जाजांग लौह अयस्क खदान बंद होगी

Joda जोडा: क्योंझर जिले के जोडा खनन क्षेत्र में जाजंग लौह अयस्क खदान कथित तौर पर खनिज भंडार के खत्म होने के कारण बंद होने वाली है। खदान का प्रबंधन करने वाली कंपनी ने अपर्याप्त भंडार का हवाला देते हुए आधिकारिक पत्र के माध्यम से सरकार को इसकी जानकारी दी है। जवाब में, परिवहन संचालन रोक दिया गया है और खदान से जुड़े ट्रक मालिकों को सूचित किया गया है। रिपोर्टों से पता चलता है कि कंपनी द्वारा पट्टे पर ली गई अन्य खदानों को भी निलंबित करने पर विचार किया जा रहा है। इस घटनाक्रम के कारण बड़ी संख्या में ट्रक बेकार पड़े हैं, जिससे ट्रक मालिकों और लौह अयस्क परिवहन क्षेत्र से जुड़े अन्य लोगों में काफी परेशानी हो रही है। इसने चिंता पैदा कर दी है क्योंकि कई लोगों को डर है कि उनकी आजीविका प्रभावित होगी। इसके अलावा, सरकारी राजस्व को भी काफी नुकसान होगा।

हितधारक इन मुद्दों को हल करने के लिए राज्य सरकार से स्पष्ट नीति दिशा-निर्देशों की मांग कर रहे हैं। खनन विभाग के अनुसार, जोडा क्षेत्र में 34 खदानें चालू हैं, जबकि 56 खदानें विभिन्न कानूनी और प्रक्रियात्मक मुद्दों के कारण वर्तमान में निष्क्रिय हैं। कुछ कंपनियों ने आवश्यक प्रीमियम राशि का भुगतान करने में असमर्थता व्यक्त की है और बाजार में लौह अयस्क की घटती मांग का हवाला देते हुए कुछ खदानों पर अपने अधिकार छोड़ने की मांग की है। जाजंग खदान उन नीलाम की गई खदानों में से है, जहां परिवहन गतिविधि में गिरावट देखी गई है। इस गिरावट ने खनन रॉयल्टी, नीलामी प्रीमियम, जिला खनिज फाउंडेशन (DMF) फंड और राष्ट्रीय खनिज अन्वेषण ट्रस्ट (NMET) को भुगतान सहित कई राजस्व धाराओं को प्रभावित किया है। गतिविधि में कमी का असर न केवल स्थानीय और राज्य के राजस्व पर पड़ता है, बल्कि केंद्र सरकार को वित्तीय योगदान पर भी पड़ता है। जाजंग खदान के एक अधिकारी ने नाम न बताने की शर्त पर बताया कि नीलामी के दौरान उन्हें बताया गया था कि खदान में पर्याप्त लौह अयस्क है। हालांकि, खनन के सिर्फ़ तीन साल बाद, अनुमानित भंडार में काफी कमी आई है।

नतीजतन, खदान का संचालन करने वाली कंपनी ने सरकार को पत्र लिखकर इसके हस्तांतरण का अनुरोध किया है। उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने स्थिति को स्थिर करने और आर्थिक नुकसान को कम करने के लिए तत्काल सरकारी हस्तक्षेप की आवश्यकता पर जोर दिया है। 2020 में आधार मूल्य के 110 प्रतिशत पर नीलाम होने के बाद जाजंग लौह अयस्क खदान ने परिचालन शुरू किया। एक प्रमुख खदान के रूप में मान्यता प्राप्त, यह टाटा, कासवी और ओडिशा माइनिंग कॉरपोरेशन (ओएमसी) जैसे उद्योग के नेताओं के बीच भी अलग है। खदान में प्रति माह लगभग 7 लाख टन लौह अयस्क का उत्पादन होता है, जिसे प्रतिदिन लगभग 900 ट्रकों का उपयोग करके परिवहन किया जाता है। हालांकि, कंपनी ने नीलामी के दौरान शुरुआती दावों के विपरीत अपर्याप्त खनिज भंडार का हवाला देते हुए परिचालन बंद करने का फैसला किया है। नतीजतन, हितधारकों को 29 नवंबर को अग्रिम रूप से सूचित किया गया था, और 30 नवंबर तक, खनन और परिवहन दोनों गतिविधियाँ रोक दी गईं, केवल शेष स्टॉक को उठाया गया। दूसरी ओर, इस खनन क्षेत्र से विदेशों को लौह अयस्क निर्यात में काफी गिरावट आई है। जबकि 2023-24 वित्त वर्ष के दौरान निर्यात कुल उत्पादन का 7.83 प्रतिशत था, यह चालू वित्त वर्ष (2024-25) के पहले नौ महीनों में घटकर केवल 5.14 प्रतिशत रह गया। निर्यात में इस तीव्र गिरावट ने राजस्व में कमी की चिंता बढ़ा दी है।

इसके अलावा, विशेषज्ञों को डर है कि अगर ऐसी खदानें बंद हो जाती हैं, तो इसका राज्य-स्तरीय और राष्ट्रीय इस्पात उद्योग दोनों पर गंभीर असर पड़ सकता है। खनिजों के परिवहन में लगे ट्रक मालिकों को बेरोजगारी का खतरा मंडरा रहा है। उन्होंने राज्य सरकार से स्थिति को संभालने और हालात बेकाबू होने से पहले स्थिरता लाने के लिए स्पष्ट खनन नीति अपनाने का आग्रह किया है। जोडा ट्रक मालिक संघ के सचिव सुशांत कुमार बारिक ने कहा कि जोडा खनन क्षेत्र में विभिन्न वाहन मालिक संघों के तहत 10,000 से अधिक पंजीकृत ट्रक हैं। उन्होंने कहा कि अगर बड़े पैमाने पर खनन कार्य बंद हो जाते हैं, तो 50,000 से अधिक लोग प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से प्रभावित होंगे।