उड़िया इंजीनियर ने व्हीलचेयर में पंख जोड़े, इसे इलेक्ट्रिक वाहन में बदला
ऐसी व्हीलचेयर के बारे में सुना है जिसे एक मिनट में इलेक्ट्रॉनिक वाहन (ईवी) में बदला जा सकता है? एक उड़िया इंजीनियर ने इसे संभव कर दिखाया है। भारत का पहला स्वदेशी मोटर चालित व्हीलचेयर - नियोफ्लाई और नियोबोल्ट - आईआईटी मद्रास के पूर्व छात्र, बालासोर के स्वस्तिक सौरव दास द्वारा सह-विकसित, अब व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए सड़कों पर गतिशीलता को आसान बना रहा है।
IIT-मद्रास के TTK सेंटर फॉर रिहैबिलिटेशन रिसर्च एंड डिवाइस डेवलपमेंट (TTK R2D2) में इनक्यूबेट किया गया, जबकि NeoFly एक व्हीलचेयर है जिसे लोकोमोटर विकलांगता का सामना करने वाले व्यक्ति के शरीर के प्रकार के अनुसार अनुकूलित किया गया है, NeoBolt एक मोटर-संचालित क्लिप-ऑन है जो नियोफ्लाई को एक सुरक्षित, सड़क पर चलने योग्य वाहन में परिवर्तित करता है। एक चार्ज के साथ, नियोबोल्ट शहर की सड़कों पर 30 किमी की यात्रा करेगा और नियोफ्लाई हर धक्का के साथ तीन से पांच गुना अधिक दूरी तय करता है।
आईआईटी-मद्रास में अपने कार्यकाल के दौरान, मैकेनिकल इंजीनियरिंग के छात्र स्वास्तिक ने अपना अधिकांश समय संस्थान के सेंटर फॉर इनोवेशन डिजाइनिंग उत्पादों में बिताया। अपनी अंतिम थीसिस के लिए, वह अपने प्रोफेसर डॉ. सुजाता श्रीनिवासन के मार्गदर्शन में TTK R2D2 में शामिल हुए, जहाँ उन्होंने विकलांग व्यक्तियों के लिए एक स्विमिंग पूल लिफ्ट का डिज़ाइन और विकास किया। 2013 में आईआईटी से स्नातक होने और आईटीसी में शामिल होने वाले 32 वर्षीय स्वास्तिक ने कहा, "इस दौरान मुझे सहायक उपकरणों के क्षेत्र में पेश किया गया और इसमें रुचि विकसित हुई।" वहां दो साल के कार्यकाल के बाद, वह उत्पाद डिजाइन में अपनी रुचि और सहायक उपकरणों के क्षेत्र में काम करने के लिए आईआईटी-मद्रास लौट आए।
शार्क टैंक शो में अपने नियोमोशन सह-संस्थापकों के साथ स्वस्तिक (दाएं से दूसरा)।
“इसके बाद, R2D2 के लिए TTK सेंटर ने एक स्टैंडिंग व्हीलचेयर प्रोजेक्ट शुरू किया और मैं इसमें एक डिज़ाइनर के रूप में शामिल हो गया। इस उत्पाद के लिए, मैंने और मेरे साथी आईआईटीयन आशीष शर्मा, सिद्धार्थ डागा ने प्रोफेसर श्रीनिवासन की सलाह के तहत भारत में 40 स्थानों की यात्रा की और 2015 के दौरान 200 से अधिक व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के साथ बातचीत की। यह तब था जब हमें उन उत्पादों की औसत दर्जे का एहसास हुआ जो गतिशीलता के लिए मौजूद थे। व्हीलचेयर उपयोगकर्ता, ”उन्होंने कहा। इसके बाद, टीम ने 2016 में व्हीलचेयर के अनुसंधान और विकास के लिए एक स्टार्टअप नियोमोशन का गठन किया।
“भारत में हर साल पांच लाख व्हीलचेयर बेची जाती हैं। भारत में बेचे जाने वाले कुल व्हीलचेयर में से पचानवे प्रतिशत सभी के लिए एक ही आकार के होते हैं। वे गतिशीलता को प्रतिबंधित करते हैं, स्वास्थ्य को नुकसान पहुंचाते हैं और आत्मविश्वास को कम करते हैं। और केवल कुछ व्हीलचेयर उपयोगकर्ता सुरक्षित रूप से और स्वतंत्र रूप से ट्राइसाइकिल और संशोधित स्कूटर में स्थानांतरित हो सकते हैं। नतीजतन, वे घर के अंदर ही सीमित हैं। हमने इस मुद्दे को हल करने के लिए दो उत्पादों को डिजाइन किया है," स्वास्तिक ने कहा जो नियोमोशन के सीईओ हैं।
व्हीलचेयर का व्यावसायिक उत्पादन वर्ष 2020 में शुरू हुआ और अब तक देश भर में 2,500 से अधिक लोगों ने दोनों उपकरणों को खरीदा है। पिछले साल नवंबर में, ओडिशा सरकार ने शहर स्थित संगठन स्वाभिमान की मदद से अस्थि विकलांग आठ युवाओं को नियोबोल्ट व्हील चेयर वितरित की।
वर्तमान में, आउटरीच पार्टनर के रूप में, स्वाभिमान लाभार्थियों की पहचान कर रहा है और राज्य में नियोफ्लाई और नियोबोल्ट की व्यापक पहुंच के लिए नेटवर्किंग कर रहा है। पिछले साल जनवरी में, पुरी के एक युवा कमला कांता नायक ने NeoFly व्हीलचेयर में 24 घंटे में 215 किमी की दूरी तय करके गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाया था।
इसी तरह, तमिलनाडु सरकार ने गरीब पृष्ठभूमि के विकलांग व्यक्तियों के बीच वितरण के लिए ऐसी 300 व्हीलचेयर खरीदी हैं। स्टार्टअप ने हाल ही में खाद्य वितरण सेवाओं में 300 व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के रोजगार को सक्षम करने के लिए खाद्य वितरण मंच Zomato के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।
"व्हीलचेयर चलाना अब लोगों के लिए एक कठिन प्रक्रिया नहीं है। हमारे उत्पाद उन्हें मुख्यधारा में लाने की दिशा में एक कदम आगे हैं जो पारंपरिक व्हीलचेयर के मामले में नहीं था। क्योंकि नियोबोल्ट के साथ, उन्हें अपने घर के बाहर कदम रखने में किसी की मदद की भी आवश्यकता नहीं है," स्वास्तिक ने कहा। इस परियोजना को भारत सरकार (MHRD और ICMR) और HDFC और Tata के CSR विंग द्वारा वित्त पोषित किया गया है।
