ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: बिना मंजूरी के किया गया लेवल क्रॉसिंग मरम्मत कार्य, सीबीआई का कहना

पीटीआई द्वारा

नई दिल्ली: ओडिशा के बालासोर में बहनागा बाजार रेलवे स्टेशन के पास एक लेवल क्रॉसिंग पर मरम्मत कार्य कथित तौर पर वरिष्ठ मंडल सिग्नल और दूरसंचार इंजीनियर की मंजूरी के बिना और अनुमोदित सर्किट आरेख के बिना किया गया था, जहां 2 जून को ट्रेन दुर्घटना हुई थी।

सीबीआई ने भुवनेश्वर में एक विशेष अदालत के समक्ष दलील देते हुए आरोप लगाया कि दुर्घटना के पीछे का एक कारण सीनियर सेक्शन इंजीनियर (सिग्नल प्रभारी) अरुण कुमार द्वारा बहनागा बाजार स्टेशन के पास लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेट नंबर 94 पर किया गया मरम्मत कार्य था। अधिकारियों ने गुरुवार को कहा कि महंत एक अन्य एलसी गेट नंबर 79 के सर्किट आरेख का उपयोग कर रहे हैं।

महंत ने आरोपों का खंडन करते हुए दावा किया कि केएम 255/11-13 पर एलसी गेट नंबर 94 ठीक से काम नहीं कर रहा था, लेकिन उच्च अधिकारियों ने इसके लिए "सक्रिय कार्रवाई" नहीं की।

उन्होंने कहा था कि संबंधित पर्यवेक्षण का काम कुछ अन्य व्यक्तियों को सौंपा गया था, इसलिए वह दुर्घटना के लिए जिम्मेदार नहीं हैं।

बालासोर ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना मामले की जांच के सिलसिले में सीबीआई ने 7 जुलाई, 2023 को महंत और दो अन्य रेलवे अधिकारियों को गिरफ्तार किया, जिसमें 296 लोग मारे गए और 1,200 से अधिक घायल हो गए।

यह त्रासदी तब हुई जब 2 जून को कोरोमंडल एक्सप्रेस बालासोर जिले के बहनागा बाजार स्टेशन पर एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई और उसके कुछ पटरी से उतरे डिब्बे यशवंतपुर-हावड़ा एक्सप्रेस से टकरा गए।

भुवनेश्वर की एक विशेष सीबीआई अदालत ने हाल ही में महंत की जमानत याचिका खारिज कर दी, यह देखते हुए कि सीबीआई द्वारा प्रस्तुत सामग्री प्रथम दृष्टया मामले में उनकी संलिप्तता को दर्शाती है।

"110 वोल्ट एसी से लेवल क्रॉसिंग गेट नंबर 94 के संचालन को बदलने के लिए, बहानागा बाजार रेलवे स्टेशन के उत्तरी गुमटी में किए जा रहे वायरिंग कार्य के निष्पादन के समय एक अन्य एलसी गेट नंबर 79 के विशिष्ट सर्किट आरेख का उपयोग किया जा रहा था। 24 वोल्ट डीसी तक, “सीबीआई ने अदालत के समक्ष प्रस्तुत किया है।

इसमें कहा गया है कि मैनुअल के अनुसार वर्तमान आरोपी याचिकाकर्ता को यह सुनिश्चित करना था कि मौजूदा सिग्नल और इंटरलॉकिंग इंस्टॉलेशन का परीक्षण, ओवरहालिंग और बदलाव अनुमोदित योजना और निर्देशों के अनुसार हों।

अदालत ने सीबीआई की दलीलों का हवाला देते हुए कहा, "आगे यह पता चलता है कि आरोपियों द्वारा ऐसा कोई कदम नहीं उठाया गया था, जिससे दुर्घटना हुई और उक्त दुर्घटना में 296 से अधिक यात्रियों की मौत हो गई और कई यात्री गंभीर रूप से घायल हो गए।"