दुर्गापाली लेवल क्रॉसिंग पर रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) का काम शुरू होने के तीन साल बाद भी यह प्रोजेक्ट जल्द पूरा होता नहीं दिख रहा है।
दुर्गापाली लेवल क्रॉसिंग पर आरओबी, जिसे 32.84 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से विकसित किया जा रहा है, की लंबाई 947 मीटर और चौड़ाई 12.5 मीटर होगी। यह परियोजना रेलवे और लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) द्वारा कार्यान्वित की जा रही है। रेलवे ने जहां 14.22 करोड़ रुपये की धनराशि मंजूर की है, वहीं राज्य सरकार ने परियोजना के लिए 18.62 करोड़ रुपये आवंटित किए हैं।
प्रोजेक्ट पर काम 2019 में शुरू हुआ था और काम पूरा करने का लक्ष्य दो साल था. इसके बाद रेलवे ने अपनी जमीन पर निर्माण कार्य शुरू कर दिया। इसी तरह, पीडब्ल्यूडी को दोनों तरफ की संपर्क सड़कों पर काम करने का काम सौंपा गया था, जिसके लिए पीडब्ल्यूडी ने ओडिशा निर्माण निगम (ओसीसी) को काम सौंपा था। हालाँकि, जबकि रेलवे ने अपना हिस्सा लगभग पूरा कर लिया है, ओसीसी द्वारा एप्रोच रोड पर काम अभी भी चल रहा है।
पीडब्ल्यूडी के अधीक्षण अभियंता अशोक लेंका ने कहा, ''अभी काम पूरी गति से चल रहा है. इस साल अक्टूबर के अंत तक प्रोजेक्ट का काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।'
दुर्गापाली सड़क शहर के लक्ष्मी डुंगरी क्षेत्र में रिंग रोड को राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) -53 से जोड़ती है। हर दिन सैकड़ों लोग रिंग रोड के जरिए संबलपुर में प्रवेश करते हैं। इसी तरह, संबलपुर के कई लोगों के साथ-साथ भारी वाहन भी बुर्ला और हीराकुद जाने के लिए इस सड़क पर निर्भर हैं।
हालाँकि, लक्ष्मी डुंगरी क्षेत्र में दुर्गापाली में रेलवे लेवल क्रॉसिंग के कारण यात्रियों को अक्सर समस्याओं का सामना करना पड़ता है, जो NH-53 से संबलपुर का प्रवेश बिंदु है। हर बार जब कोई ट्रेन गुजरती है, तो रेलवे क्रॉसिंग का गेट कम से कम 15 मिनट के लिए बंद हो जाता है, जिससे सड़क पर यातायात का सुचारू प्रवाह बाधित होता है और गंभीर यातायात जाम हो जाता है। हालांकि, दुर्गापाली स्थित समपार पर आरओबी चालू होने के बाद समस्या का समाधान हो जायेगा.
