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ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: पीटीएसडी के आते ही बुरे सपने, घ्राण मतिभ्रम बचावकर्ताओं को परेशान करता है

Renuka Sahu
9 Jun 2023 6:13 AM GMT
ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: पीटीएसडी के आते ही बुरे सपने, घ्राण मतिभ्रम बचावकर्ताओं को परेशान करता है
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भारत में सबसे घातक ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक को संभालने के बाद, आपदा प्रबंधन में विशेषज्ञता प्राप्त राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बलओडिशा समाचार, आज का समाचार, आज की हिंदी समाचार, जा की महत्वपूर्ण समाचार, ताजा समाचार, दैनिक समाचार, नवीनतम समाचार, जनता से रिश्ता हिंदी समाचार, हिंदी समाचार, jantaserishta hindi news, odisha news, today news, today hindi news, ja important news, latest news, daily news, latest news, के बचावकर्मी बुरे सपने और घ्राण मतिभ्रम का अनुभव कर रहे हैं क्योंकि अब वे पोस्ट-ट्रॉमेटिक स्ट्रेस डिसऑर्डर से निपटते हैं।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। भारत में सबसे घातक ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक को संभालने के बाद, आपदा प्रबंधन में विशेषज्ञता प्राप्त राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) के बचावकर्मी बुरे सपने और घ्राण मतिभ्रम का अनुभव कर रहे हैं क्योंकि अब वे पोस्ट-ट्रॉमेटिक स्ट्रेस डिसऑर्डर (पीटीएसडी) से निपटते हैं।

एक आपदा जिसमें बड़ी संख्या में लोग हताहत हुए थे, अत्यधिक प्रशिक्षित बचाव कर्मी 2 जून की दुर्घटना के बाद बहनागा रेलवे स्टेशन पर दुर्घटनास्थल पर हुई मृत्यु की प्रत्यक्ष प्रकृति से प्रभावित हुए हैं। 300 से अधिक कर्मियों वाली कुल नौ एनडीआरएफ टीमों को सबसे कठिन ऑपरेशन में से एक में लगाया गया था जो लगभग 48 घंटे तक चला था।

एक बार भीषण ऑपरेशन समाप्त हो जाने के बाद, एनडीआरएफ की तीसरी बटालियन ने कटक में एससीबी मेडिकल कॉलेज और अस्पताल के मानसिक स्वास्थ्य संस्थान से अनुरोध किया कि वह बहानगा में तैनात कर्मियों की काउंसलिंग करने के लिए विशेषज्ञों को भेजे। मानसिक स्वास्थ्य संस्थान के क्लीनिकल साइकोलॉजिस्ट डॉक्टर प्रशांत कुमार सेठी के नेतृत्व में तीन सदस्यीय टीम ने मुंडाली में मंगलवार को सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे के बीच बचावकर्मियों की काउंसलिंग की।

“हमने उनके PTSD का पता लगाने के लिए बचाव दल का गंभीरता से आकलन किया। बचावकर्मियों में से कुछ ने बुरे सपने देखने की शिकायत की, जबकि अन्य ने खुलासा किया कि उन्हें यात्रियों के चिल्लाने और पीड़ितों के खून से सने शरीर की फ्लैश छवियां दिखाई दे रही थीं,” डॉ सेठी ने कहा।

कुछ बचावकर्मियों को घ्राण मतिभ्रम का सामना करना पड़ा, जिससे किसी को उन गंधों का पता चलता है जो वास्तव में पर्यावरण में नहीं हैं। कुछ अन्य लोगों ने खुलासा किया कि वे रात में सो नहीं पा रहे थे। एनडीआरएफ उन एजेंसियों में शामिल थी, जिन्होंने बहानागा रेलवे स्टेशन पर बचाव और तलाशी अभियान चलाया। इसकी बालासोर यूनिट को हादसे की सूचना शाम करीब साढ़े सात बजे मिली। टीम शाम 7.50 बजे रवाना हुई और 40 मिनट बाद रात 8.30 बजे दुर्घटनास्थल पर पहुंची।

