भूमि अधिग्रहण विवाद के कारण Odisha की तटीय राजमार्ग परियोजना में काफी देरी हो रही

Odisha ओडिशा : तटीय राजमार्ग को महत्वपूर्ण बाधाओं का सामना करना पड़ रहा है, भूमि अधिग्रहण विवादों के कारण परियोजना में देरी होने का खतरा है। राज्य के तटीय क्षेत्र के साथ संपर्क बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए इस बुनियादी ढाँचे के उपक्रम में खुर्दा, पुरी, जगतसिंहपुर, केंद्रपाड़ा, भद्रक और बालासोर जैसे प्रमुख जिलों से होकर चार लेन की, पहुँच-नियंत्रित ग्रीनफ़ील्ड सड़क बनाने की परिकल्पना की गई है - यह मार्ग पश्चिम बंगाल में पूर्वी मेदिनीपुर तक फैला हुआ है।

यह राजमार्ग लगभग 163.2 किलोमीटर की लंबाई को कवर करने के लिए तैयार किया गया है, जिसमें प्रारंभिक चरण खुर्दा में NH-16 पर रामेश्वर को केंद्रपाड़ा के रतनपुर से जोड़ता है, जो चार जिलों के 134 गाँवों से होकर गुज़रता है। परियोजना को सुविधाजनक बनाने के लिए, अधिकारियों को 768.82 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करना होगा। परियोजना को डिज़ाइन, बिल्ड, ऑपरेट और ट्रांसफर (DBOT) हाइब्रिड एन्युटी मॉडल के तहत संरचित किया गया है।

आवश्यक भूमि में 113.6 हेक्टेयर सरकारी भूमि, 15.28 हेक्टेयर वन भूमि और 639.97 हेक्टेयर निजी स्वामित्व वाली भूमि शामिल है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने कथित तौर पर पुरी, जगतसिंहपुर और केंद्रपाड़ा के 53 गांवों में स्थित 250 हेक्टेयर से अधिक भूमि को अभी तक सुरक्षित नहीं किया है, जिससे परियोजना की प्रगति बाधित हो रही है। विशेष रूप से, गोप तहसील ने 24 में से 21 गांवों के लिए भूमि विवरण प्रदान नहीं किया है, जबकि एरासामा तहसील ने परियोजना के लिए निर्धारित सभी 15 गांवों के विवरण को रोक दिया है। इसी तरह, महाकालपाड़ा तहसील के नौ गांवों, कुजांग के चार और काकटपुर, ब्रह्मगिरी और पट्टामुंडई के दो-दो गांवों के लिए भूमि विवरण लंबित हैं। राजमार्ग के लिए ब्लूप्रिंट में लगभग 25 बड़े पुल, 87 छोटे पुल, 334 पुलिया, 43 बड़े वाहन अंडरपास, 44 छोटे अंडरपास, चार रेल ओवरब्रिज, दो इंटरचेंज संरचनाएं और चार फ्लाईओवर का निर्माण शामिल है। निर्माण से संभावित रूप से 4,364 परिवारों के 20,074 व्यक्ति प्रभावित हो सकते हैं, जबकि परियोजना संरेखण से लगभग 228 संरचनाएं प्रभावित होंगी। भूमि अधिग्रहण और विस्थापित परिवारों के पुनर्वास और पुनर्स्थापन के लिए 700 करोड़ रुपये का अनुमानित बजट आरक्षित किया गया है। पहले चरण के लिए, NHAI ने चार पैकेजों में विभाजित निविदाओं का अनावरण किया है, जिसकी लागत लगभग 7,040 करोड़ रुपये है। रतनपुर से दीघा तक विस्तारित दूसरे चरण के लिए योजनाएँ और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) चल रही हैं।