कटक-चांदबली राज्य राजमार्ग पर स्पीड ब्रेकर बैक ब्रेकर बन गए

जनता से रिश्ता वेबडेस्क | दिसंबर के अंतिम सप्ताह में कटक-चांदबली राज्य राजमार्ग पर अचानक स्पीड ब्रेकर और गड़गड़ाहट के उभरने से व्यस्त सड़क पर कई दुर्घटनाएं हुई हैं, जिससे सड़क और भवन विभाग में हड़कंप मच गया है।

हालांकि विभाग हरकत में आ गया है और अधिकांश कूबड़ को हटा दिया है, लेकिन यह अभी भी अंधेरे में है कि उनका निर्माण कैसे किया गया और किसने किया। रिपोर्ट्स के मुताबिक, जगतपुर से बहुग्राम तक स्टेट हाईवे के 17 किलोमीटर के हिस्से में करीब रात भर में 27 गड़गड़ाहट की आवाजें सुनाई दीं। इनका निर्माण चिप्स और कोलतार से किया गया था।

स्पीड ब्रेकरों के पास कोई चेतावनी बोर्ड नहीं होने के कारण ये हादसे का कारण बने। 29 दिसंबर को पागा के पास सड़क पर मिले झटकों के कारण एक गर्भवती महिला ने एंबुलेंस में रास्ते में एक बच्चे को जन्म दिया। भैरपुर के पास

स्थानीय लोगों के हंगामे के बाद सड़क एवं भवन विभाग ने 30 दिसंबर को खुदाई के जरिए हाईवे से 23 स्पीड ब्रेकर हटा दिए। अभी भी पागा और नृसिंह बाजार के पास चार स्पीड ब्रेकर हैं। अधीक्षण अभियंता, सड़क एवं भवन, कटक डिवीजन-2 अनूप कुमार बेहरा ने कहा कि उन्हें सड़क पर स्पीड ब्रेकर के निर्माण की जानकारी नहीं थी. "हम नहीं जानते कि स्पीड ब्रेकर किसने बनाए। हम उन्हें हटा रहे हैं क्योंकि उनका निर्माण अवैध रूप से किया गया था।"

विभाग उन जगहों पर थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग पेंट लगाएगा, जहां स्पीड ब्रेकर बनाए गए हैं। बेहरा ने कहा कि स्थानीय सड़क और भवन अनुमंडल अधिकारी से एक रिपोर्ट मांगी गई है कि कैसे और किसके द्वारा कूबड़ का निर्माण किया गया था।

मामले की जांच की मांग करने वाले वरिष्ठ वकील बीके नायक ने कहा कि अगर सड़क और भवन विभाग की जानकारी के बिना स्पीड ब्रेकर अवैध रूप से बनाए गए थे, तो यह साबित करता है कि सड़क को कभी भी खोदा या अवरुद्ध किया जा सकता है। उन्होंने कहा, "हमें समझ नहीं आ रहा है कि अधीक्षण अभियंता इस संबंध में पुलिस में प्राथमिकी दर्ज क्यों नहीं करा रहे हैं।"

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CREDIT NEWS: newindianexpress