ओडिशा

परियोजनाएं स्थानीय लोगों के लिए खतरा पैदा करती हैं, कटक नगर निगम एसओपी बेकार

Tulsi Rao
5 July 2023 7:45 AM IST
परियोजनाएं स्थानीय लोगों के लिए खतरा पैदा करती हैं, कटक नगर निगम एसओपी बेकार
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ऐसा लगता है कि एक महीने पहले शहर में जल निकासी परियोजना स्थलों पर एक के बाद एक हुई दुर्घटनाओं में 17 वर्षीय लड़की सहित दो लोगों की मौत से कोई सबक नहीं सीखा गया है। कटक नगर निगम (सीएमसी) अपनी सामान्य उदासीनता की स्थिति में है, जबकि विभिन्न विकासात्मक परियोजना कार्यों की प्रभारी एजेंसियां हालिया त्रासदी के बावजूद नागरिकों की सुरक्षा के प्रति उदासीन हैं।

30 मई को गामाडिया के पास बॉक्स ड्रेन परियोजना स्थल पर भारी लोहे के पाइप के नीचे कुचली गई लड़की की मौत के तुरंत बाद, सीएमसी ने परियोजना कार्यों के निष्पादन के लिए एक मानक संचालन प्रक्रिया (एसओपी) की घोषणा की और सभी लाइनों को निर्देशित किया। विभागों को अपने स्थलों पर सुरक्षा उपाय करने होंगे।

बच्चे कंक्रीट स्लैब पर खेल रहे हैं

सुताहाट ताला साही में MSWC-1 | अभिव्यक्त करना

हालाँकि, एक महीने बाद भी एसओपी कागजों पर ही है। सीएमसी द्वारा निगरानी की पूरी कमी के कारण, लोगों के जीवन को खतरे में डालते हुए बॉक्स नालों के निर्माण के दौरान सुरक्षा मानदंडों का खुलेआम उल्लंघन किया जा रहा है। सुताहाट ताला साही में मेहबूब पोला के पास मुख्य तूफानी जल चैनल-1 पर ऐसी एक परियोजना नागरिकों की सुरक्षा के प्रति संबंधित अधिकारियों की उदासीनता को दर्शाती है।

संबंधित अधिकारियों ने लगभग छह महीने पहले परियोजना स्थल पर मशीनों को ले जाने के लिए वाहनों की आवाजाही की सुविधा के लिए चैनल पर लंबे कंक्रीट स्लैब रखे थे। हालाँकि, स्लैबों को बेतरतीब तरीके से रखा गया था और कुछ स्थानों पर एक फीट से लेकर दो फीट तक का अंतर था।

चिंता की बात यह है कि इलाके के बच्चों को स्लैब पर खेलते देखा जा सकता है और गैप इतना बड़ा है कि गमाडिया में हुई दुर्घटना की पुनरावृत्ति हो सकती है। “एजेंसी सुरक्षा उपायों का पालन किए बिना मनमाने ढंग से बॉक्स ड्रेन परियोजना को अंजाम दे रही है। यहां कोई बैरिकेड्स नहीं हैं और न ही कंक्रीट स्लैब के बीच के गैप को बंद करने का कोई प्रयास किया गया है। हम बच्चों को घर से बाहर जाने देने से डरते हैं और जब वे ऐसा करते हैं तो हमें उन पर नजर रखनी पड़ती है, ”स्थानीय लोगों ने कहा।

उन्होंने आरोप लगाया कि गमाडिया दुर्घटना के बाद नागरिक निकाय ने एसओपी पेश की थी, लेकिन इसके अधिकारियों ने अभी तक यह सुनिश्चित नहीं किया है कि इसे कार्य स्थलों पर लागू किया जा रहा है या नहीं। “एजेंसी सुरक्षात्मक उपाय भी नहीं कर रही है। सीएमसी और एजेंसी की असंवेदनशीलता और लापरवाही घोर है। ऐसा लगता है कि उनके लिए मानव जीवन का कोई मूल्य या मूल्य नहीं है, ”एक स्थानीय शंकर घड़ेई ने अफसोस जताया।

वाटको के महाप्रबंधक (जल निकासी) अच्युता बिजयानंद बेहरा ने कहा कि मशीनों और उपकरणों से लदे वाहनों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए एमएसडब्ल्यूसी-1 पर कंक्रीट स्लैब रखे गए थे। उन्होंने कहा कि जल्द से जल्द जेसीबी मशीन का उपयोग करके स्लैब के बीच के गैप को बंद करने के लिए कदम उठाए जाएंगे।

30 मई को गामाडिया के पास बॉक्स ड्रेन परियोजना स्थल पर भारी एमएस पाइप के नीचे कुचले जाने से 17 वर्षीय लड़की की जान चली गई थी। घटना के एक दिन बाद, सीएमसी ने विभिन्न क्षेत्रों के अधिकारियों की एक उच्च स्तरीय बैठक बुलाई थी। जिन विभागों में शहर में विकास कार्य कराने के लिए एसओपी को अंतिम रूप दिया गया। कार्यस्थल पर घातक दुर्घटनाओं की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए प्रत्येक एजेंसी को इसका सख्ती से पालन करने के लिए कहा गया था।

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