अडानी समूह और फ्रांसीसी कंपनी टोटलएनर्जीज़ की ओडिशा तट पर धामरा में नव निर्मित 6,000 करोड़ रुपये की एलएनजी आयात सुविधा ने तरलीकृत प्राकृतिक गैस का अपना पहला शिपमेंट प्राप्त किया है - एक ईंधन जिसका उपयोग स्टील बनाने, उर्वरक बनाने और सीएनजी और खाना पकाने में किया जाएगा। गैस, पूर्वी भारत के परिदृश्य को बदलने में मदद कर रही है।
अधिकारियों ने कहा कि कतरी जहाज 'मिलहा रास लफ्फान' 1 अप्रैल की सुबह धामरा बंदरगाह पर डॉक किया गया, जो अपने जमे हुए रूप (एलएनजी) में 2.6 ट्रिलियन ब्रिटिश थर्मल यूनिट प्राकृतिक गैस ला रहा है, जिसका उपयोग सुविधा को चालू करने के लिए किया जाएगा।
अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एपीएसईजेड) के सीईओ करण अडानी ने लिखा, "उत्कल दिवस पर, ओडिशा के स्थापना दिवस पर, अडानी पोर्ट्स और एसईजेड को 'मिलाह रास लफ्फान' में एलएनजी के अपने पहले कार्गो का धामरा पोर्ट में स्वागत करने का सौभाग्य मिला है।" लिंक्डइन पर।
"यह न केवल स्वच्छ और सस्ती ऊर्जा तक पहुंच में बल्कि भारत के ऊर्जा क्षेत्र को डीकार्बोनाइज करने में भी एक बड़ी छलांग है।"
कमीशनिंग और परीक्षण कार्यों में 45 दिनों तक का समय लगेगा और उसके बाद वाणिज्यिक संचालन शुरू होने की उम्मीद है। 5 मिलियन टन प्रतिवर्ष एलएनजी आयात टर्मिनल की शुरुआत प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की देश के ऊर्जा मिश्रण में प्राकृतिक गैस के उपयोग को 2030 तक मौजूदा 6.3 प्रतिशत से 15 प्रतिशत तक बढ़ाने की योजना के लिए महत्वपूर्ण है।
धामरा पूर्वी भारत में एकमात्र एलएनजी आयात टर्मिनल है और पूरे पूर्वी तट पर केवल दूसरा है।
देश के पांच अन्य टर्मिनल इसके पश्चिमी तट पर हैं (तीन गुजरात में, एक महाराष्ट्र और केरल में)।
अधिकारियों ने कहा कि अडानी टोटल प्राइवेट लिमिटेड, जहां अडानी ग्रुप और टोटल एनर्जी एसई की 50 प्रतिशत हिस्सेदारी है, सुरक्षा जांच और परीक्षण प्रणाली करने के लिए 1 अप्रैल को प्राप्त कार्गो का उपयोग करेगी।
सभी जांचों के बाद, टर्मिनल पहले साल में 2.2-2.3 मिलियन टन एलएनजी आयात किए जाने की उम्मीद के साथ व्यावसायिक परिचालन शुरू करने के लिए तैयार होगा और अगले साल पूरी क्षमता तक धीरे-धीरे रैंप-अप होगा।
135,000 क्यूबिक मीटर क्षमता वाला मिलहा रास लाफान 21 मार्च को कतरगास में लोड किया गया था।
टेस्ट कार्गो को टोटलएनर्जीज ने अपने पोर्टफोलियो से उपलब्ध कराया है।
धामरा एक टोलिंग सुविधा है जहां राज्य के स्वामित्व वाली गेल (इंडिया) लिमिटेड और इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (आईओसी) ने क्षमता बुक की है।
वे टर्मिनल पर एलएनजी का आयात करेंगे जिसे रिफाइनरियों और उर्वरक इकाइयों में पाइप से भेजने से पहले गैस में फिर से परिवर्तित किया जाएगा।
इसे ऑटोमोबाइल चलाने के लिए सीएनजी में परिवर्तित किया जाएगा और खाना पकाने के लिए घरेलू रसोई में पाइप किया जाएगा।
