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BHUBANESHWAR भुवनेश्वर: रेल मंत्रालय ने बहुप्रतीक्षित बरगढ़ रोड-नुआपाड़ा रोड The much awaited Bargarh Road-Nuapada Road नई रेलवे लाइन को पदमपुर के माध्यम से एक विशेष परियोजना के रूप में विकसित करने का निर्णय लिया है। 138.32 किलोमीटर की यह परियोजना 2022 में पदमपुर उपचुनाव के दौरान एक प्रमुख चुनावी मुद्दा थी, जिसमें बीजद और भाजपा ने एक-दूसरे पर देरी के लिए आरोप लगाया था। रेलवे लाइन से संबलपुर और रायपुर के बीच की दूरी 87 किलोमीटर कम हो जाएगी।
सूत्रों ने कहा कि राज्य सरकार ने प्रस्तावित परियोजना के लिए बरगढ़ और नुआपाड़ा दोनों जिलों में भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू कर दी है। भूमि अधिग्रहण, वैधानिक मंजूरी में तेजी लाने और नई लाइन के बारे में अन्य मुद्दों को हल करने के लिए दो सेवानिवृत्त राजस्व अधिकारियों को नियुक्त किया गया है।
पिछले अगस्त में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति Cabinet Committee (सीसीईए) की मंजूरी प्राप्त इस परियोजना का निर्माण 2,621.92 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से किया जाएगा, जिसमें 2,107.3 करोड़ रुपये के सिविल कार्य, 305.55 करोड़ रुपये की इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और 209.07 करोड़ रुपये के सिग्नल और दूरसंचार कार्य शामिल हैं। परियोजना के लिए लगभग 924.64 हेक्टेयर भूमि की आवश्यकता है, जिसमें 752.52 हेक्टेयर निजी, 123.23 हेक्टेयर सरकारी और 48.91 हेक्टेयर वन भूमि शामिल है।सूत्रों ने कहा कि भूमि अधिग्रहण के लिए सक्षम प्राधिकारी (सीएएलए) की नियुक्ति की गई है और भूमि अधिग्रहण के लिए 364 करोड़ रुपये मंजूर किए गए हैं, जो एक साल में पूरा होने की उम्मीद है।
एक रेलवे अधिकारी ने कहा कि नई रेलवे लाइन एक वैकल्पिक छोटा मार्ग प्रदान करेगी और भीड़भाड़ वाले झारसुगुड़ा-बिलासपुर-रायपुर सर्किट को बायपास करेगी। उन्होंने कहा, "चूंकि लगभग 112 किलोमीटर लंबी लाइन बरगढ़ से होकर गुजरेगी, इसलिए जिले में अधिकतम भूमि का अधिग्रहण किया जाएगा। रेलवे को भूमि सौंपे जाने के तुरंत बाद नई लाइन का निर्माण शुरू हो जाएगा।" 2018 में शुरू में घोषित की गई इस परियोजना को केंद्र ने वित्तीय रूप से व्यवहार्य न होने के कारण स्थगित कर दिया था। हालांकि, तत्कालीन बीजद सरकार द्वारा 300 करोड़ रुपये की वित्तीय सहायता के साथ मुफ्त भूमि देने का आश्वासन दिए जाने के बाद दिसंबर 2021 में इसे सैद्धांतिक मंजूरी दे दी गई थी। राज्य सरकार और रेल मंत्रालय के संयुक्त उद्यम ओडिशा रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट लिमिटेड (ओआरआईडीएल) को पदमपुर उपचुनाव से पहले विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने के लिए कहा गया था। ओआरआईडीएल द्वारा प्रगति नहीं किए जाने के कारण रेलवे ने रिकॉर्ड समय में डीपीआर तैयार कर लिया। प्रस्तावित मार्ग में मौजूदा बरगढ़ रोड और नुआपाड़ा रोड स्टेशनों के बीच 11 स्टेशन होंगे और यह संबलपुर और झारसुगुड़ा के भारी औद्योगिकीकृत आसपास के जिलों को सेवा प्रदान करेगा। ये स्टेशन सरसारा, डुमरपाली, बिजेपुर, बादीपाली, धौरामुंडा, पदमपुर, भगतपुर, माझीपाली, पाइकमल, बरटुंडा और अनलाजुबा में बनाए जाएंगे।
अधिकारी ने कहा, "एक बार पूरा हो जाने पर, यह लाइन झारसुगुड़ा-बिलासपुर-रायपुर के भारी औद्योगिक और भीड़भाड़ वाले रेल मार्ग को बायपास करने में मदद करेगी। चूंकि इस क्षेत्र के सभी स्टील प्लांट बड़े पैमाने पर विस्तार करने जा रहे हैं, इसलिए यह लाइन दूरी और देरी को कम करके लॉजिस्टिक लागत को कम करेगी। माल ढुलाई की क्षमता भी बढ़ेगी।"
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Triveni
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