ओडिशा ने मंत्रालय से राष्ट्रीय राजमार्गों पर आईईएमएस को अनिवार्य बनाने का आग्रह किया

भुवनेश्वर: राज्य में सड़क दुर्घटना में बढ़ती मौतों से परेशान ओडिशा सरकार ने सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय से सभी राजमार्गों के विस्तार कार्यों के दायरे में बुद्धिमान प्रवर्तन प्रबंधन प्रणाली (आईईएमएस) के प्रावधानों को अनिवार्य बनाने का आग्रह किया है।

यह कहते हुए कि सड़क दुर्घटनाओं के कारण भारत में 1.68 लाख लोगों की जान चली गई और कई लोगों को गंभीर चोटें आईं, वाणिज्य और परिवहन की प्रमुख सचिव उषा पाधी ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग सचिव अनुराग जैन से आईईएमएस को शामिल करने के लिए तत्काल कदम उठाने का अनुरोध किया है। सड़कों के सुधार के लिए कार्य के दायरे या निर्माण के अनुमान में।

जहां 2022 में ओडिशा में 5,467 लोगों की मौत हुई, वहीं 2023 में 5,696 लोगों की मौत हुई। सड़क दुर्घटनाओं में 2020 में 4,738 और 2021 में 5,081 लोगों की मौत हुई। 2022 और 2021 में मृत्यु दर 7.6 प्रतिशत और 7.2 प्रतिशत रही। , क्रमश।

हालांकि 2022 की तुलना में पिछले साल मौतों की संख्या में वृद्धि हुई है, लेकिन ओडिशा में दुर्घटनाओं की संख्या की तुलना में मौतों की वृद्धि दर में गिरावट आई है। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार ने सड़क दुर्घटनाओं और मौतों की संख्या को कम करने के लिए बहुमुखी प्रयास किए हैं।

सड़क दुर्घटना के आंकड़ों के अनुसार, एनएचएआई के अधिकार क्षेत्र के तहत राष्ट्रीय राजमार्गों (एनएच) पर 1,606 मौतें हुईं, जो राज्य में 2022 में कुल मौतों का लगभग 30 प्रतिशत है। यह भी देखा गया है कि 72 प्रतिशत मौतें राष्ट्रीय राजमार्गों पर तेज गति से गाड़ी चलाने के कारण होती हैं और सात प्रतिशत मौतें गलत दिशा में गाड़ी चलाने के कारण होती हैं।

परिवहन सचिव ने कहा कि एनएच पर मरने वाले 46 प्रतिशत लोग दोपहिया वाहन चालक और पीछे बैठे लोग थे और उनमें से अधिकांश दुर्घटना के समय हेलमेट का उपयोग नहीं कर रहे थे। उन्होंने कहा कि यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों को कठोर प्रवर्तन के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है और मौतों को कम किया जा सकता है।

पाधी ने रेखांकित किया कि ओडिशा ने राज्य से गुजरने वाले एनएच-16 पर 140 किलोमीटर की दूरी पर पायलट आधार पर आईईएमएस लागू करने की पहल की है। “उत्पादन काफी उत्साहजनक है क्योंकि पिछले वर्ष की तुलना में दुर्घटनाओं और मौतों में क्रमशः लगभग 50 प्रतिशत और 41 प्रतिशत की कमी आई है। उन्होंने कहा कि सड़क उपयोगकर्ताओं को आम तौर पर एनएच खंड पर यातायात नियमों का उल्लंघन करने का डर होता है, जहां सीसीटीवी लगाए गए हैं।

परिवहन विभाग के पास आईईएमएस की निगरानी और यातायात नियम उल्लंघनकर्ताओं के खिलाफ ई-चालान जारी करने के लिए एक मजबूत कमांड और नियंत्रण केंद्र (सीसीसी) है। उन्होंने कहा कि अगर आईईएमएस को एनएचएआई पर लागू किया जाता है, तो सिस्टम को मौजूदा सीसीसी के साथ एकीकृत किया जा सकता है और इससे राज्य में सड़क सुरक्षा में सुधार करने में मदद मिलेगी।