
Bhubaneswar भुवनेश्वर: पिछले कुछ महीनों में राजधानी शहर में आग लगने की घटनाओं में चिंताजनक बढ़ोतरी ने शहरी आग से सुरक्षा, इमरजेंसी की तैयारी और सुरक्षा नियमों को लागू करने को लेकर नई चिंताएँ पैदा कर दी हैं। शहर के कई हिस्सों में भयानक बाज़ार में आग लगने, इंडस्ट्रियल आग लगने और गाड़ियों के एक्सीडेंट बार-बार देखे गए हैं। फरवरी में, शहर के लिंगीपुर इलाके में एक चार मंज़िला मार्केट कॉम्प्लेक्स में भीषण आग लग गई थी। आग 12 घंटे से ज़्यादा समय तक लगी रही।
आग पर काबू पाने के लिए फायरफाइटर्स को कड़ी मशक्कत करनी पड़ी। जनवरी की शुरुआत में, यूनिट-I मार्केट में लगी भीषण आग में लगभग 40 वेंडिंग कियोस्क जल गए थे, जिससे व्यापारियों और वेंडर्स को भारी फाइनेंशियल नुकसान हुआ था। इस घटना ने एक बार फिर भीड़भाड़ वाले बाज़ारों में आग से सुरक्षा और इमरजेंसी रिस्पॉन्स की चुनौतियों की याद दिला दी। अप्रैल में पलासुनी ओवर-ब्रिज के पास एक चलते ट्रक में आग लग गई थी, जिससे NH 16 पर लंबे समय तक ट्रैफिक में बड़ी रुकावट आई और व्यस्त शहरी कॉरिडोर पर गाड़ियों की सुरक्षा और इमरजेंसी सर्विस रिस्पॉन्स को लेकर चिंताएँ बढ़ गईं।
हाल ही में, 16 मई को, मंचेश्वर इंडस्ट्रियल एरिया में एक टायर वर्कशॉप-कम-डी पॉट में आग लग गई, जिससे पूरे इलाके में धुएं का घना गुबार फैल गया और आस-पास के लोगों और काम करने वालों में दहशत फैल गई। हालांकि इनमें से ज़्यादातर घटनाओं में कोई बड़ी मौत नहीं हुई, लेकिन बार-बार आग लगने से इलेक्ट्रिकल सेफ्टी, आग के नियमों का पालन, आपदा की तैयारी और शहर के तेज़ी से बढ़ते शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर की पूरी मजबूती पर फिर से सवाल उठने लगे हैं।
फायर एंड इमरजेंसी सर्विसेज़ के डायरेक्टर जनरल सुधांशु सारंगी ने कहा कि 1980 और 1990 के दशक में बनी कई इमारतों में मॉडर्न फायर सेफ्टी इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी है। सारंगी ने कहा, “कई पुरानी इमारतें हैं जो मौजूदा फायर सेफ्टी नियम लागू होने से पहले बनी थीं।
कई बिना इजाज़त वाली इमारतें सही सेफ्टी उपायों का पालन नहीं करती हैं।” उन्होंने आगे कहा, “हम लोगों से अपील करते हैं कि वे ऐसे फ्लैट या प्रॉपर्टी न खरीदें जिनके पास भुवनेश्वर म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन और दूसरी सक्षम अथॉरिटीज़ से मंज़ूरी न हो।” इस मामले पर कमेंट करते हुए, शहर के आर्किटेक्ट गौतम अग्रवाल ने कहा, “ओडिशा में फायर सेफ्टी के नियम पहले से ही कड़े हैं, और फायर डिपार्टमेंट सख्ती से लागू करने के स्टैंडर्ड रखता है। लापरवाही और यूज़र्स में जागरूकता की कमी ऐसी बार-बार होने वाली घटनाओं का मुख्य कारण है।” अग्रवाल ने कहा, “यहां तक कि एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई बिल्डिंग, जिसमें सही फायर सेफ्टी सिस्टम लगे हों, में भी छोटी सी लापरवाही या इंसानी गलती से आग लग सकती है।” अग्रवाल ने आग लगने का एक और कारण खराब मेंटेनेंस बताया और इस बात पर ज़ोर दिया कि लागू करने के उपायों के साथ जागरूकता कैंपेन भी चलाए जाने चाहिए।
अपने विचार शेयर करते हुए, अर्बन प्लानर पीयूष राउत ने कहा, “ओडिशा में पहले भी आग लगने की घटनाएं होती रही हैं, हालांकि पहले वे ज़्यादातर जंगलों से जुड़ी होती थीं। आज, भुवनेश्वर जैसी तेज़ी से बढ़ती और बिना प्लान वाली शहरी जगहें ऐसी दुर्घटनाओं के लिए हॉटस्पॉट बन गई हैं।” उन्होंने कहा, “हाल ही में आग लगने के कई मामले इलेक्ट्रिकल शॉर्ट सर्किट, इंफ्रास्ट्रक्चर ओवरलोड, और घनी आबादी वाले रेजिडेंशियल और कमर्शियल इलाकों में बहुत ज़्यादा आग पकड़ने वाली चीज़ों के स्टोरेज से जुड़े हैं।”
राउत ने कहा कि पानी जमा होने, कचरा मैनेजमेंट और ट्रैफिक जाम के साथ-साथ फायर सेफ्टी भी शहरों में एक बड़ी चुनौती बनती जा रही है। उन्होंने रेजिडेंशियल कॉम्प्लेक्स, मार्केट और कमर्शियल जगहों पर फायर और इलेक्ट्रिकल सेफ्टी ऑडिट ज़रूरी करने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया।





