ओडिशा ट्रेन दुर्घटना: सीआरएस रिपोर्ट सार्वजनिक नहीं की जाएगी, अधिकारी ने कहा

नई दिल्ली: वरिष्ठ अधिकारियों ने शुक्रवार को पीटीआई-भाषा को बताया कि रेलवे बालासोर ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना पर सीआरएस जांच रिपोर्ट को सार्वजनिक नहीं करेगा ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि मामले में चल रही सीबीआई की जांच पर कोई "प्रभाव या हस्तक्षेप" न हो।

हालांकि इसकी कोई आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन कुछ सूत्रों ने कहा कि रेलवे सुरक्षा आयोग (सीआरएस) ने अपनी रिपोर्ट में बताया कि यह दुर्घटना सिग्नलिंग और दूरसंचार विभाग के साथ-साथ यातायात में ऑन-ड्यूटी अधिकारियों की मानवीय त्रुटि के कारण हुई। विभाग।

सूत्रों के मुताबिक, अधिकारी ट्रेन परिचालन के लिए निर्धारित मानक संचालन प्रक्रिया का पालन करने में विफल रहे।

“हम सीआरएस रिपोर्ट पर कुछ भी खुलासा नहीं करेंगे क्योंकि एक और स्वतंत्र सीबीआई जांच चल रही है। यह सुनिश्चित करना है कि यह रिपोर्ट किसी भी तरह से अन्य रिपोर्ट को प्रभावित या हस्तक्षेप न करे। हम दोनों रिपोर्टों का संज्ञान लेंगे और घटना का समग्र मूल्यांकन करेंगे और फिर जो भी आवश्यक कदम होंगे, उठाएंगे, ”एक वरिष्ठ अधिकारी ने पीटीआई को बताया।

हादसे की जांच कर रहे साउथ ईस्टर्न सर्किल सीआरएस एएम चौधरी ने गुरुवार को अपनी रिपोर्ट रेलवे बोर्ड को सौंप दी।

शुक्रवार को बोर्ड के शीर्ष अधिकारियों ने रिपोर्ट पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कई लोगों ने दावा किया कि उन्होंने दस्तावेज़ पढ़ा ही नहीं है।

आमतौर पर ऐसी रिपोर्टें शीर्ष अधिकारियों तक पहुंच पाती हैं, मुख्य रूप से सीआरएस द्वारा अनुशंसित पाठ्यक्रम सुधारों का पालन करने के लिए।

अधिकारियों ने याद दिलाया कि सीआरएस आमतौर पर किसी भी दुर्घटना के एक सप्ताह के भीतर अंतिम रिपोर्ट से पहले एक अंतरिम रिपोर्ट दाखिल करता है, इस बार उसने एक रिपोर्ट जमा की है।

सूत्रों ने कहा कि अधिकारियों को रिपोर्ट पर किसी भी तरह की लीक को दूर करने का निर्देश दिया गया है।

रेलवे ने पहले ही दक्षिण पूर्व रेलवे के पांच शीर्ष अधिकारियों को स्थानांतरित कर दिया है जिनके अधिकार क्षेत्र में यह दुर्घटना हुई थी।

2 जून को ओडिशा के बालासोर जिले में तीन ट्रेनों की टक्कर में 293 लोगों की मौत हो गई और 1,000 से अधिक लोग घायल हो गए। शालीमार-चेन्नई सेंट्रल कोरोमंडल एक्सप्रेस पूरी गति से बहनागा बाजार स्टेशन के पास मुख्य लाइन के बजाय पासिंग लूप में घुस गई और एक खड़ी मालगाड़ी से टकरा गई।

बगल की लाइन पर बेंगलुरु-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस कोरोमंडल एक्सप्रेस के पटरी से उतरे डिब्बों से टकरा गई, जिससे उसकी कुछ बोगियां पटरी से उतर गईं।

सीआरएस जांच के अलावा, सीबीआई भी दुर्घटना की जांच कर रही है।

प्रारंभिक जांच में दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में लापरवाही या इरादे से सिग्नलिंग हस्तक्षेप का सुझाव दिया गया था।

पीटीआई