विपक्ष ने ओडिशा में LAccMI योजना के कार्यान्वयन पर सवालिया निशान लगाए

ओडिशा: ग्रामीण क्षेत्रों में लोगों के लिए विश्वसनीय और किफायती परिवहन की सुविधा प्रदान करने और राज्य भर में महिलाओं को आत्मनिर्भर बनाने के लिए, ओडिशा कैबिनेट ने लोकेशन एक्सेसिबल मल्टीमॉडल इनिशिएटिव (LAccMI) योजना को मंजूरी दे दी है। हालांकि, विपक्षी दलों ने योजना के क्रियान्वयन पर सवालिया निशान लगा दिया है. इसके अलावा, उन्होंने आरोप लगाया है कि राज्य सरकार 2024 के आम चुनाव से पहले लोगों को नई योजना का लालच देकर धोखा देने की कोशिश कर रही है।

कैबिनेट में LAccMI योजना को मंजूरी मिलने से राज्य में राजनीतिक घमासान शुरू हो गया है। नई योजना के अनुसार, यह विश्वसनीय और सस्ती सेवाएं प्रदान करने के लिए राज्य भर में ग्राम पंचायत स्तर से राज्य की राजधानी तक एक निर्बाध सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क स्थापित करेगा।

ग्रामीण क्षेत्रों में लोगों को किफायती परिवहन सुविधा प्रदान करने और महिलाओं को आत्मनिर्भर बनाने के अलावा, इस योजना का उद्देश्य कृषि उत्पादों को बाजार तक पहुंचाना भी है। योजना के ढांचे के भीतर, मिशन शक्ति स्वयं सहायता समूह (एसएचजी) ब्लॉकों के भीतर विभिन्न संचालन और रखरखाव-संबंधित गतिविधियों में लगे रहेंगे।

बस संचालन के पहले तीन वर्षों, 2023-24 से 2025-26 तक, परियोजना की लागत लगभग 3178 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। इस योजना के तहत राज्य भर के सभी ग्राम पंचायतों, ब्लॉक मुख्यालयों, जिला मुख्यालयों, प्रमुख शहरों और आर्थिक केंद्रों को जोड़ने के लिए बस संचालन की योजना बनाई गई है।

LAccMI योजना चरणबद्ध तरीके से लागू की जाएगी। योजना के तहत लगभग 1000 बसें तैनात की जाएंगी। योजना का कार्यकाल 10 साल के लिए होगा जिसे दो साल तक बढ़ाया जा सकता है।

हालाँकि, सत्तारूढ़ दल पर कड़ा प्रहार करते हुए, विपक्षी दलों ने दावा किया है कि यह योजना आम चुनाव से पहले मतदाताओं को लुभाने के लिए है। विपक्ष के मुताबिक, राज्य सरकार की कई अन्य योजनाओं की तरह यह योजना भी बंद हो जाएगी और लोगों पर इसका कोई असर नहीं होगा.

“यह योजना केवल लोगों को धोखा देने और चुनाव से पहले उन्हें लुभाने के लिए है। हालाँकि, लोग अब सत्तारूढ़ बीजद की चालाकी से अवगत हो गए हैं। वे इसके खिलाफ अपना जनादेश देंगे, ”वरिष्ठ भाजपा नेता पृथ्वीराज हरिचंदन ने कहा।

“बीजद केवल लोगों का ध्यान भटकाने और उन्हें अपने पक्ष में वोट करने के लिए लुभाने के लिए पुरानी योजनाओं को नए नामों से फिर से शुरू करने में माहिर है। हालाँकि, योजना को ठीक से क्रियान्वित करने और लागू करने का उनका कोई वास्तविक इरादा नहीं है। इसका लोगों पर कोई असर नहीं होगा, ”कांग्रेस नेता बिजय पटनायक ने कहा।

“नई योजना लोगों की सुविधा के लिए है, न कि उन्हें बीजद के पक्ष में मतदान करने के लिए लुभाने के लिए। मामले का राजनीतिकरण नहीं किया जाना चाहिए. योजना और समन्वय मंत्री, राजेंद्र ढोलकिया ने कहा, मुख्यमंत्री नवीन पटनायक जो कुछ भी करते हैं वह लोगों के कल्याण के लिए करते हैं।

इस बीच, ओडिशा प्राइवेट बस ओनर्स एसोसिएशन ने भी LAccMI योजना का विरोध किया है। एसोसिएशन के अनुसार, जबकि निजी बस ऑपरेटर राज्य के ग्रामीण क्षेत्रों में परिवहन सुविधाएं प्रदान कर रहे हैं, दूसरी योजना शुरू करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

“उन्हें शहरी क्षेत्रों में योजना के तहत बसें चलाने दें। निजी बस ऑपरेटर पिछले 40 वर्षों से ग्रामीण क्षेत्रों में परिवहन सेवाएँ प्रदान कर रहे हैं। योजना लागू होने पर हमारा कारोबार बाधित होगा। यह हमारी आजीविका का भी मामला है। हम निश्चित रूप से इस योजना के खिलाफ विरोध प्रदर्शन करेंगे, ”ओडिशा प्राइवेट बस ओनर्स एसोसिएशन के प्रवक्ता देबाशीष नायक ने कहा।

इससे पहले फरवरी 2014 में मुख्यमंत्री नवीन पटनायक ने बीजू गांव गाडी योजना नाम से एक ऐसी ही योजना की घोषणा की थी। हालाँकि, उचित कार्यान्वयन और कार्यान्वयन की कमी के कारण यह योजना विफल रही। अब सवाल उठ रहे हैं कि इसी तर्ज पर एक और योजना क्यों शुरू की गई है?

“बीजू गोवा गाडी योजना खराब कार्यान्वयन और भ्रष्टाचार के कारण पूरी तरह विफल है। अब लोगों की आंखों में धूल झोंकने के लिए LAccMI योजना लाई गई है। इसे कभी भी ठीक से क्रियान्वित और क्रियान्वित नहीं किया जाएगा, ”मोहना के निवासी जितेंद्र बेहरा ने कहा।

राज्य सरकार अक्सर चुनाव से पहले कई योजनाएं लाती रहती है. PEETHA और बीजू युवा वाहिनी जैसी योजनाएं 2019 चुनाव से पहले शुरू की गईं। हालाँकि, बाद में दोनों योजनाएं बंद कर दी गईं। अब देखना यह है कि LAccMI योजना कब तक जारी रहेगी?