। इसे 1867 में सार्वजनिक उपयोग के लिए खोला गया था। यह एक डबल-डेक स्टील ट्रस पुल है जो दिल्ली के पूर्वी हिस्से में यमुना नदी पर चलता है। यह पुल पूर्व-पश्चिम में यमुना नदी पर चलता है जो दिल्ली शहर को उसके पड़ोस शादरा से जोड़ता है
उन्नीसवीं सदी में, उत्तर भारत के दो प्रमुख शहर, कोलकाता और दिल्ली, रेलवे से जुड़े हुए थे, यह पुल इस मार्ग की आखिरी कड़ी थी। पुल में शुरुआत में सिंगल लाइन थी, बाद में इसे डबल लाइन में बदल दिया गया।
दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने ट्विटर पर कहा, “यमुना नदी में पानी के खतरनाक स्तर के कारण आयरन ब्रिज पुस्ता रोड गांधी नगर को अगले आदेश तक सार्वजनिक/यातायात के लिए बंद कर दिया गया है। यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे तदनुसार अपनी यात्रा की योजना बनाएं।
दिल्ली हाई अलर्ट पर है क्योंकि यमुना नदी में जलस्तर 206.24 मीटर तक पहुंच गया है, जो खतरे के निशान से ऊपर है। यह जल स्तर केंद्रीय जल आयोग (सीडब्ल्यूसी) द्वारा दर्ज किया गया था। नदी का खतरे का निशान 205.33 मीटर है।
मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने कहा कि उनकी सरकार केंद्रीय जल आयोग के संपर्क में है और जलस्तर 203.58 मीटर है.
“विशेषज्ञों के अनुसार, बाढ़ जैसी कोई स्थिति नहीं होगी। हालाँकि, अगर ऐसा होता है तो हम तैयार हैं। यदि जल स्तर 206 मीटर तक बढ़ जाता है, तो हम निकासी शुरू कर देंगे। हमने यमुना नदी के किनारे के आसपास के इलाकों में रहने वाले 41,000 लोगों की पहचान की है, और हमने उनके लिए राहत शिविर स्थापित किए हैं, ”केजरीवाल ने कहा कि 1978 में पुराने पुल पर जल स्तर 207 मीटर को पार कर गया था।
अधिकारियों के मुताबिक, 2013 में हथनी कुंड बैराज से करीब आठ लाख क्यूसेक पानी छोड़ा गया था, जब जलस्तर 207.32 मिमी था. 2013 में हथिनी कुंड बैराज से 8 लाख क्यूसेक पानी छोड़ा गया था और यमुना नदी का स्तर 207.32 मिमी तक पहुंच गया था, लेकिन इससे बाढ़ नहीं आई। 2019 में भी जलस्तर 206.6 मिमी होने पर भी बाढ़ नहीं आई।
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Triveni
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