ओडिशा

Odisha: राउरकेला रेलवे परियोजना गतिरोध को हल करने के लिए भाजपा सरकार पर दबाव

Triveni
30 Jun 2024 8:37 AM GMT
Odisha: राउरकेला रेलवे परियोजना गतिरोध को हल करने के लिए भाजपा सरकार पर दबाव
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ROURKELA. राउरकेला: ओडिशा Odisha में सत्ता परिवर्तन के बाद, यह देखना बाकी है कि क्या भाजपा सरकार राउरकेला में दक्षिण पूर्व रेलवे (एसईआर) की रुकी हुई परियोजनाओं को गति देने के लिए कम लागत वाले आवास के साथ अतिक्रमणकारियों के पुनर्वास के लिए सुंदरगढ़ जिला प्रशासन के लंबित प्रस्ताव को आगे बढ़ाती है।
सूत्रों ने कहा कि एसईआर की व्यस्त हावड़ा-मुंबई मुख्य लाइन के हिस्से के रूप में तीसरी लाइन परियोजना को झारसुगुड़ा से खड़गपुर तक कुछ साल पहले चालू किया गया था। हालांकि, राउरकेला में 5.5 किलोमीटर का हिस्सा अतिक्रमण के मुद्दों पर अभी तक चालू नहीं हुआ है। 2017 के बाद से, एसईआर ने कई मौकों पर तीसरी लाइन परियोजना को आगे बढ़ाने की कोशिश की, लेकिन अतिक्रमणकारियों के पुनर्वास की मांग को लेकर सभी राजनीतिक दलों के कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। अब तक, राउरकेला में परियोजना को शुरू नहीं किया गया है और वैकल्पिक रूप से मौजूदा राउरकेला-बीरमित्रपुर लाइन
Rourkela–Birmitrapur line
का उपयोग तीसरी लाइन के रूप में किया जा रहा है।
पता चला है कि संशोधित प्रस्ताव में, 2017 के अंत में एसईआर ने तीसरी रेल लाइन परियोजना के लिए उत्तरी तरफ राउरकेला-बीरमित्रपुर ट्रैक Rourkela-Birmitrapur Track से 25 मीटर खाली करने के लिए 766 परिवारों को बेदखल करने के लिए बेताब प्रयास शुरू किए थे। यह भविष्य की परियोजनाओं के लिए दक्षिणी तरफ अप ट्रैक के साथ अतिक्रमण को भी हटाना चाहता था, जिससे 801 परिवार प्रभावित होंगे। 30 मई, 2018 को एसईआर के चक्रधरपुर डिवीजन के अधिकारियों के साथ एक बैठक में, तत्कालीन सुंदरगढ़ कलेक्टर सुरेंद्र कुमार मीना ने मानवीय दृष्टिकोण अपनाते हुए एसईआर को स्थायी समाधान के रूप में किफायती आवास योजना के साथ प्रभावित परिवारों के पुनर्वास के लिए अपने विशाल भूमि बैंक से 20 एकड़ जमीन उपलब्ध कराने का प्रस्ताव दिया था। प्रशासन ने तर्क दिया था कि सभी के लिए केंद्रीय आवास योजना में एक खंड है जिसके अनुसार केंद्र या राज्य सरकारों की भूमि का उपयोग इस उद्देश्य के लिए किया जा सकता है।
जाहिर तौर पर, रेलवे की जमीन देने के लिए अनिच्छुक, एसईआर के डिवीजनल अधिकारियों ने कथित तौर पर कहा था कि प्रस्ताव को विचार के लिए उच्च अधिकारियों को भेज दिया जाएगा। एसईआर सूत्रों ने बताया कि बेदखली के लिए बाद की चर्चाओं के दौरान पुनर्वास की मांग उठी, लेकिन एसईआर का मानना ​​है कि पुनर्वास उसकी जिम्मेदारी नहीं है। राउरकेला में रुकी हुई तीसरी लाइन परियोजना के अलावा मालगोदाम लेवल-क्रॉसिंग पर एक रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) स्थापित करने और राउरकेला रेलवे स्टेशन के उत्तरी हिस्से में दूसरे प्रवेश द्वार के परिचालित क्षेत्रों के विकास का प्रस्ताव भी अतिक्रमण के मुद्दे पर एक साथ लटका हुआ है। सूत्रों ने बताया कि करीब पांच महीने पहले इंदिरानगर झुग्गी बस्ती में करीब 155 अनधिकृत घरों को हटाने के लिए दो बार नोटिस दिए गए थे, ताकि दूसरे प्रवेश द्वार के आगे के विकास के लिए काम किया जा सके।
भाजपा की पानपोष संगठनात्मक जिला अध्यक्ष लतिका पटनायक ने कहा कि सभी के लिए आवास नरेंद्र मोदी सरकार का एक ड्रीम प्रोजेक्ट है, उन्होंने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि केंद्र और राज्य में भाजपा सरकारों के साथ, एसईआर प्रभावित परिवारों के पुनर्वास के लिए सहयोग करेगा। धीमी गति से चल रहा काम हावड़ा-मुंबई मुख्य लाइन का 5.5 किलोमीटर हिस्सा अभी तक चालू नहीं हुआ है एस.ई.आर. द्वारा परियोजना को आगे बढ़ाने के कदम का राजनीतिक दलों ने विरोध किया मालगोदाम लेवल-क्रॉसिंग पर आर.ओ.बी. का प्रस्ताव भी अतिक्रमण के कारण अधर में लटका हुआ है
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