त्रिपुरा : मैत्री सेतु में दिखी दरारें और प्लास्टर; जल संचय के मुद्दे पर उठी चिंता

नेशनल हाईवे एंड इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (एनएचआईडीसीएल) के अधिकारियों ने रविवार को निरीक्षण के लिए सबरूम सब-डिवीजन के आनंदा पारा में फेनी नदी पर भारत-बांग्ला मैत्री सेतु (भारत और बांग्लादेश का मैत्री पुल) का दौरा किया।

एनएचआईडीसीएल के कार्यकारी निदेशक प्रदीप कुमार के नेतृत्व में अधिकारियों के एक प्रतिनिधिमंडल ने मैत्री सेतु का दौरा किया और कार्यों की खराब गुणवत्ता पर नाराजगी व्यक्त की। उन्होंने निगम के डीजीएम सुनील कुमार को समस्याओं को तत्काल दूर करने के निर्देश दिए

सूत्रों ने बताया कि एनएचआईडीसीएल के ईडी ने डीजीएम सुनील कुमार को इस मैत्री पुल के निरीक्षण के दौरान मिली खामियों को दूर करने का निर्देश दिया. स्पॉट की गई खामियों में शामिल हैं- स्टील सेफ्टी बैरियर में जंग लगना, पुल के दोनों ओर कंक्रीट बैरियर में लगभग 8 जगहों पर दरारें, बैरियर पर लगी लोहे की छड़ों में जंग लग गया था। चूंकि पुल में जल निकासी की खाई जल स्तर से ऊपर है, पानी की निकासी नहीं हो रही है, इसलिए पुल के विभिन्न हिस्सों में पानी जमा हो गया है, गाद खराब हो गई है और घास उग आई है, और परतदार मलहम भी देखे गए थे पुल के दोनों ओर खंभों के अलग-अलग हिस्से।

उन्होंने इतने कम समय में पुल की इन समस्याओं को देखकर नाखुशी जाहिर की कि पुल का निर्माण कार्य पूरा हो गया है.

ईडी ने भविष्यवाणी की थी कि पानी जमा होने के कारण, इस जल निकासी की किसी भी दिशा में व्यवस्था नहीं कर पाने के कारण, उस समय पुल पर काम कर रही ठेकेदार कंपनी ने पुल में रिसाव का कारण बना, जिससे पुल की स्थिरता पर बहुत प्रभाव पड़ सकता है। भविष्य में।

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 09 मार्च, 2021 को फेनी नदी पर भारत-बांग्लादेश मैत्री पुल (मैत्री सेतु) का वस्तुतः उद्घाटन किया, लेकिन अभी तक पुल पर यातायात शुरू नहीं हुआ है। 150 मीटर लंबे इस पुल को पूर्वोत्तर के प्रवेश द्वार के रूप में भी जाना जाता है। जून 2015 में पीएम मोदी और उनके समकक्ष बांग्लादेश की प्रधान मंत्री शेख हसीना। विशेष रूप से, पुल का निर्माण अहमदाबाद स्थित कंपनी 'डीआरए इंफ्राकॉन' द्वारा किया गया था।