इसके पास आईओसी को प्रति वर्ष 3 मिलियन टन एलएनजी और गेल को 1.5 मिलियन टन के लिए पुनर्गैसीकरण सेवाएं प्रदान करने के लिए 20 साल का टेक-या-पे अनुबंध है।
अधिकारियों ने कहा कि कमीशनिंग कार्गो उत्कल दिवस पर प्राप्त हुआ था - जिस दिन 1936 में ओडिशा राज्य (पहले उड़ीसा) का गठन हुआ था।
यह आने वाले हफ्तों में कई चरणों को पूरा करने के साथ टर्मिनल के चालू होने का प्रतीक है।
टर्मिनल पूरे वर्ष एलएनजी जहाजों की सबसे विस्तृत श्रृंखला को बर्थ करने में सक्षम होगा, पाइपलाइनों, ट्रकों या रीलोडेड जहाजों के माध्यम से गैस परिवहन करेगा।
इसमें दो स्टोरेज टैंक हैं, जिनमें से प्रत्येक की क्षमता 180,000 क्यूबिक मीटर है, जो देश में सबसे बड़ा है।
उन्होंने कहा कि भविष्य में तीसरा टैंक जोड़कर क्षमता को दोगुना कर 10 मिलियन टन किया जा सकता है।
अदानी टोटल पूरक कौशल सेटों की एक साझेदारी है।
जहां अडानी के पास विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचा और बंदरगाह विकास क्षमताएं हैं, वहीं टोटल एनर्जी वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा वैश्विक एलएनजी प्लेयर है।
संयुक्त उद्यम ने पिछले चार वर्षों में एक साथ मिलकर इस परियोजना का निर्माण किया और यूरोप में संघर्ष के कारण महामारी, चक्रवात, कठिन मिट्टी की स्थिति, आपूर्ति श्रृंखला व्यवधान और अत्यधिक अस्थिर एलएनजी बाजार जैसी कई चुनौतियों का सामना किया।
अधिकारियों ने कहा कि गेल द्वारा विकसित हाल ही में पूरी हुई ऊर्जा गंगा पाइपलाइन पर धामरा मुख्य आपूर्ति बिंदु होगा, जो भारत की 35 प्रतिशत से अधिक आबादी को गैस की पहुंच प्रदान करेगा, जो देश के लगभग 20 प्रतिशत भूभाग को कवर करेगा।
रिफाइनरी, उर्वरक संयंत्र, उद्योग और भीतरी इलाकों में सिटी गैस नेटवर्क, धामरा एलएनजी से गैस के प्रमुख उपभोक्ता होंगे।
ऊर्जा गंगा पाइपलाइन अन्य राष्ट्रीय गैस ग्रिड - हजीरा-विजयपुर-जगदीशपुर (एचवीजे) पाइपलाइन से भी जुड़ी हुई है, जो देश के उत्तर में ग्राहकों को पश्चिमी टर्मिनलों की तुलना में आपूर्ति का एक तैयार वैकल्पिक स्रोत प्रदान करती है, जिन पर वे हैं। वर्तमान में ही आश्रित हैं।
बांग्लादेश और अन्य क्षेत्रीय बाजारों से इसकी निकटता धामरा को उनके लिए भी आपूर्ति का एक व्यवहार्य बिंदु बनने की अनुमति देती है, उन्होंने कहा कि श्रीकाकुलम-अंगुल और मुंबई-झारसुगुड़ा पाइपलाइन परियोजनाओं को जोड़ने से धामरा जल्द ही मध्य और दक्षिणी राज्यों से जुड़ जाएगा, राष्ट्रीय गैस ग्रिड को पूरा करेगा। एकीकरण।
नाफ्था, ईंधन तेल और डीजल जैसे वैकल्पिक तरल ईंधन की तुलना में एलएनजी की लंबी अवधि की कीमत 5 अमरीकी डालर प्रति मिलियन ब्रिटिश थर्मल यूनिट से अधिक की छूट पर ट्रेड करती है।
पूर्वी क्षेत्र में रिफाइनरियों, उर्वरक संयंत्रों और उद्योगों में स्थानापन्न तरल ईंधन की वर्तमान वार्षिक खपत लगभग 5 मिलियन टन प्रति वर्ष है।
इसके आधार पर 50 लाख टन के बराबर शराब की जगह