ओडिशा सरकार ने सतकोसिया के पास महानदी पुल निर्माण के लिए निविदा रद्द की

Odisha भुवनेश्वर: ओडिशा सरकार ने पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील सतकोसिया टाइगर रिज़र्व के पास महानदी नदी पर एक उच्च-स्तरीय पुल के निर्माण के लिए जारी निविदा रद्द कर दी है।

पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (MoEFCC) के वैधानिक निकायों से अनिवार्य मंज़ूरी प्राप्त किए बिना ही पुल निर्माण की योजना शुरू कर दी गई थी। इस समाचार पत्र ने इस खबर की सूचना दी थी।

द न्यू इंडियन एक्सप्रेस द्वारा प्राप्त निर्माण विभाग के एक आधिकारिक दस्तावेज़ में कहा गया है, "परियोजना प्रस्ताव अब सभी आवश्यक वैधानिक मंज़ूरी प्राप्त करने के लिए ई-परिवेश पोर्टल पर अपलोड किया जाएगा, जिसके बाद इसका क्रियान्वयन शुरू किया जाएगा।"

निर्माण विभाग के सूत्रों ने बताया कि पुल निर्माण विभाग के मुख्य अभियंता ने 28 मार्च की निविदा को यह कहते हुए रद्द कर दिया कि पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र में इसके क्रियान्वयन के लिए आवश्यक सभी वैधानिक मंज़ूरी प्राप्त करने हेतु उचित प्रक्रिया का पालन किया जाएगा।

नरसिंहपुर-बालीपुट लोक निर्माण विभाग सड़क को सतकोसिया बाघ अभयारण्य के अंतर्गत बैसीपल्ली वन्यजीव अभयारण्य में स्थित एक दर्शनीय स्थल बदमुल से जोड़ने के लिए 131.51 करोड़ रुपये की लागत से इस पुल परियोजना को क्रियान्वित करने की योजना बनाई गई थी।

यद्यपि यह पुल और इसकी पहुँच मार्ग बाघ अभयारण्य के मुख्य क्षेत्र से कुछ सौ मीटर की दूरी पर स्थित है, फिर भी यह आरोप लगाया गया कि सरकार ने राष्ट्रीय वन्यजीव बोर्ड (एनबीडब्ल्यूएल) और राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण (एनटीसीए) से आवश्यक मंज़ूरी प्राप्त किए बिना ही निविदा प्रक्रिया को आगे बढ़ा दिया।

पर्यावरणविदों और वन्यजीव विशेषज्ञों ने, जिन्होंने आपत्तियाँ उठाई थीं, आगाह किया था कि यह परियोजना सतकोसिया के नाज़ुक पारिस्थितिकी तंत्र को अपूरणीय क्षति पहुँचा सकती है।

इस बीच, चिल्का झील पर प्रस्तावित पुल की संवेदनशील प्रकृति को देखते हुए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के क्षेत्रीय अधिकारी ने निर्माण विभाग को सूचित किया है कि वे अध्ययन और मूल्यांकन करने के लिए सक्षम एजेंसियों की नियुक्ति करेंगे और ईएआई अधिसूचना 2006 के प्रावधानों के तहत पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा अनुशंसित संदर्भ शर्तों का पालन करेंगे।

लगभग 526.08 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली 7.74 किलोमीटर लंबी इस परियोजना के लिए पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय की विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (ईएसी) ने राज्य सरकार से लागत-लाभ विश्लेषण मांगा था।

पिछले साल दिसंबर में एक बैठक के दौरान, ईएसी ने पाया कि प्रस्तावित पुल की लगभग 3.4 किलोमीटर लंबाई नलबाना (चिल्का) वन्यजीव अभयारण्य के मसौदा पर्यावरण-संवेदनशील क्षेत्र (ईएसजेड) सीमा के अंतर्गत आती है। इसने एनएचएआई से उस स्थल पर पुल परियोजना के निर्माण की आवश्यकता के बारे में स्पष्टीकरण मांगा था।

विभागीय सूत्रों ने बताया कि महानदी पुल और चिल्का पुल परियोजनाओं की स्थिति से सर्वोच्च न्यायालय द्वारा नियुक्त केंद्रीय अधिकार प्राप्त समिति (सीईसी) को अवगत करा दिया गया है, जिसने हाल ही में दोनों मामलों पर सरकार से स्पष्टीकरण मांगा था।