ओडिशा

ट्रेन टक्कर में होने वाली मौतों को रोकने के लिए ईसीओआर ओडिशा में आईडीएस स्थापित करेगा

Renuka Sahu
19 Aug 2023 6:21 AM GMT
ट्रेन टक्कर में होने वाली मौतों को रोकने के लिए ईसीओआर ओडिशा में आईडीएस स्थापित करेगा
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केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री भूपेन्द्र यादव द्वारा ट्रेन टक्करों में होने वाली मौतों को रोकने के लिए तकनीक-आधारित हस्तक्षेपों के उपयोग पर केंद्र के फैसले का खुलासा करने के कुछ दिनों बाद, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली की स्थापना की घोषणा की। क्षेत्र में पटरियों पर जंबो और अन्य वन्य

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री भूपेन्द्र यादव द्वारा ट्रेन टक्करों में होने वाली मौतों को रोकने के लिए तकनीक-आधारित हस्तक्षेपों के उपयोग पर केंद्र के फैसले का खुलासा करने के कुछ दिनों बाद, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने घुसपैठ का पता लगाने वाली प्रणाली की स्थापना की घोषणा की। क्षेत्र में पटरियों पर जंबो और अन्य वन्यजीवों की मौत को रोकने के लिए हाथियों की आवाजाही वाले क्षेत्रों में आईडीएस)।

पहले चरण में, यह परियोजना छह रेलवे स्टेशनों - मनेश्वर-बामुर, तुरेकेला-लखना, अरंड-अरंग महानदी और संबलपुर डिवीजन में नोरला-थेरुवली रेलवे खंड और कपिलास रोड-राजथगढ़-अंगुल, रंभा के 200 किलोमीटर के खंड पर लागू की जाएगी। -खुरदा रोड डिवीजन में गंजम और नयागढ़-पोरजनपुर रेलवे खंड।
ईसीओआर के अधिकारियों ने कहा, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के निर्देश पर कार्रवाई करते हुए, उन्होंने अपने अधिकार क्षेत्र में रेल लाइनों पर हाथियों की मौत की जांच करने के लिए अभिनव कदम उठाया है। ईसीओआर ने हाथी गुजरने वाले क्षेत्र और हाथी गलियारों के संवेदनशील स्थानों पर आईडीएस स्थापित करने के लिए 79.12 करोड़ रुपये की मंजूरी प्राप्त की है। आईडीएस रेलवे पटरियों की ओर आने वाले जंगली हाथियों का पता लगाने में मदद करेगा और दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करने के लिए रेलवे अधिकारियों को सचेत करेगा।
ट्रैक पर हाथियों की वास्तविक समय उपस्थिति को महसूस करने के लिए सिस्टम एक फाइबर ऑप्टिक-आधारित ध्वनिक प्रणाली का उपयोग करता है, जो बिखरने की घटना के सिद्धांत पर काम करता है। ऑप्टिकल फाइबर स्थानों पर जंगली जानवरों की गतिविधियों की पहचान करने और नियंत्रण कार्यालयों, स्टेशन मास्टरों, गेटमैन और लोको पायलटों को सचेत करने के लिए एक सेंसर के रूप में कार्य करता है।
आधिकारिक सूत्रों ने कहा कि आईडीएस 60 किलोमीटर तक की असामान्य गतिविधियों पर नजर रख सकता है। यह रेल फ्रैक्चर, रेलवे पटरियों पर अतिक्रमण का पता लगाने और रेलवे पटरियों के पास अनधिकृत खुदाई के साथ-साथ पटरियों के पास भूस्खलन के कारण आपदा न्यूनीकरण के बारे में सचेत करने में भी मदद करेगा।
रेलवे अधिकारियों के अनुसार, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने सबसे पहले इस परियोजना को प्रायोगिक आधार पर अलीपुरद्वार डिवीजन के तहत डुअर्स क्षेत्र के चाल्सा-हासीमारा रेलवे खंड और लुमडिंग डिवीजन के तहत लंका-हवाईपुर रेलवे खंड के बीच शुरू किया था।
पायलट की सफलता के बाद, एनएफआर ने अब असम और उत्तरी बंगाल में अपने सभी हाथी गलियारों में आईडीएस स्थापित किया है। अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना कई हाथियों की जान बचाने में बेहद सफल रही है।
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