नागालैंड: NFHRCC ने पहाड़ी इलाकों में सड़क निर्माण में बड़ी कमियों की ओर इशारा किया

Nagaland नागालैंड: नागालैंड फुटहिल्स रोड कोऑर्डिनेशन कमेटी (NFHRCC) ने 15 और 22 नवंबर को किए गए दो राउंड के जॉइंट इंस्पेक्शन के बाद, बाग्टी और दीमापुर डिवीजन में चल रहे फुटहिल्स रोड कंस्ट्रक्शन के काम की प्रोग्रेस के बारे में एक डिटेल्ड अपडेट और कड़े ऑब्जर्वेशन जारी किए हैं।

एक हाई-पावर्ड इंस्पेक्शन टीम जिसमें 13 ट्राइबल बॉडीज़, एपेक्स लोथा होहो, उसके सबऑर्डिनेट ऑर्गनाइज़ेशन LLRPO और YAPO, सात अलॉटेड प्रोजेक्ट्स में शामिल कॉन्ट्रैक्टर फर्म्स, संबंधित डिपार्टमेंट के अधिकारी, और एग्रीव्ड फुटहिल्स फोरम (भंडारी और चांगपांग एरिया) के मेंबर्स के रिप्रेजेंटेटिव्स शामिल थे, ने बाग्टी डिवीजन के तहत पांच डबल-लेन गैल्वेनाइज्ड स्टील ब्रिज और तीन लैंड-अपग्रेडेशन प्रोजेक्ट्स समेत आठ वर्क साइट्स का टूर किया। एक ब्रिज कॉन्ट्रैक्टर, M/S REN KIK EZ.J & Co, इंस्पेक्शन में शामिल नहीं हुआ, जबकि उसके मौजूद रहने की उम्मीद थी।

कुछ सेक्टर में प्रोग्रेस की तारीफ़ हुई, दूसरों में बड़ी चिंताएँ

दीमापुर डिवीजन के निउलैंड-होवेखु हिस्से में इंस्पेक्शन के दूसरे फेज़ के दौरान, जो बाग्टी डिवीजन के ओल्ड रालान एरिया को जोड़ता है, M/S N. चिसो एंड संस का काम—खासकर दादी नदी पर गैल्वेनाइज्ड डबल-लेन स्टील ब्रिज—ठीक-ठाक पाया गया। प्रोजेक्ट दिसंबर 2025 की तय डेडलाइन के अंदर पूरा होने की राह पर है।

हालांकि, NFHRCC ने M/S JK कंस्ट्रक्शन्स और M/S चाबू एंड कंपनी के परफॉर्मेंस में गंभीर कमियाँ देखीं, जो मिलकर तीन लैंड-अपग्रेडेशन प्रोजेक्ट्स को हैंडल करते हैं। कमेटी ने पाया कि कॉन्ट्रैक्टर का 12 महीने का एग्रीमेंट 18 दिसंबर, 2025 को खत्म होने के बावजूद, सिर्फ़ लगभग 15% काम ही पूरा हुआ था।

टीम ने आगे देखा कि DPR के अनुसार, ज़रूरी 156 ह्यूम पाइप कल्वर्ट, पाँच बड़े स्लैब कल्वर्ट, रिटेनिंग वॉल या प्रोटेक्शन वॉल में से कोई भी पूरा नहीं हुआ था।

पास हुए प्रस्ताव

इंस्पेक्शन के दौरान, NFHRCC ने एकमत से दो प्रस्ताव पास किए:

वोखा ज़िले में लोथा के अधिकार क्षेत्र में कोई भी फ़ुटहिल्स रोड का कंस्ट्रक्शन NFHRCC की जानकारी और मंज़ूरी के बिना आगे नहीं बढ़ेगा।

अभी चल रही दो-लेन फ़ुटहिल्स रोड SASCI लोन स्कीम के तहत बनाई जानी चाहिए, और सक्षम अथॉरिटी को बाकी सभी सेक्टर के लिए जल्द से जल्द फ़ेज़-II वर्क ऑर्डर जारी करने चाहिए।

NPWD (रोड्स एंड ब्रिजेस) से मांगें

कमेटी ने नागालैंड पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (रोड्स एंड ब्रिजेस) से अपील की कि:

खराब काम करने वाली कॉन्ट्रैक्टर फर्मों को तय टाइमलाइन के अंदर अपने कॉन्ट्रैक्ट की जिम्मेदारियों को पूरा करने के लिए तुरंत निर्देश दें।

सभी कॉन्ट्रैक्टर्स को गैल्वेनाइज्ड स्टील ब्रिज मटीरियल तुरंत और ट्रांसपेरेंट तरीके से सप्लाई करें।

फॉरेस्ट एंड एनवायरनमेंट डिपार्टमेंट को शामिल करते हुए सेरिका-खुमजोयान सेक्टर में 2013 के जॉइंट सर्वे के अनुसार अलाइनमेंट की कमियों को दूर करें।

बाघ्टी डिवीजन में पैंगटोंग-मेरापानी स्ट्रेच पर हाई-वोल्टेज ट्रांसमिशन टावरों से जुड़े मुद्दों को सुलझाएं।

M/S टी. अल्बर्ट अंगामी एंड कंपनी को रेंगामपानी-होवेखु जंक्शन पर खराब सड़क के हिस्सों को ठीक करने के लिए निर्देश दें।

ट्राइबल बॉडीज़, NFHRCC और प्रभावित ज़मीन मालिकों के साथ तय अलाइनमेंट के अनुसार फेज़ II के लिए DPR को तेज़ी से पूरा करें।

NFHRCC ने संबंधित NPWD (रोड्स एंड ब्रिजेस) मंत्री और 40-भंडारी विधानसभा क्षेत्र के स्थानीय MLA से भी अपील की कि वे बाग्टी डिवीज़न सेक्टरों का तुरंत इंस्पेक्शन करें ताकि जनता को भरोसा हो सके और DPR और कॉन्ट्रैक्ट के हिसाब से ट्रांसपेरेंसी, क्वालिटी वर्कमैनशिप और समय पर काम पूरा हो सके।

एक खास डेवलपमेंट में, कमिटी ने वेस्टर्न चखेसांग पब्लिक ऑर्गनाइज़ेशन का NFHRCC ग्रुप में स्वागत किया, जो एक इज्ज़तदार और भरोसेमंद “पीपल्स रोड” बनाने के सामूहिक मिशन में शामिल होने वाला 14वां आदिवासी संगठन बन गया।