ओडिशा

Odisha: भूमि संबंधी समस्याओं के कारण तालचेर-बिमलागढ़ नई रेल लाइन परियोजना का काम रुका

Triveni
14 July 2025 1:22 PM IST
Odisha: भूमि संबंधी समस्याओं के कारण तालचेर-बिमलागढ़ नई रेल लाइन परियोजना का काम रुका
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ROURKELA राउरकेला: अपने निर्धारित समय से कई वर्ष पीछे चल रही तालचेर-बिमलागढ़ नई रेल लाइन परियोजना, अंगुल, देवगढ़ और सुंदरगढ़ जिलों में निजी भूमि के अधिग्रहण और सरकारी भूमि के कुछ हिस्सों में हस्तांतरण में देरी के कारण धीमी गति से चल रही है।विश्वसनीय सूत्रों ने बताया कि पिछले कुछ वर्षों में परियोजना के लिए आवश्यक भूमि के हस्तांतरण में उल्लेखनीय प्रगति हुई है। हालाँकि, कुछ हिस्सों में भूमि अधिग्रहण परियोजना के पूरा होने में बाधाएँ पैदा कर रहा है।
परियोजना की स्थिति जानने के लिए, सचेतन नागरिक मंच ने ओडिशा सरकार odisha government के जन सुनवाई पोर्टल पर एक याचिका दायर की थी। जवाब में, पूर्वी तट रेलवे (ईसीओआर) के निर्माण संगठन के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी ने कहा कि देरी का एक कारण भूमि अधिग्रहण, पुनर्वास और पुनर्स्थापन न्यायालय, संबलपुर में लंबित मामले हैं।ईसीओआर ने कहा कि सुंदरगढ़ में 34.66 एकड़ निजी और 56.85 एकड़ सरकारी भूमि का अधिग्रहण और हस्तांतरण होना बाकी है। देवगढ़ में 115.70 एकड़ निजी और 30.09 एकड़ सरकारी भूमि का अधिग्रहण और हस्तांतरण होना बाकी है। इसी प्रकार, अंगुल में 10.31 एकड़ निजी और 21.84 एकड़ सरकारी भूमि का अधिग्रहण और हस्तांतरण होना बाकी है।
सचेतन नागरिक मंच के अध्यक्ष बिमल बिसी ने कहा कि निजी भूमि के अधिग्रहण और सरकारी भूमि के हस्तांतरण में देरी निराशाजनक और समझ से परे है। यह तीनों जिलों के राजस्व अधिकारियों की गंभीरता की कमी को दर्शाता है।ओडिशा रेल उपयोगकर्ता मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी फोरम के रंजीत स्वैन ने कहा कि कुछ हिस्सों में भूमि संबंधी बाधाओं के कारण, पूर्व तटीय रेलवे के अधिकारी एकीकृत तरीके से निर्माण कार्य नहीं कर पा रहे हैं। उन्होंने कहा, "भूमि के स्वामित्व को लेकर विवाद के कारण स्थानीय ग्रामीण अक्सर काम रोक रहे हैं। आगे की देरी से बचने के लिए पूरी निजी और सरकारी भूमि पूर्व तटीय रेलवे को हस्तांतरित करने की तत्काल आवश्यकता है।"
ईसीओआर सूत्रों के अनुसार, परियोजना की कुल लंबाई 149.780 किलोमीटर है, जिसमें से तालचेर से परबिल तक 34.08 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है। परबिल-खमार खंड में 14.2 किलोमीटर का काम अंतिम चरण में है। इसके अलावा, अंगुल में खमार और पल्लहारा के बीच 28.77 किलोमीटर और सुंदरगढ़ में बिमलागढ़ और मोहुलडीहा के बीच 32.25 किलोमीटर लंबे हिस्से पर काम चल रहा है। पल्लहारा से मोहुलडीहा तक शेष 39.7 किलोमीटर लंबे हिस्से के लिए निविदा तैयार की जा रही है।
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