
Bhubaneswar/Paradip भुवनेश्वर/पारादीप: ओडिशा के मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी ने शुक्रवार को कहा कि केंद्र की तरफ से पारादीप पोर्ट पर 797 करोड़ रुपये की ग्रीन हाइड्रोजन जेट्टी को मंज़ूरी मिलने से राज्य में निवेश में तेज़ी आएगी और समुद्री अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा। केंद्र सरकार ने हाल ही में पारादीप पोर्ट में जेट्टी बनाने के प्रस्ताव को मंज़ूरी दी है। माझी ने एक X पोस्ट में कहा, "माननीय प्रधानमंत्री @narendramodi जी और माननीय केंद्रीय पोर्ट्स, शिपिंग और वॉटरवेज़ मंत्री @sarbanandsonwal जी का पारादीप पोर्ट पर ग्रीन हाइड्रोजन, अमोनिया और दूसरे लिक्विड कार्गो को संभालने के लिए 797.17 करोड़ रुपये की डेडिकेटेड जेट्टी को मंज़ूरी देने के लिए दिल से शुक्रिया।"
उन्होंने कहा कि 4 MTPA की कैपेसिटी वाला यह प्रोजेक्ट ओडिशा के उभरते ग्रीन हाइड्रोजन प्रोडक्शन क्लस्टर्स को ग्लोबल मार्केट से जोड़ेगा, क्लीन एनर्जी एक्सपोर्ट लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करेगा और भारत के नेशनल ग्रीन हाइड्रोजन मिशन को आगे बढ़ाएगा। CM ने कहा, "इस पहल से ग्रीन निवेश में तेज़ी आएगी, रोज़गार पैदा होगा और एक सस्टेनेबल और भविष्य के लिए तैयार समुद्री अर्थव्यवस्था बनाने में ओडिशा की भूमिका मज़बूत होगी।" मिनिस्ट्री ऑफ़ पोर्ट्स, शिपिंग एंड वॉटरवेज़ ने बुधवार को पारादीप पोर्ट पर ग्रीन हाइड्रोजन, अमोनिया और दूसरे लिक्विड कार्गो को हैंडल करने के लिए एक डेडिकेटेड जेट्टी बनाने को मंज़ूरी दे दी है। इसकी अनुमानित लागत 797.17 करोड़ रुपये है। एक ऑफिशियल बयान में कहा गया है कि यह प्रोजेक्ट पारादीप पोर्ट अथॉरिटी बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) बेसिस पर लागू करेगी।
प्रस्तावित फैसिलिटी की हैंडलिंग कैपेसिटी हर साल 4 मिलियन टन होगी और इसे ग्रीन एनर्जी कार्गो के हब के तौर पर पारादीप पोर्ट की भूमिका को मज़बूत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें कहा गया है कि इंफ्रास्ट्रक्चर में एक डेडिकेटेड जेट्टी, स्टोरेज सिस्टम, पाइपलाइन, हैंडलिंग इक्विपमेंट और उससे जुड़ी फैसिलिटी शामिल होंगी। पारादीप पोर्ट अथॉरिटी कंस्ट्रक्शन के दौरान प्रोजेक्ट की लागत के 20 परसेंट के बराबर कैपिटल सपोर्ट देगी, जो 159.43 करोड़ रुपये है। प्रोजेक्ट के 24 महीनों में पूरा होने की उम्मीद है। अधिकारियों ने कहा कि इस सुविधा में अन्य तरल कार्गो को संभालने के प्रावधान भी शामिल होंगे ताकि ग्रीन हाइड्रोजन क्षेत्र के शुरुआती विकास चरण के दौरान इष्टतम उपयोग सुनिश्चित किया जा सके और पारादीप बंदरगाह के कार्गो प्रोफाइल में विविधता लाई जा सके।





