ओडिशा के बालासोर जिले में बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन के पास ट्रेन दुर्घटना में मरने वालों की संख्या शनिवार को बढ़कर 288 हो गई, क्योंकि बचाव दलों ने और शव बरामद किए जो दुर्घटनाग्रस्त ट्रेनों के अंदर फंसे हुए थे।
भारतीय सेना को भी सेवा में लगाया गया है क्योंकि कई यात्रियों के अभी भी फंसे होने की आशंका है। हताहतों का आंकड़ा और बढ़ सकता है।
हादसा तब हुआ जब शालीमार-चेन्नई कोरोमंडल एक्सप्रेस भुवनेश्वर से लगभग 180 किलोमीटर दूर बहनागा स्टेशन से लगभग 100 मीटर पहले एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई और पटरी से उतर गई। जबकि ट्रेन के कम से कम 12 डिब्बे पलट गए, टक्कर के प्रभाव में इसका इंजन ऊपर चढ़ गया और मालगाड़ी पर जा गिरा।
रेलवे सूत्रों ने कहा कि दुखद दुर्घटना, 1990 के बाद की सबसे घातक ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक थी, जिसमें सर एम विश्वेश्वरैया टर्मिनल बेंगलुरु-हावड़ा डेली सुपरफास्ट एक्सप्रेस की दो सामान्य बोगी के रूप में तीन ट्रेनें शामिल थीं, जो विपरीत दिशा में आ रही थीं, कुछ डिब्बों के पलट जाने के बाद पटरी से उतर गईं। कोरोमंडल एक्सप्रेस की उनसे टक्कर हो गई।
लेकिन अभी तक यह साफ नहीं हो पाया है कि हादसा कैसे हुआ और कोरोमंडल एक्सप्रेस मालगाड़ी से क्यों टकराई.
"मालगाड़ी लूप लाइन पर स्थिर स्थिति में थी और अप लाइन पर ट्रेन की आवाजाही के लिए सिग्नल दिया गया था। लेकिन हम अभी भी यह समझने में असमर्थ हैं कि कोरोमंडल एक्सप्रेस जो अप लाइन (मुख्य) से गुजरने वाली थी लाइन) लूप लाइन पर आ गई और मालगाड़ी से टकरा गई," नाम न छापने की शर्त पर बहानागा स्टेशन पर तैनात एक रेलवे अधिकारी ने कहा।
घटनास्थल का दौरा करने वाले रेलवे बोर्ड के अध्यक्ष अनिल कुमार लाहोटी ने कहा कि दक्षिण पूर्व सर्किल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त एएम चौधरी को पूरी घटना की जांच करने और भीषण दुर्घटना के पीछे के सही कारण का पता लगाने का काम सौंपा गया है।
उन्होंने कहा, "किसी को बख्शा नहीं जाएगा। प्रारंभिक जांच पूरी होने दीजिए।"
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने भी घटनास्थल का दौरा किया और डूबे हुए डिब्बों का निरीक्षण किया। उन्होंने कुछ घायलों और बचाए गए यात्रियों से बातचीत की।
"एक उच्च स्तरीय जांच का आदेश दिया गया है। हम कारण की जड़ तक जाएंगे। हम अब प्राथमिकता के रूप में बचाव अभियान पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। फंसे हुए यात्रियों को बचाने और उनका इलाज करने के लिए पुरुषों और मशीनरी को विभिन्न स्थानों से जुटाया गया है।" जल्द से जल्द," उन्होंने कहा।
हावड़ा के एक इंजीनियर रबी रंजन सिंह ने भयावह क्षणों को याद किया। "जब हम कुछ पारिवारिक मामलों पर चर्चा कर रहे थे, तो मैंने एक ज़ोरदार सिहरन और तेज़ झटके की आवाज़ सुनी। इससे पहले कि मैं कुछ समझ पाता, हमारे बी1 एयर कंडीशनिंग कोच में लोग एक के बाद एक गिर गए। अगली बात जो मुझे पता थी वह थी डिब्बे के फर्श पर सामान बिखरा हुआ था और मेरे कुछ सह-यात्री चिल्ला रहे थे।"
"जब तक हमने अपने पैरों को पाया और कोच की खिड़की से बाहर देखा, हमने जो देखा उसने हमें और झटका दिया। बी 1 और बी 2 एसी कोचों को छोड़कर बाकी एसी कोच पटरियों से कूद गए थे। हम भाग्यशाली थे कि पटरी से उतर गई। कोरोमंडल एक्सप्रेस में सवार हमारे नौ सदस्यीय परिवार को कोई बड़ी चोट नहीं आई। इंजन से डिब्बों पर गहरा प्रभाव पड़ा," उन्होंने कहा।
सिंह के परिवार ने पास की एक इमारत में शरण ली है और हावड़ा वापस जाने की योजना बना रहे हैं।
