Odisha की जयदेव विहार-नंदनकानन सड़क चंडीगढ़ मॉडल प्लान बनेगी
भुवनेश्वर: शहर के सबसे बिज़ी कॉरिडोर में से एक पर बढ़ते ट्रैफिक प्रेशर को कम करने के लिए, वर्क्स डिपार्टमेंट ने चंडीगढ़ के रोड प्लानिंग मॉडल की तरह जयदेव विहार-नंदनकानन रोड को डेवलप करने की पहल शुरू की है।
इस पहल के बारे में जानकारी देते हुए, वर्क्स मिनिस्टर पृथ्वीराज हरिचंदन ने बुधवार को कहा कि उन्होंने हाल ही में चंडीगढ़ का दौरा किया और इसके ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम की स्टडी की, जहाँ अच्छी तरह से प्लान किए गए रिंग रोड नेटवर्क के साथ इंटीग्रेशन के कारण मुख्य सड़कें काफी हद तक कंजेशन-फ्री रहती हैं। उस मॉडल से प्रेरणा लेते हुए, जयदेव विहार-नंदनकानन स्ट्रेच को ट्रैफिक के लिए एक सेंट्रल हाई-कैपेसिटी कैरिजवे और लोकल यात्रियों के लिए दोनों तरफ डेडिकेटेड सर्विस रोड के साथ फिर से डिज़ाइन किया जाएगा।
जयदेव विहार स्क्वायर को नंदनकानन एरिया से जोड़ने वाले इस कॉरिडोर पर रोज़ाना भारी ट्रैफिक होता है, जिसमें ऑफिस आने-जाने वाले लोग, इंस्टीट्यूशनल ट्रैफिक और शहर के उत्तरी बाहरी इलाकों की ओर जाने वाले वाहन शामिल हैं। रूट पर तेज़ी से शहरी विस्तार, कमर्शियल ग्रोथ और रेजिडेंशियल डेवलपमेंट के कारण, अक्सर कंजेशन होता है, खासकर पीक आवर्स के दौरान।
प्रस्तावित प्लान के तहत, लंबी दूरी और तेज़ चलने वाली गाड़ियां मेन कैरिजवे का इस्तेमाल करेंगी, जबकि लोकल ट्रैफिक, बाज़ारों और दूसरी जगहों तक जाने के लिए सर्विस लेन का इस्तेमाल किया जाएगा। अधिकारियों का कहना है कि ट्रैफिक स्ट्रीम को अलग करने से चौराहों पर होने वाली दिक्कतें काफी कम होंगी और यात्रा का समय बेहतर होगा।
हरिचंदन ने कहा कि प्रोजेक्ट के लिए टेंडर प्रोसेस 25 फरवरी तक पूरा होने की उम्मीद है, जिससे प्लान फास्ट-ट्रैक पर आ जाएगा। चंडीगढ़ रोड मॉडल अपनाने की मंत्री की घोषणा जयदेव विहार से नंदनकानन तक एक एलिवेटेड कॉरिडोर प्रोजेक्ट की नींव रखने के तुरंत बाद हुई।
पिछले महीने, सीएम मोहन चरण माझी ने OBCC लिमिटेड द्वारा डेवलप किए जाने वाले 952 करोड़ के प्रोजेक्ट की नींव रखी थी। डिपार्टमेंट ने पहले ही मेन रोड के दोनों तरफ लगभग 17.5 km लंबी 5.5 मीटर चौड़ी सर्विस लेन बनाने की योजना बनाई है। इसमें लगभग 9 km लंबी 7.5 मीटर चौड़ी स्लिप रोड भी होंगी।