“हम दो से तीन बोगियों के पटरी से उतरने की उम्मीद कर रहे थे। हमने जो देखा वह एक आपदा थी जिसका हम वास्तव में अनुमान नहीं लगा रहे थे," एक एनडीआरएफ बचावकर्मी ने बताया। एनडीआरएफ के महानिदेशक अतुल करवाल ने बचावकर्मियों की दुर्दशा और उनके मानसिक स्वास्थ्य पर इस घटना के प्रभाव को साझा किया। उन्होंने वर्णन किया कि कैसे बचावकर्मियों में से एक ने मतिभ्रम किया कि वह खून देख रहा था जबकि दूसरे ने अपनी भूख खो दी थी क्योंकि उन्होंने मृत्यु और कष्टदायी दर्द से पीड़ित पीड़ितों को देखा था।

विशेषज्ञों ने बचावकर्ताओं को सलाह दी है कि वे सांस लेने के व्यायाम में शामिल हों, उन विचारों की कल्पना करें जो उन्हें पसंद हैं और उन्हें नींद की स्वच्छता से संबंधित टिप्स प्रदान किए हैं। डॉ सेठी ने कहा कि बचावकर्ताओं के दो सप्ताह के भीतर वापस आकार में आने की उम्मीद है।

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“मानक प्रक्रिया के अनुसार, ज़ोरदार संचालन में लगे कर्मियों के लिए एक परामर्श सत्र आयोजित किया जाता है। मुंडाली में दिन भर चले परामर्श सत्र में बहानागा बचाव अभियान में लगे लगभग 250 कर्मियों ने भाग लिया। एनडीआरएफ के एक अधिकारी ने कहा, बालासोर में तैनात कर्मियों ने वीडियो-कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए इसमें भाग लिया।

एनडीआरएफ की पहली टीम बालासोर से बहानगा पहुंची, जिसमें 30 से 35 सदस्य थे और दुर्घटना की गंभीरता को देखते हुए उन्होंने महसूस किया कि उनकी संख्या इस परिमाण के खोज और बचाव कार्यों को करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। जल्द ही मुंडाली में एनडीआरएफ की तीसरी बटालियन की और टीमें और कोलकाता से एक टीम बहनागा के लिए रवाना हुईं।

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एनडीआरएफ, जिसने पिछले साल छत्तीसगढ़ और ओडिशा में रेलवे के साथ लगभग 55 मॉक ड्रिल किए थे, ने कहा कि यह कठिन अभियानों में से एक था क्योंकि दुर्घटना में 288 लोगों की जान चली गई और 1,100 से अधिक घायल हो गए।

ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: पीटीएसडी के आते ही बुरे सपने, घ्राण मतिभ्रम बचावकर्ताओं को परेशान करता है

एक बार भीषण ऑपरेशन समाप्त हो जाने के बाद, एनडीआरएफ की तीसरी बटालियन ने कटक में एससीबी मेडिकल कॉलेज और अस्पताल के मानसिक स्वास्थ्य संस्थान से परामर्श आयोजित करने के लिए विशेषज्ञों को भेजने का अनुरोध किया।

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प्रकाशित: 09 जून 2023 11:39 पूर्वाह्न | आखरी अपडेट: 09 जून 2023 11:39 पूर्वाह्न | ए+ए ए-

एनडीआरएफबहानागा दुर्घटना स्थल पर एनडीआरएफ के बचाव दल के सदस्य | एक्सप्रेस बाय आशीष मेहता एक्सप्रेस न्यूज सर्विस

भुवनेश्वर: भारत में सबसे घातक ट्रेन दुर्घटनाओं में से एक को संभालने के बाद, आपदा प्रबंधन में विशेषज्ञता प्राप्त राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) के बचावकर्मी बुरे सपने और घ्राण मतिभ्रम का अनुभव कर रहे हैं क्योंकि अब वे पोस्ट-ट्रॉमेटिक स्ट्रेस डिसऑर्डर (पीटीएसडी) से निपटते हैं।

एक आपदा जिसमें बड़ी संख्या में लोग हताहत हुए थे, अत्यधिक प्रशिक्षित बचाव कर्मी 2 जून की दुर्घटना के बाद बहनागा रेलवे स्टेशन पर दुर्घटनास्थल पर हुई मृत्यु की प्रत्यक्ष प्रकृति से प्रभावित हुए हैं। 300 से अधिक कर्मियों वाली कुल नौ एनडीआरएफ टीमों को सबसे कठिन ऑपरेशन में से एक में लगाया गया था जो लगभग 48 घंटे तक चला था।

