वित्तीय वर्ष 2022-23 में माल ढुलाई में भारतीय रेलवे में ECoR शीर्ष क्षेत्र के रूप में उभरा

भुवनेश्वर: ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECoR) ने वित्तीय वर्ष 2022-23 में माल लदान में एक नया मील का पत्थर हासिल किया है.

ईसीओआर ने अपने अधिकार क्षेत्र से 241.51 मिलियन टन (एमटी) माल की ढुलाई की, जबकि वित्तीय वर्ष 2021-22 में 232.13 एमटी की ढुलाई की गई थी, जिसमें 9.37 एमटी की वृद्धि दर्ज की गई। ईसीओआर भारतीय रेलवे पर माल लदान में इस तरह के आंकड़े हासिल करने वाला पहला क्षेत्र बन गया।

ईसीओआर भारतीय रेलवे का एकमात्र क्षेत्र भी है जिसने चालू वित्त वर्ष में 220 एमटी, 230 एमटी और 240 एमटी को पार कर लिया है। रेल मंत्रालय ने वित्त वर्ष 2022-23 के लिए ECoR के लिए 240.60 मीट्रिक टन लोड करने का लक्ष्य रखा था।

सार्वजनिक आंदोलन, लोडिंग और अनलोडिंग में श्रमिकों के मुद्दों, माओवादी गतिविधियों और अन्य रेलवे निर्माण गतिविधियों जैसी चुनौतियों और प्रतिकूल परिस्थितियों के बावजूद ईसीओआर ने चालू वित्त वर्ष के दौरान प्रति दिन औसतन लगभग 10,000 वैगन लोड किए, जिसके लिए कई मार्गों पर ब्लॉक लेने की आवश्यकता थी।

ईसीओआर द्वारा ढुलाई वाले प्रमुख माल में 149.64 एमटी कोयला, इसके बाद 25.56 एमटी लौह अयस्क, 19.33 आयरन और स्टील, 5.90 एमटी उर्वरक, 3.89 एमटी कंटेनर, इस्पात संयंत्रों के लिए 7.79 एमटी कच्चा माल शामिल है।

प्रमुख योगदान देने वाले 3 डिवीजनों में खुर्दा रोड-155.34 मीट्रिक टन, वाल्टेयर-69.63 मीट्रिक टन और संबलपुर-16.54 मीट्रिक टन शामिल हैं। खुर्दा रोड और वाल्टेयर डिवीजनों ने भारतीय रेलवे के 68 डिवीजनों में क्रमशः तीसरा और छठा स्थान प्राप्त किया है।

वित्तीय वर्ष के दौरान, ईसीओआर ने भारतीय रेलवे द्वारा कुल लदान का 15% यानी 1512.073 एमटी का योगदान दिया। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे ने 214.58 मीट्रिक टन लोड किया जो ईसीओआर के बाद दूसरे स्थान पर रहा, जबकि दक्षिण पूर्व रेलवे 202.61 मीट्रिक टन के लोडिंग आंकड़े के साथ तीसरे स्थान पर रहा।

ईसीओआर के महाप्रबंधक मनोज शर्मा ने पूरे कार्यबल को बधाई दी और इस उपलब्धि का पूरा श्रेय इसके मेहनती और समर्पित कर्मचारियों को दिया।