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भुवनेश्वर Bhubaneswar: महिलाओं को अधिक अधिकार देने के उद्देश्य से एक कदम उठाते हुए, मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी की अध्यक्षता में राज्य मंत्रिमंडल ने गुरुवार को ओसीएस (आरए) नियम, 2020 में संशोधन को मंजूरी दे दी, जिससे सरकारी कर्मचारियों की विवाहित बेटियों और सौतेली बेटियों को अनुकंपा के आधार पर नियुक्ति का रास्ता साफ हो गया। यहां कैबिनेट की बैठक के बाद मीडिया को संबोधित करते हुए, मुख्य सचिव मनोज आहूजा ने कहा कि ओसीएस (आरए) नियम, 2020 के मौजूदा प्रावधान के अनुसार, मृतक सरकारी कर्मचारियों की अविवाहित बेटियों और सौतेली बेटियों को अनुकंपा के आधार पर नियुक्ति के लिए विचार किया जा रहा था।“हालांकि, ओसीएस (आरए) नियम, 2020 में संशोधन के बाद, मृतक सरकारी कर्मचारियों की विवाहित बेटियों और सौतेली बेटियों को भी अनुकंपा के आधार पर नियुक्ति के लिए विचार किया जाएगा, बशर्ते कि उनके माता-पिता पर उनकी ‘निर्भरता’ साबित हो,” आहूजा ने बताया।
मंत्रिमंडल ने गोपालपुर पोर्ट्स लिमिटेड (जीपीएल) के 95 प्रतिशत इक्विटी शेयरों को शापूरजी पल्लोनजी पोर्ट मेंटेनेंस प्राइवेट लिमिटेड और उड़ीसा स्टीवडोर्स लिमिटेड (ओएसएल) से अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन (एपीएसईज़ेड) लिमिटेड को हस्तांतरित करने के प्रस्ताव को भी मंजूरी दे दी है। एपीएसईज़ेड ने रियल एस्टेट समूह शापूरजी पल्लोनजी ग्रुप (एसपी ग्रुप) से जीपीएल में 56 प्रतिशत हिस्सेदारी और ओएसएल से 39 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी थी, आहूजा ने संवाददाताओं को बताया।
"एपीएसईज़ेड के पास बंदरगाह परियोजना में 95 प्रतिशत हिस्सेदारी होगी, शेष 5 प्रतिशत ओएसएल के पास रहेगी।" एक आधिकारिक नोट में कहा गया है, "उचित प्रक्रिया का पालन करते हुए, मंत्रिमंडल ने शापूरजी पल्लोनजी पोर्ट मेंटेनेंस प्राइवेट लिमिटेड और ओएसएल से एपीएसईज़ेड को इक्विटी शेयर हस्तांतरित करने के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है, साथ ही जीपीएल के विकास और विस्तार के लिए संशोधित रियायत समझौते पर हस्ताक्षर करने की अनुमति भी दी है।" वाणिज्य एवं परिवहन (सीएंडटी) की प्रधान सचिव उषा पाढी ने कहा कि लौह अयस्क, कोयला, चूना पत्थर और एल्यूमिना सहित थोक माल को संभालने वाला यह बंदरगाह विस्तार के बाद बहु-कार्गो को संभालेगा।
यह सुविधा, जिसे शुरू में सीएंडटी विभाग द्वारा एक अच्छे मौसम वाले लाइटरेज बंदरगाह के रूप में प्रबंधित किया जाता था, केवल अनुकूल मौसम की स्थिति के दौरान ही संचालित होती थी। आर्थिक विकास की इसकी क्षमता और ओडिशा के लोगों के सामाजिक-आर्थिक जीवन पर इसके प्रभाव को पहचानते हुए, राज्य सरकार ने 2003 में बिल्ड ओन ऑपरेट शेयर ट्रांसफर (बूस्ट) मोड में पीपीपी के माध्यम से इसे सभी मौसमों में गहरे बर्थिंग बंदरगाह में स्थानांतरित करने का फैसला किया और जीपीएल ने प्रतिस्पर्धी प्रक्रिया के माध्यम से बोली जीती। जीपीएल, ओएसएल, नोबल ग्रुप लिमिटेड और सारा इंटरनेशनल लिमिटेड का एक संघ, जिसने क्रमशः 34 प्रतिशत, 33 प्रतिशत और 33 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ बंदरगाह का विकास किया। 2010 और 2017 में शेयरधारिता में बदलाव हुआ।
वर्तमान में, प्रति वर्ष 11.43 मिलियन मीट्रिक टन कार्गो को संभालते हुए, GPL अपने सकल राजस्व का 7.5 प्रतिशत राज्य सरकार के साथ साझा करता है। एक अधिकारी ने कहा कि 2023-24 के वित्तीय वर्ष के लिए राजस्व हिस्सेदारी लगभग 38 करोड़ रुपये है, उन्होंने कहा कि बंदरगाह प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से लगभग 4,000 लोगों को रोजगार देता है। उन्होंने कहा कि विस्तार से राजस्व और रोजगार को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। राज्य मंत्रिमंडल ने ओडिशा भूतपूर्व अग्निवीर (वर्दी सेवाओं में भर्ती) नियम, 2024 को भी अपनी मंजूरी दे दी, जो वर्दी सेवाओं में भूतपूर्व अग्निवीरों के लिए 10 प्रतिशत सीटें आरक्षित करेगा।
मुख्य सचिव ने कहा, "इसके साथ, भूतपूर्व अग्निवीरों को पुलिस, वन, आबकारी और अग्निशमन जैसी राज्य की वर्दी सेवाओं में सीधी भर्ती में सभी ग्रुप सी और डी पदों में 10 प्रतिशत क्षैतिज आरक्षण मिलेगा।" यह आरक्षण भूतपूर्व सैनिकों के लिए लागू आरक्षण से अलग होगा, बशर्ते कि वे अग्निवीर प्रमाण-पत्र दिए जाने की तिथि तक संबंधित भर्ती नियमों में पदों के लिए निर्धारित न्यूनतम योग्यताएं पूरी करते हों। उन्होंने कहा कि वर्दीधारी सेवाओं में सीधी भर्ती में ग्रुप सी और डी के सभी पदों पर भूतपूर्व अग्निवीरों के लिए निर्धारित ऊपरी आयु सीमा में तीन वर्ष की छूट होगी और उन्हें शारीरिक दक्षता परीक्षण से छूट दी जाएगी।
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Kiran
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