भद्रक-विजयनगरम तीसरी लाइन विस्तार के तहत Odisha में प्रमुख रेलवे पुलों का निर्माण किया जाएगा

Bhubaneswar भुवनेश्वर: रेल मंत्रालय ने एक ऐतिहासिक परियोजना की घोषणा की है जो पूर्वी भारत में रेल संपर्क बढ़ाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है। भद्रक-विजयनगरम रेल खंड (385 किमी) के बीच रणनीतिक तीसरी लाइन विस्तार के हिस्से के रूप में, महानदी, बिरुपा, कथाजोड़ी और कुआखाई नदियों पर चार महत्वपूर्ण रेलवे पुलों का निर्माण नेरगुंडी और बारंग खंड के बीच शेष खंड में शुरू होने वाला है।

नेरगुंडी और बारंग के बीच 22 किलोमीटर के क्षेत्र में चार महत्वपूर्ण नदी पुलों के निर्माण के लिए निविदा आमंत्रित की गई है। इस परियोजना में ईपीसी (इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण) मोड पर महत्वपूर्ण पुलों का निर्माण शामिल है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इन महत्वपूर्ण अवसंरचनात्मक परिसंपत्तियों को वितरित करने के लिए सर्वोत्तम इंजीनियरिंग प्रथाओं का पालन किया जाता है। इस परियोजना के तहत विशिष्ट महत्वपूर्ण नदी पुल हैं: पुल संख्या 539: बिरुपा नदी पर 16×30.5 मीटर ओपन वेब स्टील गर्डर पुल; पुल संख्या 544: महानदी नदी पर 32×65.84 मीटर ओपन वेब स्टील गर्डर पुल; पुल संख्या 553: कथाजोड़ी नदी पर 18×45.70 मीटर ओपन वेब स्टील गर्डर पुल; पुल संख्या 557: कुआखाई नदी पर 20×45.70 मीटर ओपन वेब स्टील गर्डर पुल।

परियोजना के शेष कार्य के महत्वपूर्ण रेल नदी पुलों के निर्माण के लिए ईपीसी निविदा की अनुमानित लागत 996.60 करोड़ रुपये है, जो इस बुनियादी ढांचे के विकास के पैमाने और महत्व को दर्शाती है। महानदी, बिरुपा, कथाजोड़ी और कुआखाई नदियों पर तीसरे रेल पुल का निर्माण ओडिशा के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। महानदी रेल पुल, विशेष रूप से ऐतिहासिक महत्व रखता है। पहला महानदी रेल पुल, जो 1899 में पूरा हुआ था, अपने समय का एक इंजीनियरिंग चमत्कार था, जिसमें 30 मीटर के 64 स्पैन थे।

2008 में शुरू किया गया दूसरा महानदी रेल पुल 120 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था। 2.1 किमी (1.3 मील) तक फैले इस पुल को 160 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार से चलने वाली ट्रेनों के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे भूकंपीय गतिविधियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

महानदी रेल पुल के साथ-साथ बिरूपा, काठजोड़ी और कुआखजई नदी पर बने अन्य महत्वपूर्ण पुल तीसरी लाइन परियोजना का हिस्सा हैं, जो इंजीनियरिंग उत्कृष्टता की इस विरासत को जारी रखेंगे। यह न केवल रेलवे नेटवर्क की क्षमता और विश्वसनीयता को बढ़ाएगा बल्कि इस महत्वपूर्ण रेलवे सेक्शन पर सुरक्षित और कुशल यात्रा भी सुनिश्चित करेगा।

यह परियोजना ओडिशा और उसके बाहर प्रमुख औद्योगिक और वाणिज्यिक केंद्रों के बीच संपर्क में सुधार करके क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के साथ-साथ ट्रेन यातायात की क्षमता बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। अतिरिक्त लाइन मौजूदा मार्गों पर भीड़भाड़ को कम करेगी, यात्रा के समय को कम करेगी और माल और यात्री आवागमन की समग्र दक्षता को बढ़ाएगी।

इन महत्वपूर्ण रेलवे पुलों का निर्माण भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है, जो एक मजबूत और आधुनिक रेलवे नेटवर्क बनाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। ये पुल इंजीनियरिंग नवाचार की स्थायी भावना और प्रगति की निरंतर खोज के प्रमाण के रूप में खड़े होंगे।