भुवनेश्वर: अत्यधिक वर्षा की घटनाओं से होने वाली जान-माल की क्षति को रोकने के लिए, भारत मौसम विज्ञान विभाग (आईएमडी) ने बादल फटने के पूर्वानुमान में सुधार के लिए अपने डॉपलर रडार फ़ुटप्रिंट के बड़े पैमाने पर विस्तार की योजना बनाई है। चूंकि बादल फटने की घटना मुख्य रूप से हिमालय और पश्चिमी घाट क्षेत्रों में होती है, इसलिए राष्ट्रीय मौसम एजेंसी इन दो क्षेत्रों में पूर्वानुमान बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
“दोनों क्षेत्रों में राडार की संख्या बढ़ा दी गई है। पश्चिमी हिमालय क्षेत्र में पहले से ही 10 रडार कार्यरत हैं। तीन उत्तर-पूर्वी पहाड़ियों में चालू हैं और आने वाले दिनों में आठ और जोड़े जाएंगे, ”आईएमडी के महानिदेशक डॉ मृत्युंजय महापात्र ने यहां द न्यू इंडियन एक्सप्रेस को बताया।
वर्तमान में, पूरे भारत में इसके 37 रडार हैं और 2025 तक 25 और जोड़े जाएंगे। आईएमडी डीजी ने बताया कि वृद्धि पर्याप्त नहीं हो सकती है क्योंकि पुराने और बेकार राडार को नए से बदलना होगा। उन्होंने कहा, "हम 2025 के बाद देश भर में 24 और राडार जोड़ने और 2030 तक कुल संख्या 86 तक ले जाने की योजना बना रहे हैं।"
महापात्र ने कहा कि बादल फटना कम समय और दूरी के भीतर अत्यधिक मात्रा में वर्षा है, जिससे इसका पता लगाना एक चुनौती बन जाता है। उन्होंने कहा, "आईएमडी अकेले लक्ष्य हासिल नहीं कर पाएगा और राडार की संख्या बढ़ाने के लिए राज्य सरकारों और अन्य संगठनों के साथ सहयोग कर रहा है।"
आईएमडी कृषि मंत्रालय के साथ भी काम कर रहा है और देश के प्रत्येक ब्लॉक में स्वचालित मौसम स्टेशन और प्रत्येक पंचायत में स्वचालित वर्षा गेज स्थापित करने की योजना लेकर आया है। “ओडिशा जैसे राज्य अपनी मौसम अवलोकन प्रणालियों को बढ़ा रहे हैं। योजना एक एकीकृत अवलोकन प्रणाली बनाने की है जिसकी आईएमडी निगरानी करेगा और पूर्वानुमान प्रदान करेगा, ”महापात्र ने कहा।
शहरी बाढ़ का पूर्वानुमान जारी करने के लिए चेन्नई, मुंबई और गुवाहाटी में पहले ही सिस्टम स्थापित किए जा चुके हैं। इसी तरह की प्रणाली जल्द ही नई दिल्ली, कोलकाता, पुणे, अहमदाबाद, वाराणसी और अन्य शहरों में स्थापित की जाएगी।