Nagaland : भूमि विवाद के कारण दीमापुर रेलवे स्टेशन का पुनर्विकास कार्य रुका

नागालैंड Nagaland : अमृत ​​भारत स्टेशन योजना के तहत दीमापुर रेलवे स्टेशन के बहुप्रतीक्षित पुनर्विकास में भूमि अतिक्रमण और कानूनी लड़ाई के कारण काफी देरी हो रही है। 14वीं नगालैंड विधानसभा के छठे सत्र के तीसरे दिन पूरक प्रश्नकाल के दौरान, एनपीपी विधायक नुक्लुटोशी ने सरकार से पूछा कि क्या अवैध दस्तावेजों के साथ जारी किए गए भूमि पट्टों को रद्द कर दिया गया है और क्या कोई बेदखली हुई है। जवाब में, स्वास्थ्य और परिवार कल्याण मंत्री पी. पैवांग कोन्याक ने खुलासा किया कि 2024 में परियोजना के लिए 283 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, जिसमें दो चरणों में काम की योजना बनाई गई है। हालांकि, चरण 1 में 92 और चरण 2 में 1,067 अतिक्रमणकारियों के साथ-साथ 40 लंबित अदालती मामलों ने कार्य प्रगति में देरी की है। कोन्याक ने स्पष्ट किया कि चल रहे मुकदमे के कारण भूमि के पट्टे वैध हैं और कोई बेदखली नहीं की गई है। विकास के ठप होने पर निराशा व्यक्त करते हुए नुक्लुटोशी ने सुझाव दिया कि अगर दीमापुर की परियोजना अव्यवहारिक रहती है तो फंड को तुली निर्वाचन क्षेत्र में भेजा जाना चाहिए। इसके बचाव में कोन्याक ने सरकार के पिछले प्रयासों को रेखांकित किया, जिसमें पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) के साथ मुआवजे पर चर्चा और 132 करोड़ रुपये का भूमि पुनर्वास प्रस्ताव शामिल है, जिसे एनएफआर ने निधि देने से इनकार कर दिया। मंत्री ने आगे चेतावनी दी कि अगर भूमि संबंधी मुद्दे जारी रहे, तो परियोजना को अपना वित्तपोषण खोना पड़ सकता है।

बहस आगे बढ़कर अमगुरी-तुली रेलवे तक पहुंच गई, जिसमें भाजपा विधायक ए. पंजुंग जमीर ने तुली रेलवे स्टेशन को शहर के करीब स्थानांतरित करने का आग्रह किया। कोन्याक ने पुष्टि की कि एनएफआर रेलवे को 10-12 किलोमीटर तक बढ़ाने के लिए तैयार है, लेकिन इसके लिए राज्य को 109.25 करोड़ रुपये की निर्माण लागत वहन करने की आवश्यकता है - जिसे सरकार ने वित्तीय बाधाओं के कारण अस्वीकार कर दिया।

मुख्यमंत्री नेफ्यू रियो ने स्वीकार किया कि भूमि विवाद नागालैंड के विकास में बाधा बन रहे हैं, उन्होंने अनुच्छेद 371 (ए) के दुरुपयोग पर दुख जताया। उन्होंने नागालैंड के एकमात्र वाणिज्यिक केंद्र दीमापुर रेलवे स्टेशन को उन्नत करने के महत्व पर जोर दिया और चेतावनी दी कि यदि सार्वजनिक सहयोग की कमी है तो सख्त उपाय आवश्यक हो सकते हैं।

रियो ने व्यापक बुनियादी ढांचे के विकास पर भी जोर दिया, जिसमें तलहटी सड़क, विशेष आर्थिक क्षेत्र और चाथे घाटी में "नागा की वैश्विक शहर" अवधारणा शामिल है। उन्होंने नागाओं से अंतहीन चर्चाओं से आगे बढ़ने का आग्रह किया