सड़क सुरक्षा: यह क्या है और यह क्यों महत्वपूर्ण है? बुनियादी यातायात नियम

भारत में सड़क दुर्घटनाएं काफी आम हैं। सड़क सुरक्षा उपायों के बारे में जागरूकता फैलाने के सरकार के सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, लोग अभी भी सलाह पर ध्यान नहीं देते हैं। इसका सीधा परिणाम सड़क हादसों की संख्या में वृद्धि के साथ-साथ गंभीरता भी है। हाल ही में, टाटा समूह के पूर्व चेयरपर्सन और देश की जानी-मानी हस्ती, बिजनेस टाइकून साइरस मिस्त्री की एक कार दुर्घटना में जान चली गई और इसके पीछे का साधारण कारण सीट बेल्ट न पहनना था।

4 सितंबर, 2022 को एक भयानक सड़क दुर्घटना में एक भारतीय मूल के आयरिश व्यवसायी साइरस पल्लोनजी मिस्त्री की मौत हो गई। दुर्घटना के प्रभाव के कारण मिस्त्री और पिछली सीट पर उनके साथी जहांगीर पंडोले की मौके पर ही मौत हो गई। चूंकि उन्होंने सीटबेल्ट नहीं पहनी हुई थी, इसलिए टक्कर के कारण कार अचानक रुकने पर उन्हें बहुत तेज गति से आगे की ओर ले जाया गया होगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, कार की रफ्तार भी तेज थी, जिससे इंपैक्ट वेलोसिटी और भी ज्यादा हो जाती है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लोग अक्सर सोचते हैं कि पिछली सीट पर बैठे यात्रियों को कम खतरा है और सीट बेल्ट पहनने की उपेक्षा करते हैं। हालांकि, सीट बेल्ट पहने आगे बैठे यात्रियों का इलाज चल रहा है, जबकि पिछली सीट पर बैठे यात्रियों की मौके पर ही मौत हो गई.

अब हमें यह नहीं बताना चाहिए कि सीट बेल्ट पहनना और गाड़ी चलाते समय सुरक्षा उपायों का पालन करना क्यों महत्वपूर्ण है! आज इस लेख में हम आपको आवश्यक सुरक्षा उपायों की मूल बातें बताएंगे जिन्हें ड्राइविंग करते समय टाला नहीं जाना चाहिए।

भारत में सड़क दुर्घटनाओं से संबंधित आंकड़े

स्टेटिस्टा डॉट कॉम में प्रकाशित आंकड़ों के मुताबिक, देश में हर घंटे करीब 17 दुर्घटना से संबंधित मौतें होती हैं। अकेले 2020 में, भारत में सड़क दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों की संख्या लगभग 132 हजार थी। जबकि भारत में दुनिया की वाहन आबादी का केवल एक प्रतिशत है, यह वैश्विक सड़क यातायात घटनाओं का लगभग छह प्रतिशत है। इसके अलावा, लगभग 70 प्रतिशत दुर्घटनाओं में युवा भारतीय शामिल होते हैं।

2018 में, ज्यादातर दोपहिया वाहन देश भर में घातक सड़क दुर्घटनाओं में शामिल थे। अधिकांश दुर्घटनाएं उस वर्ष टी-जंक्शन पर भी हुईं।

इतनी अधिक संख्या में दुर्घटनाओं के प्रमुख कारणों में अधिक गति जैसे कारण शामिल हैं जिनमें तेज और जोखिम भरा युद्धाभ्यास, अवैध स्ट्रीट रेसिंग और कम पुलिस वाले शामिल हैं जो लोगों को यातायात नियमों की अवहेलना करने की अनुमति देते हैं। खराब रखरखाव वाली सड़कें भी दुर्घटनाओं की उच्च संख्या में योगदान करती हैं।

इसके अतिरिक्त, 65 प्रतिशत सड़क दुर्घटनाएँ सीधी सड़कों पर होती हैं और अधिकांश दुर्घटनाएँ - लगभग 25 प्रतिशत - राज्य राजमार्गों पर होती हैं।

राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो के अनुसार, अधिकांश सड़क दुर्घटनाएं, लगभग 59.7 प्रतिशत, अधिक गति के कारण हुईं, 87,050 लोगों की मौत हुई और 2.28 लाख लोग घायल हुए। जबकि 2021 में पूरे भारत में सड़क दुर्घटनाओं में 1.55 लाख से अधिक लोगों की जान चली गई, खतरनाक या लापरवाह ड्राइविंग या ओवरटेकिंग ने 25.7 प्रतिशत सड़क दुर्घटनाओं में योगदान दिया, जिससे 42,853 लोगों की मौत हुई और 91,893 लोग घायल हुए।

वाहन चलाते समय सड़क सुरक्षा के बुनियादी उपाय

कारों के लिए:

सीटबेल्ट: सीट-बेल्ट पहनना बेहद जरूरी है। जबकि ज्यादातर लोग जानते हैं कि ड्राइवर और आगे की सीट पर बैठे यात्री को सीट बेल्ट पहनने की जरूरत है, पीछे के यात्री अक्सर इस सरल नियम की उपेक्षा करते हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यदि सीटबेल्ट नहीं पहना जाता है, तो दुर्घटना के दौरान एयरबैग नहीं खुलेंगे, जिससे चोट लग सकती है या मृत्यु भी हो सकती है। एयरबैग पूरक संयम प्रणाली या 'एसआरएस' हैं, जबकि प्राथमिक संयम प्रणाली सीटबेल्ट है।

ध्यान भटकाने से बचें: ड्राइविंग करते समय पूरी तरह से सड़क पर ध्यान देना जरूरी है। वाहन चलाते समय कोई भी विकर्षण घातक साबित हो सकता है। गाड़ी चलाते समय फोन कॉल लेने या बहुत जोर से संगीत बजाने जैसी चीजों से बचना चाहिए क्योंकि वे ड्राइवर का ध्यान भटकाती हैं। यात्रियों को यह भी प्रयास करना चाहिए कि वे अनावश्यक टिप्पणियों के साथ चालक को परेशान न करें जिससे वे सड़क से दूर दिखें।

बाइक के लिए:

हेलमेट: कारों के लिए क्या सीटबेल्ट हैं, बाइक के लिए हेलमेट क्या हैं। भले ही लंबे समय तक हेलमेट पहनना असुविधाजनक हो, लेकिन यह एक वास्तविक जीवनरक्षक है। हेलमेट न केवल दुर्घटना की स्थिति में बाइक सवारों को बचाता है, बल्कि चेहरे पर हवा के झोंकों से भी बचाता है और अशुद्धियों को आंखों, नाक या मुंह में जाने से रोकता है। बाइक के मामले में, सवार और पीछे बैठने वाले दोनों को अपनी सुरक्षा के लिए हेलमेट पहनना चाहिए, क्योंकि बाइक में कोई अन्य सुरक्षा विशेषताएं नहीं हैं जो दुर्घटना की स्थिति में उनके गिरने को रोक सकती हैं।

अचानक युद्धाभ्यास से बचें: चौपहिया वाहनों की तुलना में दोपहिया वाहनों का एक बड़ा फायदा यह है कि दोपहिया वाहन बहुत छोटी जगहों में जा सकते हैं। जबकि यह संकरी गलियों या कम पहुंच वाले स्थानों में सुविधाजनक है, यातायात में इसका उपयोग करने की कोशिश करना घातक साबित हो सकता है। बिना किसी उचित संकेत के अचानक से पैंतरेबाज़ी और लेन बदलना बाइक दुर्घटनाओं के प्रमुख कारण हैं। यह हमेशा ध्यान में रखा जाना चाहिए कि दोपहिया वाहनों पर लेन बदलते समय या सड़क पार करते समय उचित संकेतों का उपयोग करना महत्वपूर्ण है।

सामान्य सड़क सुरक्षा निर्देश:

शराब पीकर गाड़ी न चलाएं: शराब पीकर गाड़ी चलाने से हर हाल में बचना चाहिए। सिर्फ शराब ही नहीं, बल्कि किसी भी पदार्थ के प्रभाव में गाड़ी चलाने से बचना चाहिए। किसी भी पदार्थ के प्रभाव में होने से सड़क पर विभिन्न बाधाओं को आंकने की क्षमता कम हो जाती है और दुर्घटनाओं का खतरा कई गुना बढ़ जाता है। जब कोई नशीला पदार्थों के प्रभाव में होता है तो प्रतिक्रिया समय भी काफी धीमा हो जाता है।

