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Bhubaneswar भुवनेश्वर: ओडिशा भर के पर्यावरणविदों ने हाल ही में भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा घोषित चिल्का झील पर दो लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्ग (NH-516A) के निर्माण की योजना पर गंभीर चिंता व्यक्त की है। उन्होंने कहा कि यह परियोजना एशिया की सबसे बड़ी खारे पानी की झील की समृद्ध जैव-विविधता को संभावित रूप से नुकसान पहुंचाएगी और क्षेत्र के नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र को नष्ट कर देगी।
एनएचएआई ने हाल ही में एक पत्र में कहा कि उसने गोपालपुर और सतपदा को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग के लिए भूमि अधिग्रहण योजनाओं को मंजूरी दे दी है। एनएचएआई ने संबंधित निर्माण कंपनी को परियोजना के समय पर निष्पादन को सुनिश्चित करने के लिए 11 दिसंबर से पहले ड्रोन सर्वेक्षण करने का निर्देश दिया। हालांकि, परियोजना की घोषणा ने आसपास के क्षेत्र के हजारों स्थानीय लोगों से कड़ा विरोध आमंत्रित किया है, जिनका दावा है कि राजमार्ग झील में लुप्तप्राय समुद्री प्रजातियों के लिए गंभीर खतरा पैदा करेगा, जबकि मछुआरा समुदायों की आजीविका को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा।
उड़ीसा पर्यावरण सोसाइटी के सचिव जय कृष्ण पाणिग्रही ने कहा, "तटीय पारिस्थितिकी तंत्र सामान्य रूप से नाजुक होते हैं, जो आसन्न जलवायु परिवर्तन के परिदृश्य में भूमि और समुद्र की ओर से बढ़े हुए तनाव का सामना कर रहे हैं। इसके अलावा, अगर चिल्का झील के पास प्रस्तावित निर्माण की अनुमति दी जाती है, तो यह पूरे पारिस्थितिकी तंत्र को खतरे में डाल देगा"। पाणिग्रही ने कहा कि राजमार्ग के निर्माण से मछुआरे समुदायों की आजीविका को खतरा पैदा होगा, और प्रवासी पक्षियों का अस्तित्व भी खतरे में पड़ जाएगा, जो सर्दियों के दौरान चिल्का को एक सुरक्षित आश्रय मानते हैं। इसी तरह की चिंताओं को दोहराते हुए, शहर के वकील शंकर पाणि ने कहा, "भले ही स्थानीय लोगों के कड़े विरोध के बाद 2018 में परियोजना को बंद कर दिया गया था, लेकिन फिर से परियोजना के बारे में सोचना बेतुका है। चिल्का भारत में पहला रामसर स्थल होने के बावजूद, बड़े पैमाने पर निर्माण और ऑटोमोबाइल की आवाजाही से उत्पन्न होने वाला लगातार शोर पक्षियों को आर्द्रभूमि से दूर रखेगा"। इसके अलावा, पाणि ने कहा कि सतपदा और गोपालपुर को जोड़ना व्यर्थ है क्योंकि इससे किसी भी व्यावसायिक हित की पूर्ति नहीं होती।
पर्यावरणविद् आकाश रंजन रथ ने कहा, "इस क्षेत्र में इरावदी डॉल्फिन की लगभग 90 प्रतिशत आबादी अलगाव, प्रचुर मात्रा में भोजन की आपूर्ति और अच्छी जल गुणवत्ता जैसे कारकों के कारण निवास करती है। सभी सिटासियन प्रजातियों की तरह, वे शोर और कृत्रिम प्रकाश के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हैं। आवास विखंडन और प्रदूषण के विभिन्न रूपों का उनके प्रवास पैटर्न पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की संभावना है"।
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Kiran
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