रेलवे ने ओडिशा में ट्रेन हादसे की उच्च स्तरीय जांच शुरू

रेलवे ने दक्षिण पूर्वी सर्कल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त की अध्यक्षता में ओडिशा में ट्रेन दुर्घटना की उच्च स्तरीय जांच शुरू की है।

रेलवे सुरक्षा आयुक्त नागरिक उड्डयन मंत्रालय के तहत काम करते हैं और ऐसे सभी हादसों की जांच करते हैं।

रेलवे के एक प्रवक्ता ने शनिवार को कहा, "ए एम चौधरी, सीआरएस, एसई सर्कल, दुर्घटना की जांच करेंगे।"

शुक्रवार को बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस, शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी की टक्कर में 233 से अधिक लोग मारे गए और 900 से अधिक घायल हो गए।

हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि दुर्घटना का कारण क्या था, स्रोत संभावित सिग्नलिंग विफलता का संकेत देते हैं।

फरवरी में, उत्तर प्रदेश में दो मालगाड़ियों के बीच आमने-सामने की टक्कर के बाद, रेलवे ने लोको पायलटों द्वारा पटरी से उतरने और संकेतों को पार करने जैसी दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक महीने का सुरक्षा अभियान शुरू किया।

अभियान के तहत, रेलवे बोर्ड, जोनल रेलवे और डिवीजनों के वरिष्ठ अधिकारियों को निर्देश दिया गया था कि वे विभिन्न वर्गों, चालक दल के लॉबी, रखरखाव केंद्रों, कार्य स्थलों आदि का दौरा करें और सुरक्षित जांच और लागू करने के लिए "कार्य पद्धतियों की गहन समीक्षा" करें। दुर्घटनाओं या असामान्य घटनाओं को रोकने के लिए निर्धारित परिचालन और रखरखाव के तरीके।

भारतीय रेलवे अपने नेटवर्क में "कवच", एक एंटी-ट्रेन टक्कर प्रणाली स्थापित करने की प्रक्रिया में है।

कवच अलर्ट करता है जब एक लोको पायलट एक सिग्नल (सिग्नल पासड एट डेंजर - एसपीएडी) कूदता है, जो ट्रेन टक्करों का प्रमुख कारण है। सिस्टम लोको पायलट को सतर्क कर सकता है, ब्रेक पर नियंत्रण कर सकता है और ट्रेन को स्वचालित रूप से रोक सकता है जब वह उसी लाइन पर एक निर्धारित दूरी के भीतर दूसरी ट्रेन को नोटिस करता है।