तालचेर-बिमलागढ़ नई रेल लाइन परियोजना को मार्च 2026 की नई समय सीमा मिली
भूमि अधिग्रहण बाधाओं के कारण चल रही तालचेर-बिमलागढ़ नई रेल लाइन परियोजना अपने निर्धारित समय से काफी पीछे चल रही है, जिससे परियोजना को शीघ्र पूरा करने के लिए ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) द्वारा लगातार निविदाएं जारी करने से नई गति देखी गई है।
अंगुल जिले में अधिग्रहित निजी भूमि के बड़े हिस्से (अदालती मुकदमेबाजी का सामना करने वाले कुछ छोटे हिस्सों को छोड़कर) और राज्य सरकार द्वारा अगस्त तक देवगढ़ और सुंदरगढ़ जिलों में पूरी निजी भूमि उपलब्ध कराने का आश्वासन देने के साथ, ईसीओआर ने पूरी परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य मार्च 2026 तक निर्धारित किया है। .
विश्वसनीय सूत्रों ने कहा कि कई विकासों की पृष्ठभूमि में, ईसीओआर ने 27 जुलाई को श्रीराम और पल्लाहरा रोड के बीच 9.47 किलोमीटर की दूरी के लिए एक खुली निविदा जारी की, जिसमें अन्य चीजों के अलावा पल्लाहारा रोड स्टेशन पर निर्माण कार्य, छोटे पुल और अन्य कार्य शामिल हैं। यह ईपीसी निविदा 28 नवंबर, 2023 को बंद हो जाएगी और कार्य सौंपने के बाद निष्पादन का समय 18 महीने है।
26 जुलाई को काम सौंपने के चार महीने के भीतर सुनखानी-सामल खंड में एक सुरंग के विद्युतीकरण के लिए 18 अगस्त की अंतिम तिथि के साथ एक और खुली निविदा जारी की गई थी। इसके अलावा, काम दिए जाने के 24 महीनों के भीतर निर्माण कार्य, छोटे पुलों, सुरक्षा कार्यों, आरयूबी के दृष्टिकोण और अन्य संबद्ध कार्यों के निष्पादन के लिए खमार और श्रीरामपुर के बीच 19.3 किलोमीटर की दूरी के लिए 17 मई को एक और निविदा जारी की गई थी।
ईसीओआर के सूत्रों ने कहा कि नई निविदाओं को अंतिम रूप दिए जाने के बाद खमार से पल्लाहारा तक 28.77 किलोमीटर की कुल लंबाई के लिए शीघ्र परियोजना निष्पादन का मार्ग प्रशस्त होगा। अगस्त तक देवगढ़ और सुंदरगढ़ में जमीन मिलने की उम्मीद करते हुए उन्होंने कहा कि ईसीओआर ने मार्च 2026 के परियोजना समापन लक्ष्य को पूरा करने के लिए पल्लाहारा से बिमलागढ़ तक शेष 72.88 किलोमीटर के निष्पादन कार्यों के लिए इस साल के अंत तक वैश्विक टर्नकी अनुबंध जारी करने की योजना बनाई है। सूत्रों ने कहा कि परियोजना में गति लाने के लिए सुंदरगढ़ में बिमलागढ़ की ओर से एक साथ काम शुरू करने पर भी विचार किया जा रहा है।
