ओडिशा: भद्रक-नेरगुंडी तीसरी रेल लाइन परियोजना का 60% काम पूरा; सीआरएस ने स्थल का निरीक्षण किया

भुवनेश्वर: दक्षिण पूर्वी सर्कल के रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने गुरुवार को ओडिशा में चल रही भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन परियोजना के हरिदासपुर और बायरी स्टेशनों के बीच 16.80 किमी लंबी रेल लाइन का निरीक्षण किया।

बहुप्रतीक्षित तीसरी लाइन परियोजना के इस रेलवे खंड का निर्माण पूरा हो चुका है और रेलवे सुरक्षा आयुक्त से मंजूरी के बाद इसे चालू कर दिया जाएगा। ट्रेन यातायात के लिए सीआरएस से मंजूरी मिलने के बाद ही ट्रेन सेवाओं की आवाजाही की अनुमति दी जाएगी।

सीआरएस ने सुरक्षा संबंधी सभी कार्यों का निरीक्षण किया. रेलवे की एक विज्ञप्ति में कहा गया कि रेल यातायात के लिए ट्रेन लाइन की व्यवहार्यता को मापने के लिए दोनों स्टेशनों के बीच एक लाइट इंजन भी चलाया गया।

ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) के खुर्दा रोड डिवीजन के तहत भद्रक और कटक रेलवे स्टेशनों के बीच हावड़ा-चेन्नई मुख्य लाइन में भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन परियोजना का निर्माण कार्य पूरे जोरों पर चल रहा है। इस परियोजना का 60 प्रतिशत से अधिक निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।

ईसीओआर के महाप्रबंधक मनोज शर्मा ने कहा, "यह रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा परियोजना कार्यों की लगातार समीक्षा के कारण संभव हुआ है।"

शर्मा ने अधिकारियों को पूर्वी तट रेलवे के अधिकार क्षेत्र में चल रही विभिन्न परियोजनाओं को तेजी से पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने की सलाह दी। उन्होंने अधिकारियों को परियोजनाओं को शीघ्र पूरा करने के लिए राज्य सरकार के अधिकारियों सहित हितधारकों के साथ समन्वय करने की भी सलाह दी।

भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन के काम से क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा और हावड़ा-चेन्नई मेन लाइन पर परेशानी मुक्त ट्रेन संचालन उपलब्ध होगा।

भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन (92.19 किलोमीटर) परियोजना को 2012-13 में शामिल किया गया था और अंतिम मंजूरी अक्टूबर 2015 में दी गई थी। जखापुरा और हरिदासपुर के बीच 23.53 किमी का काम अप्रैल 2016 में कपिलास रोड से सालेगांव तक पूरा किया गया था। 4.30 किलोमीटर की दूरी मई 2019 को शुरू की गई थी और कपिलास रोड से नेरगुंडी तक 4.20 किलोमीटर की दूरी अक्टूबर 2022 में चरणबद्ध तरीके से शुरू की गई थी।

भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन का काम 2023-24 तक पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है, बाकी 83.69 किमी का काम। परियोजना की नवीनतम अनुमानित लागत 1284.39 करोड़ है। पूर्ण परियोजना के निर्माण की भौतिक प्रगति लगभग 60% है।