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Sambalpur संबलपुर: एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, दुनिया के सबसे लंबे मिट्टी के बांध, 67 साल पुराने हीराकुंड बांध को संरचनात्मक चिंताओं को दूर करने और क्षमता बढ़ाने के लिए व्यापक मरम्मत की आवश्यकता है। हीराकुंड बांध मंडल के अतिरिक्त मुख्य अभियंता सुधीर कुमार साहू ने कहा कि बांध की समग्र मजबूती अच्छी बनी हुई है, लेकिन जलाशय के ऊपरी हिस्से में सतही दरारें और गड्ढे पाए गए हैं। हम बांध का उचित रखरखाव कर रहे हैं और केंद्रीय मृदा एवं सामग्री अनुसंधान केंद्र तथा केंद्रीय जल एवं विद्युत अनुसंधान केंद्र ने अच्छी रिपोर्ट दी है। साहू ने पीटीआई को बताया, "इसकी मज़बूती बहुत अच्छी है, लेकिन जलाशय के ऊपरी हिस्से में कुछ सतही दरारें और गड्ढे हैं।"
हीराकुंड बाँध परियोजना ओडिशा के संबलपुर शहर से लगभग 12 किलोमीटर ऊपर महानदी नदी पर बनी है। राष्ट्रीय राजमार्ग 6 से 6 किलोमीटर दूर स्थित इस बाँध तक पहुँचने के लिए निकटतम रेल संपर्क हीराकुंड रेलवे स्टेशन और निकटतम हवाई अड्डा झारसुगुड़ा है। 25.4 किलोमीटर लंबा यह बाँध, जो 743 वर्ग किलोमीटर में फैली एशिया की सबसे बड़ी कृत्रिम झील बनाता है, 1957 में आज़ादी के बाद भारत की पहली बहुउद्देशीय परियोजना के रूप में पूरा हुआ था। 1946 में तत्कालीन गवर्नर सर हॉथोर्न लुईस द्वारा आधारशिला रखे जाने के बाद 1948 में इसका निर्माण शुरू हुआ। तत्कालीन प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू ने 1948 में कंक्रीट का पहला बैच बिछाया और 13 जनवरी, 1957 को इस परियोजना का उद्घाटन किया गया।
वर्तमान में, यह बाँध बाढ़ नियंत्रण, सिंचाई, बिजली उत्पादन, औद्योगिक और घरेलू जल आपूर्ति सहित कई उद्देश्यों की पूर्ति करता है। साहू ने कहा कि संरचनात्मक समस्याओं का समाधान आवधिक उपचार के माध्यम से किया जा रहा है। उन्होंने कहा, "ड्रिप 3 के तहत हमारे पास अंतर्जलीय उपचार के लिए एक पैकेज है और एक अतिरिक्त स्पिलवे का निर्माण किया जाएगा।" केंद्रीय जल आयोग ने बढ़ी हुई जल निकासी क्षमता को संभालने के लिए एक अतिरिक्त स्पिलवे बनाने की सिफ़ारिश की है। जहाँ वर्तमान स्पिलवे 15 लाख क्यूसेक जल प्रबंधन कर सकता है, वहीं नई सुविधा 24.6 लाख क्यूसेक की संभावित अधिकतम बाढ़ को संभालने में मदद करेगी। अधिकारी ने कहा, "केंद्रीय जल आयोग ने हमें एक और स्पिलवे, अतिरिक्त स्पिलवे बनाने के लिए कहा है। यह प्रक्रियाधीन है और केंद्रीय जल आयोग के साथ समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए जाएँगे।"
वित्त पोषण के बारे में, साहू ने बताया कि नियमित रखरखाव लागत राज्य सरकार द्वारा वहन की जाती है, जबकि स्पिलवे निर्माण, अंतर्जलीय उपचार और लाइनिंग जैसी प्रमुख योजनाओं का वित्तपोषण केंद्र द्वारा किया जाता है। वर्तमान में तीन प्रमुख पैकेज चल रहे हैं - ड्रिप 3 के तहत अंतर्जलीय उपचार, एक अतिरिक्त स्पिलवे का निर्माण और गेटों का स्वचालन। इस वर्ष अच्छे मानसून और नदियों में जल प्रवाह में वृद्धि के बावजूद, निचले इलाकों में बाढ़ नहीं आई है।
"हमने पहले चरण में 20 गेट खोले और बाद में उन्हें बंद कर दिया। इस सीज़न में हमने 12 गेट खोले। अब दो गेट खुले हैं और निचले इलाके में बाढ़ नहीं है," साहू ने कहा। अधिकारी ने पुराने बुनियादी ढाँचे के लिए केंद्र सरकार के सहयोग की आवश्यकता पर ज़ोर दिया। उन्होंने आगे कहा, "हीराकुंड बाँध 65 साल से भी ज़्यादा पुराना है। इसलिए, इसका पुनर्निर्माण ज़रूरी है और केंद्र सरकार राज्य सरकार के साथ कई तरह से सहयोग कर रही है।"
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