ओडिशा

ओडिशा सरकार ने खुर्दा-बलांगीर रेल परियोजना के लिए 178 करोड़ रुपये मंजूर किए

Renuka Sahu
14 Nov 2022 2:42 AM GMT
Odisha government approves Rs 178 crore for Khurda-Balangir rail project
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न्यूज़ क्रेडिट : newindianexpress.com

ओडिशा सरकार ने बहुप्रतीक्षित खुर्दा रोड-बलांगीर रेल लाइन परियोजना के शीघ्र निष्पादन के लिए 178 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ओडिशा सरकार ने बहुप्रतीक्षित खुर्दा रोड-बलांगीर रेल लाइन परियोजना के शीघ्र निष्पादन के लिए 178 करोड़ रुपये मंजूर किए हैं। यह मंजूरी रेल लाइन परियोजना के बिछुपाली और झारतरभा के बीच नई बिछाई गई 10.5 किलोमीटर लंबी चौड़ी लाइन के सुरक्षा निरीक्षण के बाद मिली है. फंड में 2022-2023 में नयागढ़ और बौध वन प्रभागों में 594.618 हेक्टेयर वन भूमि के डायवर्जन के लिए 112 किमी से 289 किमी के खंड के निर्माण के लिए 150 करोड़ रुपये और 28 करोड़ रुपये शामिल हैं।

1994-95 में स्वीकृत, 289 किलोमीटर लंबी परियोजना भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण अटक गई थी। राज्य के कुछ सबसे पिछड़े जिलों को एक महत्वपूर्ण रेलवे लिंक प्रदान करने वाली परियोजना का केवल लगभग 96 किमी पूरा हो पाया है। परियोजना के लिए सबसे अधिक 1,000 करोड़ रुपये 2021-22 के रेल बजट में स्वीकृत किए गए थे।
राज्य सरकार ने पश्चिमी ओडिशा क्षेत्र के लिए जीवन रेखा मानी जाने वाली रेलवे परियोजना के लिए निर्माण लागत का 50 प्रतिशत मुफ्त और वहन करने के लिए जमीन दी है। वाणिज्य और परिवहन विभाग के प्रधान सचिव बिष्णुपद सेठी ने अधिकारियों को फंड जारी करने का निर्देश दिया है। परियोजना को जल्द पूरा करने के लिए रेलवे को
सरकार ने रेलवे परियोजना से संबंधित बाधाओं को जल्द से जल्द दूर करने के लिए कई उपाय शुरू किए हैं। यहां तक ​​​​कि परियोजना को तेजी से ट्रैक किया गया है, वन और पर्यावरण मंजूरी में देरी से निर्माण में बाधा आ रही है।
इस परियोजना में 6,162 एकड़ मैदानी भूमि का अधिग्रहण और 1,844 एकड़ वन भूमि का परिवर्तन शामिल है। जबकि 5,500 एकड़ से अधिक भूमि का अधिग्रहण किया गया है, अभी तक केवल 170 एकड़ वन भूमि का डायवर्जन पूरा हुआ है।
सूत्रों ने कहा कि राज्य सरकार को कानूनी चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि 37 किलोमीटर रेलवे लाइन के निर्माण के लिए अधिग्रहण की जाने वाली वन भूमि इको सेंसिटिव जोन (ईएसजेड) में आती है। हालांकि नुआगांव से दासपल्ला (15 किमी) तक काम प्रगति पर है। वन मंजूरी के अभाव में दासपल्ला से बुगुडा (15 किमी) तक का काम धीमा हो गया है।
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