ईसीओआर ने प्रमुख सुरक्षा बाड़ लगाने का अभियान शुरू किया

Bhubaneswar भुवनेश्वर: रेलवे सुरक्षा बढ़ाने और ट्रेनों की गति बढ़ाने की दिशा में एक बड़े कदम के रूप में, ईस्ट कोस्ट रेलवे (ईसीओआर) ने अपने अधिकार क्षेत्र के अंतर्गत कई खंडों में व्यापक सुरक्षा बाड़ लगाने का काम शुरू किया है। इस महत्वाकांक्षी पहल के तहत, ईसीओआर ने अपने तीन डिवीजनों - खुर्दा रोड, संबलपुर और वाल्टेयर - में 3,133 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर बाड़ लगाने की मंजूरी दी है, जिसकी अनुमानित परियोजना लागत 1,061 करोड़ रुपये से अधिक है। वर्तमान में सभी डिवीजनों में काम चल रहा है।

खुर्दा रोड डिवीजन में, भद्रक-पलासा, खुर्दा रोड-पुरी और नेरगुंडी-केरजंगा खंडों में 458 करोड़ रुपये की लागत से 1,255 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर सुरक्षा बाड़ लगाने का काम चल रहा है। इसके अतिरिक्त, जखापुरा-जरोली खंड में 287 किलोमीटर लंबी बाड़ लगाने का कार्य, जिसकी अनुमानित लागत 98 करोड़ रुपये से अधिक है, स्वीकृत है। इसी प्रकार, संबलपुर मंडल में, झारसुगुड़ा रोड-संबलपुर सिटी-केरेजंगा, बोलनगीर-थेरुवली और सरला-बोलनगीर खंडों में 404 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से 1,278 किलोमीटर लंबी बाड़ लगाने का कार्य प्रगति पर है। लखोली-टिटलागढ़ खंड में 316.5 किलोमीटर लंबी बाड़ लगाने के लिए 93.43 करोड़ रुपये का विस्तृत अनुमान भी स्वीकृत है।

इसी प्रकार, वाल्टेयर मंडल में, पलासा-विशाखापत्तनम-दुव्वाडा और विजयनगरम-सिंगापुर रोड खंडों में 199.27 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से 600 किलोमीटर लंबी सुरक्षा बाड़ लगाने का कार्य चल रहा है। इन कार्यों का उद्देश्य रेल सुरक्षा को बढ़ाना, अनधिकृत अतिक्रमण को रोकना और रेलवे पटरियों के पास मवेशियों और जंगली जानवरों की आवाजाही को प्रतिबंधित करना है। इस पहल के माध्यम से, ईस्ट कोस्ट रेलवे एक सुरक्षित और अधिक कुशल रेलवे नेटवर्क बनाने की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि कर रहा है।

ईकोआर की सुरक्षा बाड़ लगाने की पहल सुरक्षा बढ़ाने, परिचालन विश्वसनीयता सुनिश्चित करने और अपने पूरे नेटवर्क में हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं के विस्तार को सुगम बनाने की उसकी प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।