Odisha News: ओडिशा में रेलवे साइडिंग से निकल रही जानलेवा धूल

जाजपुर Jajpur: जाजपुर जिले के कलिंगनगर में मानपुर रेलवे साइडिंग में भयंकर धूल प्रदूषण के कारण पिछले 10 वर्षों में आस-पास के गांवों में 100 से अधिक लोगों की मौत हो चुकी है। यह इलाका हमेशा कोयले और खनिज धूल की मोटी परत से घिरा रहता है। धूल प्रदूषण इस हद तक बढ़ गया है कि आस-पास की सड़क पर यात्रा करने पर सांस लेना मुश्किल हो जाता है। पिछले एक दशक में रेलवे साइडिंग के नजदीक स्थित गौड़ा साही, सुआंला और मानपुर गांवों में सौ से अधिक लोग सांस और अन्य संबंधित बीमारियों से मर चुके हैं। आरोप है कि इलाके के सैकड़ों लोग टीबी और पीलिया से पीड़ित हैं। गांवों में आदिवासी महिलाएं सबसे ज्यादा पीड़ित हैं क्योंकि उनमें से करीब 60 ने असमय अपने पति खो दिए हैं और अपने बच्चों के साथ लाचारी की जिंदगी जीने को मजबूर हैं। रेलवे साइडिंग के पास स्थित आंगनबाड़ी केंद्र और स्कूलों के बच्चों और विद्यार्थियों की भी परेशानी कम नहीं है, क्योंकि वे भीषण धूल प्रदूषण की मार झेल रहे हैं। स्थानीय लोगों ने कोयला और खनिजों की लोडिंग-अनलोडिंग करने वाली कंसल्टेंसी एजेंसी को विकास के लिए जिम्मेदार ठहराया।

उन्होंने कहा कि एजेंसी के गैरजिम्मेदाराना रवैये और कोयले और खनिजों के गलत संचालन के कारण रेलवे साइडिंग में भीषण धूल प्रदूषण हो रहा है। उन्होंने आरोप लगाया कि एजेंसी प्रदूषण के नियमों की अनदेखी कर कोयला और खनिजों का परिवहन कर रही है। आशंका है कि अगर राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एसपीसीबी) ने समस्याओं के समाधान के लिए कदम नहीं उठाए तो भविष्य में आसपास के गांवों में मौतों का आंकड़ा और बढ़ सकता है। इस संदर्भ में कलिंगनगर स्थित एसपीसीबी के क्षेत्रीय अधिकारी ने रेलवे अधिकारियों को बार-बार फटकार लगाई और प्रदूषण पर नियंत्रण रखने को कहा। हालांकि, चिंताओं को दूर करने के लिए अभी तक कोई कदम नहीं उठाया गया है। आरोप है कि रेलवे साइडिंग परिसर में कोयला और खनिज लदी ट्रेनों के पहियों को धोने के लिए अपशिष्ट उपचार संयंत्र (ईटीपी), स्प्रिंकलर और उपकरणों का सही तरीके से उपयोग नहीं किया जा रहा है। परिणामस्वरूप लौह अयस्क, कोयला और जिप्सम की धूल हवा में फैलती है और गंभीर प्रदूषण का कारण बनती है। गौड़ा साही, मुंडा साही, नीलापाड़ा और मानपुर के निवासी रेलवे साइडिंग से होने वाले धूल प्रदूषण को रोकने की मांग कर रहे हैं, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के समक्ष एक मामला (34/2020) भी दायर किया गया है, लेकिन अभी तक कुछ नहीं हुआ है।

सूत्रों ने कहा कि इस रेलवे साइडिंग से दूसरे देशों से कोयला निर्यात किया जा रहा है और कलिंगनगर के विभिन्न प्लांटों में ले जाया जा रहा है। इस रेलवे साइडिंग से रोजाना 200 से ज्यादा ट्रक अपने गंतव्य के लिए निकलते हैं। स्थानीय लोगों का आरोप है कि रेलवे साइडिंग की कनेक्टिंग रोड पर नियमित रूप से पानी का छिड़काव नहीं किया जाता है। उचित ऊंचाई की बाउंड्री वॉल न होने और इलाके में हरियाली न होने से प्रदूषण और भी बदतर हो गया है। इस बीच, साइडिंग से खनिज और कोयला ले जाने वाली एजेंसी ने आरोपों से इनकार किया है। संपर्क करने पर कलिंगनगर में एसपीसीबी के क्षेत्रीय अधिकारी प्रमोद कुमार बेहरा ने कहा कि उनका विभाग नियमित अंतराल पर रेलवे साइडिंग की जांच करता है और जब भी पर्यावरण मानदंडों का उल्लंघन होता है तो कार्रवाई की जाती है।