लदान शुल्क में भारी वृद्धि से उद्योग रो रहे हैं
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कोइदा माइनिंग सर्कल में ओडिशा माइनिंग कॉरपोरेशन (ओएमसी) की कुर्मित्तर लौह अयस्क खदान द्वारा लोडिंग चार्ज में भारी बढ़ोतरी ने सुंदरगढ़ जिले के निजी धातु उद्योगों के संकट को बढ़ा दिया है, जो पहले से ही उच्च लागत लागत के कारण संघर्ष कर रहे हैं।
लदान शुल्क 35 रुपये से बढ़ाकर 159 रुपये प्रति टन, जिसे 'टिपर लोडिंग और सेवा परामर्श शुल्क' कहा जाता है, 1 अक्टूबर से लागू है। ओडिशा स्पंज आयरन मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (OSIMA) के पूर्व अध्यक्ष योगेश डालमिया ने कहा कि घरेलू और वैश्विक कारक, कोयले की कीमत लगभग चार गुना बढ़कर लगभग 10,000 रुपये प्रति टन हो गई है, आयातित कोयले की कीमत भी दोगुनी होकर लगभग 16,000 रुपये हो गई है। कीमतों में बढ़ोतरी का खामियाजा उन छोटे उद्योगों को उठाना पड़ रहा है जिनके पास सीमित संसाधनों तक पहुंच है।
डालमिया ने कहा कि ओएमसी की दोषपूर्ण नीति के कारण, सुंदरगढ़ और शेष ओडिशा में लौह अयस्क की कीमत 7,500 रुपये से 8,000 रुपये प्रति टन है, जबकि पड़ोसी छत्तीसगढ़ में बेहतर गुणवत्ता वाला लौह अयस्क लगभग 6,000 रुपये में उपलब्ध है। लोडिंग फीस में बढ़ोतरी से संकट में घिरे स्थानीय उद्योगों को भारी नुकसान होगा। उन्होंने कहा, "महानदी कोलफील्ड्स लिमिटेड (एमसीएल) जहां 10 रुपये प्रति टन का लोडिंग शुल्क लेता है, वहीं कोएडा माइनिंग सर्कल में कई निजी लौह अयस्क खदानें इसके लिए एक पैसा भी नहीं लेती हैं।"
OSIMA के अध्यक्ष मनोज अग्रवाल ने कहा कि ऐसे समय में जब धातु उद्योग उच्च लागत लागत से बुरी तरह प्रभावित हैं, लोडिंग शुल्क को 35 रुपये से बढ़ाकर 159 रुपये करना अतार्किक और अनुचित दोनों है। नाम न छापने का अनुरोध करने वाले एक उद्योगपति ने श्रमिक संघों और परिवहन ठेकेदारों के साथ सांठगांठ में तथाकथित 'टिपर लोडिंग एंड सर्विस कंसल्टेंसी चार्ज' को खंडधार लोडिंग एजेंसी प्राइवेट लिमिटेड (KLAPL) के एकाधिकारवादी अभ्यास के रूप में दावा किया।
खरीद उद्योगों के साथ ओएमसी के अनुबंध के अनुसार, लदान के लिए श्रम लागत शामिल है, लेकिन व्यावहारिक रूप से उद्योगों को इसके लिए भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है। "ओएमसी अधिकारियों ने उद्योगों को अपने स्वयं के टिपर का उपयोग करने के लिए कहा, लेकिन कुर्मित्तर खदान में यूनियन और ट्रांसपोर्टर बाहर से वाहनों को अनुमति नहीं देंगे। उन्होंने कहा कि इस तरह के एकाधिकार के कारण कुर्मित्तर खानों में परिवहन तट अन्य खदानों की तुलना में अधिक है, जिनकी कोई यूनियन नहीं है।
अदानी एंटरप्राइज लिमिटेड ओएमसी लिमिटेड के कुर्मीतार लौह अयस्क खदान के लिए खान डेवलपर और ऑपरेटर (एमडीओ) के रूप में काम कर रहा है। केएलएपीएल खदान में सहायता और सहायक परिवहन प्रदान करता है जिसने संबंधित ट्रांसपोर्टरों को पत्र जारी कर 159 रुपये प्रति टन लोडिंग शुल्क के रूप में चार्ज करने के लिए कहा है। .
