Odisha की सरदेगा-पत्थलगांव रेल परियोजना अधर में लटकी

राउरकेला ROURKELA: प्रस्तावित 128 किलोमीटर लंबी सरदेगा-पत्थलगांव नई रेलवे लाइन के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण और भू-तकनीकी जांच पूरी हो चुकी है, लेकिन इस परियोजना के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) अभी तैयार नहीं हुई है। हेमगीर ब्लॉक के सरदेगा से लगभग 68 किलोमीटर लंबी लाइन सुंदरगढ़ जिले से होकर गुजरेगी और छत्तीसगढ़ के पत्थलगांव में समाप्त होने से पहले 56 गांवों को कवर करेगी। सूत्रों ने बताया कि मार्च, 2023 में दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे (एसईसीआर) के बिलासपुर डिवीजन ने सुंदरगढ़ कलेक्टर को पत्र लिखकर अंतिम स्थान सर्वेक्षण और भू-तकनीकी जांच करने और जीएडी, अन्य रेखाचित्रों के साथ-साथ लागत अनुमान पर रिपोर्ट तैयार करने के लिए 56 गांवों के सर्किल भूमि दर और राजस्व मानचित्रों की आपूर्ति की मांग की थी। इसके बाद, दिल्ली स्थित एक फर्म इंट्रो-सॉफ्ट सॉल्यूशन ने अंतिम स्थान सर्वेक्षण पूरा किया। एसईसीआर ने प्रस्तावित धरमजयगढ़-पत्थलगांव (छत्तीसगढ़) और लोहरदगा (झारखंड) नई लाइन के लिए भी अंतिम स्थान सर्वेक्षण किया था। रेल विकास संघर्ष समिति (आरबीएसएस) के महासचिव और भाजपा के एसटी मोर्चा के राज्य सचिव ध्रुबा कालो ने कहा कि छत्तीसगढ़ के मुख्यमंत्री विष्णु देव साई ने हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की थी, जिन्होंने बताया कि दोनों परियोजनाओं के लिए डीपीआर पर काम चल रहा है।

उन्होंने कहा कि सरडेगा-पत्थलगांव नई रेल लाइन सुंदरगढ़ उप-मंडल के कोयला-क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है, जहां रेल संपर्क नहीं है। एक बार पूरा हो जाने पर, यह लाइन छत्तीसगढ़ के पत्थलगांव और अंबिकापुर और उत्तर प्रदेश के रेणुकोट के माध्यम से दिल्ली के लिए सबसे छोटा मार्ग बनाएगी। उन्होंने कहा कि 128 किलोमीटर के अपने रास्ते में, सरडेगा-पत्थलगांव नई लाइन में कुल नौ स्टेशन होंगे। आरबीएसएस सदस्यों ने कहा कि उनकी मांग के बावजूद, डीपीआर के अभाव में दोनों प्रस्तावित लाइनों के लिए बजट, 2024 में कोई आवंटन नहीं किया गया है।

सुंदरगढ़ विधायक जोगेश सिंह ने कहा कि कोयला समृद्ध सुंदरगढ़ उप-मंडल में विकास मुख्य रूप से रेल नेटवर्क की अनुपस्थिति के कारण नहीं हो पा रहा है। उन्होंने राज्य और केंद्र सरकार से सरदेगा-पत्थलगांव रेल लाइन के प्रस्ताव को प्राथमिकता के आधार पर लेने का आग्रह किया। सरदेगा और झारसुगुड़ा के बीच मौजूदा रेल लाइन का इस्तेमाल मुख्य रूप से महानदी कोलफील्ड्स लिमिटेड (एमसीएल) द्वारा कोयले के परिवहन के लिए किया जाता है।