गति सीमा का सम्मान करें: मिस्त्री की मृत्यु में एक अन्य कारक ने प्रमुख भूमिका निभाई थी कि वह जिस कार में थे वह गति सीमा से बहुत आगे जा रही थी। एक पुलिस अधिकारी के अनुसार, जिस हाईवे पर वे यात्रा कर रहे थे, उसकी अधिकतम गति सीमा 80 किमी प्रति घंटा है। अन्यथा भी, राजमार्गों की अधिकतम गति सीमा 100kmph है। हालांकि, प्रारंभिक रिपोर्टों के अनुसार, दुर्घटना में शामिल कार गति सीमा से काफी अधिक थी, जिसकी गति लगभग 150 किमी प्रति घंटे थी।

ट्रैफिक सिग्नल का सम्मान करें: यह हमेशा याद रखना चाहिए कि ट्रैफिक नियम और सिग्नल लोगों की सुरक्षा के लिए बनाए जाते हैं। यातायात नियमों का पालन करने से न केवल सड़कों पर वाहन चलाने वाले लोगों की जान बचाई जा सकती है, बल्कि पैदल चलने वालों की भी जान बचाई जा सकती है। सड़क पर वाहन चलाने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए ट्रैफिक लाइट और अन्य संकेतों और संकेतों का सम्मान करना प्राथमिकता होनी चाहिए। साथ ही ड्राइविंग से पहले हर एक ट्रैफिक सिग्नल के बारे में जानकारी हासिल करना सभी के लिए काफी महत्वपूर्ण है।

वाहन का रखरखाव करें: सभी प्रकार के वाहनों को हमेशा अच्छी तरह से बनाए रखा जाना चाहिए। मालिकों को हमेशा यह सुनिश्चित करना चाहिए कि वे अपने वाहनों के रखरखाव के साथ तत्पर हैं। खराब रख-रखाव वाले वाहन अचानक रुकने से, या एक निश्चित भाग के विफल होने के कारण नुकसान पहुंचा सकते हैं, जो वाहन को बेकाबू कर सकता है, जिससे सड़क दुर्घटनाएं हो सकती हैं।

सड़क सुरक्षा

सड़क सुरक्षा छवि क्रेडिट: Cars24.com

लोगों की प्रतिक्रिया

सड़क दुर्घटना के कारण साइरस मिस्त्री की मौत के बाद, कई प्रतिष्ठित लोगों ने सोशल मीडिया पर अपने विचार व्यक्त किए हैं कि सीटबेल्ट न पहनने और यातायात नियमों का पालन न करने के कारण होने वाली मौतों के बारे में अपने विचार व्यक्त किए हैं।

उल्लेखनीय उद्योगपति और महिंद्रा समूह के अध्यक्ष आनंद महिंद्रा ने लोगों को यह याद दिलाने के लिए ट्विटर का सहारा लिया कि सीटबेल्ट नहीं पहनने से परिवार के सदस्य भी प्रभावित हो सकते हैं। उन्होंने खुद सीटबेल्ट पहनने का भी संकल्प लिया।

जाने-माने अभिनेता और सामाजिक कार्यकर्ता सोनू सूद ने भी एक ट्वीट भेजकर लोगों से यह याद रखने के लिए कहा कि पीछे की तरफ सीट बेल्ट उतनी ही महत्वपूर्ण है जितनी आगे की सीट बेल्ट।

जाने-माने फिल्म निर्माता हंसल मेहता ने ट्विटर पर अपनी युवावस्था की एक कहानी साझा की, जिसमें उन्होंने बताया कि कैसे उन्हें निश्चित मृत्यु से बचाया गया क्योंकि उनकी सीट बेल्ट थी।

केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी, जो 5 सितंबर, 2022 को IAA के ग्लोबल समिट - नेशंस ऐज़ ब्रांड्स में बोल रहे थे, ने बताया कि सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए, औसत लोगों की मानसिकता को बदलना महत्वपूर्ण था। उन्होंने यह भी कहा कि पूर्व में जिन चार मुख्यमंत्रियों के साथ उन्होंने यात्रा की थी, वे सीटबेल्ट पहनने से बचते थे। उनका नाम बताने से इनकार करते हुए उन्होंने कहा कि उन्होंने एक क्लिप लगाई थी ताकि सीटबेल्ट का सिग्नल न जाए। उन्होंने कहा कि उन्होंने सुनिश्चित किया कि कार शुरू होने से पहले उनके पास सीटबेल्ट था, और इस तरह के क्लिप के निर्माण पर भी प्रतिबंध लगा दिया है। "आम लोगों की कारों को भूल जाइए, मैंने चार मुख्यमंत्रियों की कारों में यात्रा की थी- मुझसे नाम मत पूछो। मैं आगे की सीट पर था और मैंने पाया कि एक क्लिप थी ताकि बेल्ट न होने पर कोई आवाज न आए। मैंने ड्राइवरों से पूछा कि बेल्ट कहां हैं और यह सुनिश्चित किया कि कार शुरू होने से पहले मैं सीट बेल्ट पहनूं, "नितिन गडकरी ने कहा। "अब मैंने ऐसी क्लिप के निर्माण और बिक्री पर प्रतिबंध लगा दिया है।"

पिनेकल इंडस्ट्रीज, ईकेए (इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक डॉ. सुधीर मेहता ने सीटबेल्ट न पहनने के प्रभाव को प्रदर्शित करने के लिए 5 सितंबर, 2022 को ट्विटर पर एक वीडियो पोस्ट किया। उन्होंने कैप्शन में उल्लेख किया कि कैसे साइरस मिस्त्री की घटना एक रुग्ण अनुस्मारक थी कि कैसे सीटबेल्ट लोगों की जान बचाते हैं। उन्होंने लोगों से सीटबेल्ट और हेलमेट पहनने से लेकर वाहन चलाते समय बच्चों और बच्चों की सुरक्षा, जान बचाने के लिए हर संभव सुरक्षा उपाय सुनिश्चित करने का संकल्प लेने का भी अनुरोध किया।

साथ में दिए गए वीडियो में दिखाया गया था कि जब कार आगे और पीछे सीटबेल्ट के साथ और बिना सीटबेल्ट के दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है, तो शरीर पर क्या प्रभाव पड़ता है। एक अन्य वीडियो में बेल्ट पहने एक व्यक्ति को दिखाया गया है, जिसकी गोद में एक बच्चा बिना सीटबेल्ट के बैठा है। एक दुर्घटना ने दोनों को कैसे प्रभावित किया, यह अंतर स्पष्ट था।

सड़क सुरक्षा का महत्व

साइरस मिस्त्री की मौत एक क्रूर अनुस्मारक होना चाहिए कि यातायात नियम जो बनाए गए हैं वे हमेशा जनता के हित में हैं। इन सरल नियमों का पालन करने से न केवल वाहन सवारों, बल्कि पैदल चलने वालों की भी जान बचाई जा सकती है। जीवन बचाने के लिए जो नियम बनाए गए हैं, उन्हें सिर्फ इसलिए टाला नहीं जाना चाहिए क्योंकि कार्यान्वयन की निगरानी के लिए तैनात पुलिसकर्मियों की संख्या में कमी है। आखिर नियम सड़कों का इस्तेमाल करने वाली जनता की सुरक्षा के लिए हैं। हालांकि सड़कों का बुनियादी ढांचा हमेशा सही नहीं होता है, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि खुद को और दूसरों को भी गंभीर नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास करना चाहिए।

यातायात के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए यातायात नियम भी महत्वपूर्ण हैं। नियमों की अनदेखी करने से समस्याग्रस्त ट्रैफिक जाम हो सकता है जो बहुत से लोगों के कार्यक्रम को बाधित कर सकता है और दुर्घटनाओं का कारण भी बन सकता है।

बच्चों को कम उम्र से ही यातायात नियमों के प्रति जागरूक किया जाना चाहिए और इन नियमों का पालन करने की आदत डालनी चाहिए ताकि यह उनमें स्वाभाविक रूप से आ सके और बड़े होकर भी वे उसी का पालन करते रहें।

लोगों के लिए सड़क सुरक्षा के बाद का विचार नहीं होना चाहिए। हेलमेट और सीट-बेल्ट पहनना केवल पुलिस द्वारा भारी जुर्माने से बचने के लिए नहीं होना चाहिए। यह एक प्राथमिकता है और इसे हमेशा ऐसे ही माना जाना चाहिए।