भुवनेश्वर: भले ही लेनदारों द्वारा उनकी समाधान योजना को मंजूरी दिए जाने के बाद डालमिया भारत समूह बिड़ला टायर्स का अधिग्रहण करने के लिए तैयार है, लेकिन उनके दावों और समाधान प्रक्रिया के संबंध में कथित विसंगतियों और विवादों के कारण सैकड़ों कर्मचारियों और श्रमिकों का भाग्य अधर में लटका हुआ है।
बीके बिड़ला फ्लैगशिप केसोराम इंडस्ट्रीज लिमिटेड का एक प्रभाग, बिड़ला टायर्स की बालासोर इकाई, जो अपने वाणिज्यिक और दोपहिया खंड के उत्पादों के लिए जानी जाती है, राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण (एनसीएलटी) में दिवालिया कार्यवाही से गुजर रही है।
सूत्रों ने कहा कि 307 कामगारों का प्रतिनिधित्व करने वाले बिड़ला टायर वर्कर्स यूनियन (बीटीडब्ल्यूयू) ने मई 2022 में कंपनी के रेजोल्यूशन प्रोफेशनल (आरपी) को 31.47 करोड़ रुपये का सामूहिक दावा प्रस्तुत किया था। हालांकि, प्रस्तावित अधिग्रहण से पहले के घटनाक्रम ने कामगारों को निराश कर दिया है। आरपी द्वारा स्वीकृत दावों की एक सूची जारी करने से भौंहें तन गई हैं क्योंकि दावा की गई कुल राशि का केवल 8.48 प्रतिशत (लगभग 2.67 करोड़ रुपये) स्वीकार किया गया था, जबकि अधिकांश दावे अस्वीकार्य थे।
संघ के महासचिव दिलीप कुमार पांडा ने कहा कि दावा की गई राशि और स्वीकृत हिस्से के बीच इस महत्वपूर्ण अंतर ने दावा मूल्यांकन प्रक्रिया की पारदर्शिता और सटीकता पर सवाल खड़े कर दिए हैं।
“इसके अलावा, औद्योगिक न्यायाधिकरण के निर्देश के बावजूद, आरपी द्वारा 191 संविदा श्रमिकों के दावों को एकतरफा खारिज करने से एक विवादास्पद मुद्दा उत्पन्न हो गया है, जिसने यह स्पष्ट कर दिया था कि सभी श्रमिकों के दावों का निपटान किया जाएगा। नियमितीकरण की कमी के आधार पर आरपी का निर्णय एक अवैध कदम प्रतीत होता है जो निर्णय की कानूनी वैधता और निष्पक्षता को खतरे में डाल देगा, ”उन्होंने बताया।
कामगारों ने विभिन्न सरकारी अधिकारियों से संपर्क किया है और न्याय की मांग करते हुए एक रिट याचिका दायर की है। उन्होंने कहा कि कॉरपोरेट देनदार की रोजगार प्रदान करने में विफलता के कारण 'काम नहीं तो वेतन नहीं' सिद्धांत के बारे में संभागीय श्रम आयुक्त की स्वीकृति अनुपयुक्त है।
यूनियन के अधूरे लाभों के दावे कॉर्पोरेट देनदार द्वारा 2008 में यूनियन को एक मान्यता प्राप्त इकाई के रूप में स्वीकार करने से उपजे हैं। हालाँकि, वादा किए गए लाभों और सुविधाओं को पूरा करने में इसकी विफलता के कारण कामगारों ने अपने अधिकारों के लिए दावे किए हैं।
BTWU ने NCLT, कोलकाता के समक्ष IBC, 2016 की धारा 60(5) के तहत एक आवेदन दायर किया है और सुनवाई 4 अक्टूबर को होनी है। इस बीच, बिड़ला टायर्स के अधिग्रहण के लिए डालमिया भारत समूह की समाधान योजना को लेनदारों से मंजूरी मिल गई है। इस संकल्प के तहत बिड़ला टायर्स का लगभग 300 करोड़ रुपये का कर्ज चुकाया जाना तय है
