अगले वर्ष से नियमित रूप से चलने के लिए कम आय वाले समूहों के लिए गैर-एसी सामान्य श्रेणी की ट्रेनें अधिकारी

वरिष्ठ अधिकारियों ने बुधवार को कहा कि रेलवे बोर्ड अपने नियमित समय सारिणी के हिस्से के रूप में देश भर में प्रवासी श्रमिकों और मजदूरों जैसे कम आय वाले समूहों के लिए गैर-वातानुकूलित, सामान्य श्रेणी की ट्रेनें चलाने की योजना बना रहा है।

आमतौर पर, ऐसी विशेष ट्रेनें त्योहार के समय या गर्मियों में चलाई जाती हैं जब छुट्टियों के मौसम के कारण भीड़ होती है। हालाँकि, नई ट्रेनें स्थायी होंगी। अधिकारियों ने कहा कि यह निर्णय एक अध्ययन के बाद उन राज्यों की पहचान के बाद लिया गया जहां कम आय वर्ग के लोग यात्रा करने वाले यात्रियों का एक बड़ा हिस्सा थे और जहां टिकट लंबी अवधि के लिए प्रतीक्षा सूची में थे।

प्रवासी स्रोत राज्य ऐसे राज्य के रूप में उभरे जिन्हें ऐसी अधिक ट्रेनों की आवश्यकता थी। यह कदम ऐसे समय में आया है जब यात्री ट्रेनों में भीड़भाड़ का मुद्दा यात्रियों द्वारा विशेष रूप से सोशल मीडिया पर उठाया गया है। रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि जनवरी 2024 से नई ट्रेनों का परिचालन शुरू होने की संभावना है.

ये ट्रेनें गैर-वातानुकूलित एलएचबी कोच वाली होंगी और इनमें केवल स्लीपर और सामान्य श्रेणी की सेवा होगी। रेलवे ने अभी तक इन नई तरह की ट्रेनों का नाम नहीं रखा है. इससे पहले, कोरोनोवायरस संकट के दौरान, रेलवे ने श्रमिकों को उनके मूल स्थानों पर लौटने के लिए प्रवासी विशेष ट्रेनें चलाई थीं।

रेलवे बोर्ड के मुताबिक, उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड, छत्तीसगढ़, उड़ीसा, पश्चिम बंगाल, पंजाब, असम, गुजरात, दिल्ली, तमिलनाडु, महाराष्ट्र, आंध्र प्रदेश राज्यों के लिए नई विशेष ट्रेनों की योजना बनाई जा रही है। अधिकारियों ने कहा कि इन राज्यों से अधिकांश कुशल-अकुशल कामगार, कारीगर, मजदूर और अन्य लोग काम के लिए महानगरों और बड़े शहरों में जाते हैं।

''इन लोगों के लिए ट्रेनें चलाई जाएंगी जिनमें केवल स्लीपर-जनरल श्रेणी के कोच लगेंगे।'' प्रवासी स्पेशल ट्रेनों में न्यूनतम 22 से अधिकतम 26 कोच होंगे। एक अधिकारी ने कहा, ''ये मौसमी के बजाय पूरे साल स्थायी रूप से चलाए जाएंगे। इन्हें नियमित समय सारिणी में भी शामिल किया जाएगा, जिससे यात्री पहले से आरक्षण करा सकेंगे।''

एक अन्य विकास में, अधिकारियों ने कहा कि भारतीय रेलवे को भविष्य के लिए तैयार करने के लिए, केवल दो प्रकार के कोच अंततः सेवा में रखे जाएंगे - एलएचबी कोच और अन्य वंदे भारत कोच। वर्तमान में 28 प्रकार के कोच सेवा में हैं। एक अधिकारी ने कहा, "इससे मरम्मत की लागत कम हो जाएगी। और यात्रा सस्ती हो जाएगी।"