
Odisha ओडिशा: वर्क्स मिनिस्टर पृथ्वीराज हरिचंदन ने रविवार को भुवनेश्वर मेट्रो ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर स्पष्ट बयान दिया। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार भविष्य में मेट्रो सिस्टम शुरू करने के लिए प्रतिबद्ध है, लेकिन यह केवल तब ही लागू होगा जब सही प्लानिंग, फ़ीज़िबिलिटी असेसमेंट और कॉम्प्रिहेंसिव मोबिलिटी प्लान तैयार हो जाएगा।
मीडिया से बातचीत में हरिचंदन ने बताया कि मौजूदा हालात में प्रोजेक्ट को लागू करना फ़ाइनेंशियली लाभकारी नहीं है। उन्होंने चेतावनी दी कि जल्दबाज़ी करने से हर साल 1,000-2,000 करोड़ रुपये का नुकसान हो सकता है। उन्होंने कहा, “सिर्फ़ चुनावी फ़ायदे के लिए प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने की कोई ज़रूरत नहीं है, जबकि बार-बार भारी नुकसान हो रहा है।”
वर्क्स मिनिस्टर ने यह भी स्पष्ट किया कि सरकार मेट्रो प्रोजेक्ट को लेकर गंभीर है, लेकिन पहले एक पूरी तरह से तैयार किए गए मोबिलिटी प्लान का इंतजार करेगी। इस प्लान को राज्य द्वारा चुनी गई एजेंसी तैयार कर रही है, जिसमें शहर की असल डिमांड, रूट प्लानिंग और भविष्य के विस्तार की ज़रूरतों का पूरा आकलन किया जाएगा।
हरिचंदन ने पहले के एग्रीमेंट की आलोचना करते हुए इसे “खराब कॉन्ट्रैक्ट” बताया और कहा कि प्रपोज़्ड अलाइनमेंट सही नहीं था। उन्होंने आरोप लगाया कि पिछली सरकार ने केंद्र की भागीदारी के बिना इस प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाया। उन्होंने याद दिलाया कि दूसरे शहरों में मेट्रो प्रोजेक्ट आमतौर पर केंद्र और राज्य सरकार के सहयोग से ही सफलतापूर्वक पूरे होते हैं।
उन्होंने कहा कि पिछली सरकार ने राजनीतिक फ़ायदे के लिए बिना पूरी प्लानिंग के प्रोजेक्ट को बढ़ाने की कोशिश की थी। हरिचंदन ने स्पष्ट किया, “अभी गैर-ज़रूरी खर्च से बचने के लिए प्रोजेक्ट को रोक दिया गया है।”
भविष्य की योजनाओं पर बात करते हुए हरिचंदन ने बताया कि भुवनेश्वर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन बना रहेगा और मोबिलिटी प्लान फाइनल होने के बाद ही मेट्रो प्रोजेक्ट को साइंटिफिक और स्ट्रक्चर्ड तरीके से आगे बढ़ाया जाएगा। उन्होंने कहा कि मेट्रो की ज़रूरत, रूट और स्केल भुवनेश्वर के भविष्य के विकास से जुड़े होंगे, ताकि यह टिकाऊ और जनता के लिए लाभकारी दोनों हो।
मंत्री ने यह भी स्पष्ट किया कि इस मामले में एक मिनिस्टीरियल कमेटी का फ़ैसला मुख्यमंत्री और राज्य कैबिनेट द्वारा पूरी तरह से समर्थन प्राप्त है। उन्होंने भरोसा दिलाया कि सरकार सही समय आने पर मेट्रो प्रोजेक्ट पर सही निर्णय लेगी और इसके लिए सभी वैज्ञानिक और वित्तीय पहलुओं को ध्यान में रखा जाएगा।
हरिचंदन के बयान से यह साफ़ हुआ कि भुवनेश्वर मेट्रो प्रोजेक्ट केवल योजनाबद्ध, वित्तीय रूप से टिकाऊ और केंद्र सरकार की भागीदारी के बाद ही आगे बढ़ेगा। उनका यह कदम प्रोजेक्ट के खर्च और समय पर नियंत्रण रखने और जनता के हित को प्राथमिकता देने की दिशा में अहम माना जा रहा है।