एक बार भीषण ऑपरेशन समाप्त हो जाने के बाद, एनडीआरएफ की तीसरी बटालियन ने कटक में एससीबी मेडिकल कॉलेज और अस्पताल के मानसिक स्वास्थ्य संस्थान से अनुरोध किया कि वह बहानगा में तैनात कर्मियों की काउंसलिंग करने के लिए विशेषज्ञों को भेजे। मानसिक स्वास्थ्य संस्थान के क्लीनिकल साइकोलॉजिस्ट डॉक्टर प्रशांत कुमार सेठी के नेतृत्व में तीन सदस्यीय टीम ने मुंडाली में मंगलवार को सुबह 10 बजे से शाम 5 बजे के बीच बचावकर्मियों की काउंसलिंग की।

“हमने उनके PTSD का पता लगाने के लिए बचाव दल का गंभीरता से आकलन किया। बचावकर्मियों में से कुछ ने बुरे सपने देखने की शिकायत की, जबकि अन्य ने खुलासा किया कि उन्हें यात्रियों के चिल्लाने और पीड़ितों के खून से सने शरीर की फ्लैश छवियां दिखाई दे रही थीं,” डॉ सेठी ने कहा।

कुछ बचावकर्मियों को घ्राण मतिभ्रम का सामना करना पड़ा, जिससे किसी को उन गंधों का पता चलता है जो वास्तव में पर्यावरण में नहीं हैं। कुछ अन्य लोगों ने खुलासा किया कि वे रात में सो नहीं पा रहे थे। एनडीआरएफ उन एजेंसियों में शामिल थी, जिन्होंने बहानागा रेलवे स्टेशन पर बचाव और तलाशी अभियान चलाया। इसकी बालासोर यूनिट को हादसे की सूचना शाम करीब साढ़े सात बजे मिली। टीम शाम 7.50 बजे रवाना हुई और 40 मिनट बाद रात 8.30 बजे दुर्घटनास्थल पर पहुंची।

“हम दो से तीन बोगियों के पटरी से उतरने की उम्मीद कर रहे थे। हमने जो देखा वह एक आपदा थी जिसका हम वास्तव में अनुमान नहीं लगा रहे थे," एक एनडीआरएफ बचावकर्मी ने बताया। एनडीआरएफ के महानिदेशक अतुल करवाल ने बचावकर्मियों की दुर्दशा और उनके मानसिक स्वास्थ्य पर इस घटना के प्रभाव को साझा किया। उन्होंने वर्णन किया कि कैसे बचावकर्मियों में से एक ने मतिभ्रम किया कि वह खून देख रहा था जबकि दूसरे ने अपनी भूख खो दी थी क्योंकि उन्होंने मृत्यु और कष्टदायी दर्द से पीड़ित पीड़ितों को देखा था।

विशेषज्ञों ने बचावकर्ताओं को सलाह दी है कि वे सांस लेने के व्यायाम में शामिल हों, उन विचारों की कल्पना करें जो उन्हें पसंद हैं और उन्हें नींद की स्वच्छता से संबंधित टिप्स प्रदान किए हैं। डॉ सेठी ने कहा कि बचावकर्ताओं के दो सप्ताह के भीतर वापस आकार में आने की उम्मीद है।

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“मानक प्रक्रिया के अनुसार, ज़ोरदार संचालन में लगे कर्मियों के लिए एक परामर्श सत्र आयोजित किया जाता है। मुंडाली में दिन भर चले परामर्श सत्र में बहानागा बचाव अभियान में लगे लगभग 250 कर्मियों ने भाग लिया। एनडीआरएफ के एक अधिकारी ने कहा, बालासोर में तैनात कर्मियों ने वीडियो-कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए इसमें भाग लिया।

एनडीआरएफ की पहली टीम बालासोर से बहानगा पहुंची, जिसमें 30 से 35 सदस्य थे और दुर्घटना की गंभीरता को देखते हुए उन्होंने महसूस किया कि उनकी संख्या इस परिमाण के खोज और बचाव कार्यों को करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। जल्द ही मुंडाली में एनडीआरएफ की तीसरी बटालियन की और टीमें और कोलकाता से एक टीम बहनागा के लिए रवाना हुईं।

यह भी पढ़ें | ओडिशा ट्रेन हादसा: सीबीआई ने अधिकारियों के मोबाइल फोन लिए

एनडीआरएफ, जिसने पिछले साल छत्तीसगढ़ और ओडिशा में रेलवे के साथ लगभग 55 मॉक ड्रिल किए थे, ने कहा कि यह कठिन अभियानों में से एक था क्योंकि दुर्घटना में 288 लोगों की जान चली गई और 1,100 से अधिक घायल हो गए।

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