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BHUBANESWAR भुवनेश्वर: खरीफ सीजन के दौरान 73.5 लाख टन धान की रिकॉर्ड खरीद ने राज्य के लिए प्रचुरता की समस्या खड़ी कर दी है, जिसके चलते सरकार को ओडिशा से केंद्रीय पूल में अधिक कस्टम-मिल्ड चावल निकालने के लिए केंद्र को एसओएस भेजना पड़ा है।जबकि राज्य सरकार और भारतीय खाद्य निगम (एफसीआई) को कस्टम-मिल्ड चावल Custom-milled rice (सीएमआर) की मिलिंग और डिलीवरी के लिए ओडिशा राज्य नागरिक आपूर्ति निगम (ओएससीएससी) के साथ पंजीकृत चावल मिलर्स की भंडारण क्षमता पूरी तरह से भरी हुई है, 15 मई से रबी धान की खरीद ने परेशानी को और बढ़ा दिया है।
राज्य और एफसीआई को 16.25 लाख टन सीएमआर चावल की डिलीवरी के बाद 48.5 लाख टन से अधिक धान (33 लाख टन चावल के बराबर) के भंडार पर बैठे, ऑल ओडिशा राइस मिलर्स एसोसिएशन (एओआरएमए) ने खाद्य आपूर्ति और उपभोक्ता कल्याण (एफएसएंडसीडब्ल्यू) विभाग के साथ मामला उठाया है ताकि एफसीआई पर चावल की निकासी में तेजी लाने के लिए दबाव डाला जा सके।भले ही एफसीआई ने राज्य से हर महीने 1.7 लाख टन सीएमआर चावल उठाने का लक्ष्य तय किया हो, लेकिन केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम अपने गोदामों में भंडारण स्थान की कमी के कारण बहुत कम निकासी कर रहा है। सूत्रों ने कहा कि केंद्रीय एजेंसी को 7 मई, 2025 तक राज्य से खरीफ 2024-25 सीजन के लिए 10.20 लाख टन के लक्ष्य के मुकाबले 7.76 लाख टन सीएमआर चावल प्राप्त हुआ है।
राज्य सरकार ने चालू विपणन सत्र के दौरान 73.5 लाख टन चावल खरीदा है जो 49.6 लाख टन चावल के बराबर होगा। राष्ट्रीय और राज्य खाद्य सुरक्षा कार्यक्रमों और पूरक पोषण कार्यक्रम के तहत ओडिशा की वार्षिक खपत लगभग 23 लाख टन है, जिससे 26 लाख टन का अधिशेष बचता है। इसके अलावा, राज्य को चालू रबी खरीद के दौरान 10 लाख टन चावल खरीदने की उम्मीद है, जिससे कुल अधिशेष 36 लाख टन हो जाएगा।“एफसीआई आम तौर पर ओडिशा में अधिक मात्रा में उत्पादित सामान्य किस्म (ज्यादातर उबले हुए चावल) की तुलना में ग्रेड-ए चावल को प्राथमिकता देता है। ग्रेड-ए किस्म के चावल का उत्पादन गंजम, रायगढ़ा, बलांगीर और कोरापुट जैसे कुछ जिलों तक ही सीमित है।
हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि इस साल एफसीआई राज्य से केंद्रीय पूल में कितना चावल उठाएगा, लेकिन इसके डिपो से धीमी निकासी चिंता का विषय बन गई है। 2 मई को रबी धान खरीद पर अंतर-मंत्रालयी समीक्षा बैठक में इस मुद्दे पर चर्चा की गई। बैठक में बताया गया कि रेलवे से रेक की अनुपलब्धता ने एफसीआई के लिए बड़ी समस्या खड़ी कर दी है, जिससे चावल का उठाव और परिवहन प्रभावित हुआ है। एफएसएंडसीडब्ल्यू विभाग के प्रमुख सचिव संजय सिंह ने कहा, “हमने एफसीआई के साथ इस मामले पर चर्चा की है, जिसने मासिक सीएमआर कोटा 1.7 लाख टन से बढ़ाकर 2.20 लाख टन करने पर सहमति जताई है। इसके अलावा, निगम ने राज्य से अधिक उबले हुए चावल की मांग की है।”
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