बीएमसी वाहन टेंडर प्रक्रिया में पक्षपात का आरोप

Bhubaneswar भुवनेश्वर: भुवनेश्वर नगर निगम (बीएमसी) वाहन मालिक संघ ने वाहनों को किराए पर देने के लिए नई एकल निविदा प्रणाली पर गंभीर आपत्ति जताई है, जिसमें इस प्रक्रिया में पक्षपात और भ्रष्टाचार का आरोप लगाया गया है, जिसके तहत सभी श्रेणियों के वाहनों को किराए पर देने के लिए एक ही व्यक्ति को रखा जाता है। हालांकि, नागरिक निकाय ने दावा किया है कि नई प्रणाली पारदर्शिता सुनिश्चित करेगी और भ्रष्टाचार को रोकेगी, जबकि पहले की प्रणाली के तहत कोई निविदा नहीं निकाली जाती थी। संघ ने आरोप लगाया है कि नई प्रणाली बीएमसी के डिप्टी कमिश्नर (वाहन) द्वारा एक विशेष फर्म को लाभ पहुंचाने और इस प्रक्रिया में पैसा कमाने के लिए तैयार की गई है। संघ के सदस्यों ने कहा कि इस फैसले से सैकड़ों वाहन मालिकों की आजीविका प्रभावित हुई है, जो बीएमसी पर निर्भर थे। उन्होंने यह भी आरोप लगाया कि नई प्रणाली के तहत शर्तें इतनी कठोर हैं कि वे बोली प्रक्रिया में भाग लेने में विफल रहे। यह कहते हुए कि बीएमसी पुरानी व्यवस्था के तहत विक्रेताओं को जो राशि दे रही थी, उससे दोगुनी राशि दे रही है, एसोसिएशन ने दावा किया कि नागरिक निकाय 2022 से लंबित उनके लगभग 5 करोड़ रुपये के बिलों का भुगतान करना सुविधाजनक रूप से भूल गया है।

उन्होंने आरोप लगाया कि कई बार याद दिलाने के बावजूद, बीएमसी बिलों का भुगतान नहीं कर रही है और कई बहाने बना रही है। एसोसिएशन के सदस्य 2009-10 से बिना किसी टेंडर के अपने वाहन जैसे कार, टिपर, जेसीबी मशीन और बसें बीएमसी के साथ लगा रहे थे। हालांकि, उन्हें 2022 से कोई कार्य आदेश नहीं मिला है, उन्होंने आरोप लगाया। पहले एक हाइवा (भारी वाहन) के लिए दैनिक किराया 3,000 रुपये तय किया गया था, लेकिन नागरिक निकाय ने नए खिलाड़ी को उसी वाहन के लिए 8,400 रुपये देने का फैसला किया है। इसी तरह, नागरिक निकाय पहले टिपर के लिए 2,600 रुपये का भुगतान कर रहा था जो अब बढ़कर 7,200 रुपये हो गया है और जेसीबी मशीनों के लिए पहले के 1,300 रुपये के बजाय 1,500 रुपये हो गए हैं। इसी तरह, टाटा ऐस वाहन का किराया 1,000 रुपये से बढ़कर 1,800 रुपये हो गया है, उन्होंने कहा। एसोसिएशन के सदस्यों ने आश्चर्य जताया कि टेंडर से शुल्क में कमी के बजाय बढ़ोतरी कैसे हो सकती है।

विक्रेताओं ने शनिवार को यहां बीएमसी कार्यालय में आंदोलन किया और महापौर और आयुक्त को ज्ञापन सौंपा। टेंडर सिस्टम में पक्षपात का आरोप लगाते हुए एसोसिएशन के सदस्य दिव्यलोचन साहू ने कहा, "हम बोली में भाग लेने में असमर्थ हैं क्योंकि उन्होंने वार्षिक कारोबार का मानदंड 8 करोड़ रुपये निर्धारित किया है। इस पृष्ठभूमि में, दोगुने किराए पर वाहन किराए पर लेने के पीछे का तर्क गड़बड़ा जाता है।" साहू ने टेंडर को तुरंत रद्द करने और नई दरों पर उनके बकाए का भुगतान करने की मांग की। पूछे जाने पर उप महापौर अशोक लेंका ने कहा, "पुरानी प्रणाली में बड़े पैमाने पर भ्रष्टाचार था जिसके तहत वाहनों को किराए पर लेने के लिए कोई टेंडर नहीं निकाला गया था। इसलिए, हमने पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए एक खुली बोली प्रणाली शुरू करने का फैसला किया। हालांकि, आंदोलनकारी विक्रेताओं ने न तो टेंडर में भाग लिया और न ही उन्होंने इसका विरोध किया। और, अब वे निराधार आरोप लगा रहे हैं।" हालांकि, बीएमसी आयुक्त राजेश प्रवाकर पाटिल ने इस मुद्दे पर अनभिज्ञता जताई।