पूर्व तट रेलवे के Sambalpur डिवीजन को 200 करोड़ रुपये की सहायता

भुवनेश्वर Bhubaneswar: आधिकारिक सूत्रों ने सोमवार को बताया कि ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने पश्चिमी और दक्षिणी ओडिशा की बढ़ती औद्योगिक मांगों को पूरा करने के लिए संबलपुर डिवीजन के तहत सरला स्टेशन पर मालगाड़ी जांच और नियमित ओवरहालिंग (आरओएच) सुविधा को सफलतापूर्वक चालू कर दिया है। संबलपुर डिवीजन की गति शक्ति इकाई (जीएसयू) के सहयोग से राइट्स लिमिटेड द्वारा निष्पादित इस परियोजना में लगभग 200 करोड़ रुपये का निवेश शामिल है और यह इस साल जून में पूरा हुआ था। भारतीय रेलवे में सबसे तेजी से बढ़ते डिवीजनों में से एक संबलपुर डिवीजन, इस्पात, एल्यूमीनियम और कोयला क्षेत्रों सहित क्षेत्र के प्रमुख उद्योगों की सेवा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। परिचालन प्रदर्शन में सुधार और क्षेत्र में औद्योगिक विकास का समर्थन करने के लिए सरला स्टेशन पर माल डिपो का विकास आवश्यक था। ROH शेड में एक नया G+1 स्टेशन भवन, एक इलेक्ट्रिक सबस्टेशन, कार्यालय, एक प्रशिक्षु छात्रावास और दो जांच लाइनें हैं, जिन्हें RITES लिमिटेड द्वारा 160 करोड़ रुपये में विकसित किया गया है।

इन सुविधाओं को जून 2024 में चालू किया गया था। जीएसयू ने लगभग 40 करोड़ रुपये की लागत से एक अतिरिक्त लूप लाइन और दो माल ढुलाई जांच लाइनें विकसित की हैं। इन लाइनों का पूर्ण विद्युतीकरण अगस्त 2024 में पूरा हो गया था। ईसीओआर के सूत्रों ने कहा, "सरला यार्ड को 64 नए टर्नआउट और 10.4 टीकेएम नई पटरियों के साथ फिर से तैयार किया गया था, साथ ही पीआई को क्योसन मेक के वितरित ईआई में परिवर्तित किया गया था, जिसमें 195 रूट चालू थे।" उन्होंने कहा कि नया सरला यार्ड पिछले 14 जून को सफलतापूर्वक चालू किया गया था और मालगाड़ी की जांच 25 जून को शुरू हुई थी, जबकि पहला आरओएच आउटटर्न पिछले 13 अगस्त को हासिल किया गया था। यार्ड में हर महीने 90-100 ट्रेनों की जांच और 100 वैगनों के आरओएच को संभालने की क्षमता है, जिससे लोडिंग प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, जबकि सुरक्षा में सुधार हुआ है और बीटीएपी (एल्यूमीनियम ले जाने वाले वैगनों) के टर्नअराउंड टाइम (टीएटी) में 30 प्रतिशत की कमी आई है।

भारतीय रेलवे के लिए पहली बार, आरओएच और बीमार लाइन का काम पूरी तरह से आउटसोर्सिंग मॉडल पर संचालित किया जा रहा है, जिसमें अल्प कर्मचारी माल डिपो के कुशल संचालन को सुनिश्चित कर रहे हैं। उन्होंने बताया कि सरला स्टेशन पर माल डिपो के विकास से औद्योगिक और वाणिज्यिक गतिविधि को आकर्षित करके संबलपुर क्षेत्र में आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, साथ ही रोजगार भी पैदा होंगे। झारसुगुड़ा और आसपास के साइडिंग जैसे प्रमुख औद्योगिक केंद्रों से सुविधा की निकटता क्षेत्र में माल ढुलाई संचालन की परिचालन दक्षता को बढ़ाती है। उन्होंने कहा, “नए सरला यार्ड के चालू होने के साथ, ईसीओआर अब ओडिशा के विस्तारित औद्योगिक परिदृश्य का समर्थन करने, क्षेत्र की आर्थिक समृद्धि में योगदान देने और भारतीय रेलवे नेटवर्क में सुचारू, अधिक कुशल माल ढुलाई संचालन सुनिश्चित करने के लिए अच्छी स्थिति में है।”