Nagaland : एनसीडी ने दीमापुर रेलवे स्टेशन के रीडेवलपमेंट के लिए अपनी प्रतिबद्धता दोहराई

DIMAPUR: नागा काउंसिल दीमापुर (NCD) ने दीमापुर रेलवे स्टेशन को वर्ल्ड-क्लास रेलवे स्टेशन बनाने के लिए अपना मज़बूत सपोर्ट दोहराया है, साथ ही यह भी साफ़ किया है कि वह रेलवे एरिया लैंड ओनर्स एसोसिएशन (RALOA) के ख़िलाफ़ नहीं है, बल्कि वह प्रभावित ज़मीन मालिकों की मदद करने और इस मुद्दे का जल्द समाधान निकालने के लिए अच्छी बातचीत चाहता है।

सोमवार को NCD ऑफिस में हुई एक कंसल्टेटिव मीटिंग के बाद मीडिया से बात करते हुए, NCD काउंसलर और दीमापुर अर्बन काउंसिल चेयरमैन्स फेडरेशन (DUCCF) के प्रेसिडेंट ज़सिविखो ज़कीसातो ने कहा कि चर्चा रेलवे की ज़मीन पर कथित कब्ज़े से जुड़े मुद्दों पर केंद्रित थी, जो चल रहे डेवलपमेंट के कामों में रुकावट डाल रहे हैं।

प्रस्तावित रेलवे स्टेशन प्रोजेक्ट के महत्व पर ज़ोर देते हुए, ज़सिविखो ने इसे न केवल दीमापुर के लिए बल्कि पूरे नागालैंड के भविष्य के डेवलपमेंट के लिए ज़रूरी बताया।

उन्होंने कहा, “अगर कोई वर्ल्ड-क्लास स्टेशन बनता है, तो यह सभी बेसिक सुविधाएँ देगा। दूसरे राज्य पहले से ही ऐसे इंफ्रास्ट्रक्चर का फ़ायदा उठा रहे हैं, लेकिन हम यहाँ मुश्किलों का सामना कर रहे हैं।” यह मीटिंग RALAO की हाल की टिप्पणियों के बाद हुई, जिसमें उन्होंने सुझाव दिया था कि NCD को अपनी भूमिका सिर्फ़ वकालत तक सीमित रखनी चाहिए और ज़्यादा दखल देने से बचना चाहिए, जिससे एसोसिएशन को लगा कि मामले के जल्दी समाधान में देरी हो सकती है।

इस पर जवाब देते हुए, ज़सिविखो ने कहा कि NCD को “कोई डर या छिपा हुआ एजेंडा नहीं है” और कहा कि काउंसिल में 20 नागा ट्राइब्स शामिल हैं, जिसमें CNTC, ENPO, तेन्यीमी यूनियन और सदर्न नागा जैसी टॉप बॉडीज़ के अलावा DNSU, DUCCF, नागा विमेन होहो और GB यूनियन सदर जैसे सिविल सोसाइटी ऑर्गनाइज़ेशन शामिल हैं।

उन्होंने कहा कि मीटिंग का मकसद इस बात पर बातचीत करना था कि NCD प्रभावित रेलवे ज़मीन मालिकों की सबसे अच्छी मदद कैसे कर सकता है। उन्होंने कहा, “उन्हें कोई डर नहीं होना चाहिए।”

यह पूछे जाने पर कि क्या RALAO ने NCD के बातचीत के न्योते का जवाब दिया है, ज़सिविखो ने कहा कि अभी तक कोई फॉर्मल जवाब नहीं मिला है, लेकिन उम्मीद जताई कि एसोसिएशन शामिल होगी।

उन्होंने कहा, “हमारी चर्चा इस बारे में है कि हम उन्हें कैसे सपोर्ट कर सकते हैं और मिलकर सरकार से कैसे संपर्क कर सकते हैं। हमें उम्मीद है कि वे आएंगे।” उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि बातचीत से सभी पक्षों को एक-दूसरे को बेहतर ढंग से समझने और मिलकर आगे बढ़ने में मदद मिलेगी।

ज़सिविखो ने यह भी बताया कि NCD इस मुद्दे को सुलझाने के लिए पहले से बनी एक कमेटी के ज़रिए प्रोसेस में तेज़ी लाने के लिए राज्य सरकार पर दबाव डाल रही थी।

उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि रेलवे इलाके में ज़मीन के मालिकों को “गैर-कानूनी कब्ज़ा करने वाला” नहीं कहा जा सकता, क्योंकि ज़मीन के पट्टे सरकार ने जारी किए थे। उन्होंने कहा, “ज़मीन राज्य सरकार ने दी है। इसलिए, हम उन्हें कब्ज़ा करने वाला नहीं कह सकते। राज्य सरकार इससे कैसे निपटती है, यह उन पर है।”

उन्होंने आगे कहा कि ज़मीन के पट्टों पर कब्ज़ा, चाहे पुश्तैनी दावों के ज़रिए हो या किसी और तरह से, डॉक्यूमेंटेशन के अधिकार देता है और, क्योंकि पट्टे सरकार ने जारी किए थे, इसलिए गैर-कानूनी कब्ज़े के बारे में कोई शक नहीं होना चाहिए।

डिप्टी कमिश्नर को रेलवे इलाकों में पट्टे जारी न करने का निर्देश देने वाले 1992-93 के एक कथित सरकारी नोटिफिकेशन का ज़िक्र करते हुए, ज़सिविखो ने आदेश के बारे में जानकारी होने की बात मानी, लेकिन साफ़ किया कि यह मोटे तौर पर सरकारी ज़मीन पर पट्टे जारी करने पर रोक लगाता है। हालांकि, उन्होंने बताया कि बाद में पट्टे जारी किए गए थे और कई ज़मीन मालिक सालों से वहां रह रहे थे, जिससे उन्हें कानूनी अधिकार मिले।

उन्होंने यह भी बताया कि NCD मंगलवार को गैर-नागा समुदायों के साथ मीटिंग करेगा ताकि उनका नज़रिया समझा जा सके, जबकि ज़मीन मालिकों और उनके पदाधिकारियों के साथ आगे भी बातचीत की जाएगी। उन्होंने ज़ोर दिया कि सबको साथ लेकर बातचीत ज़रूरी है क्योंकि अलग-अलग स्टेकहोल्डर्स के अलग-अलग विचार हो सकते हैं।

NCD का स्टैंड साफ़ करते हुए, ज़सिविखो ने कहा कि काउंसिल की पहल का मकसद ज़मीन मालिकों और सरकार के बीच चल रही बातचीत में दखल देना या उसे रोकना नहीं था। RALAO की अपील का ज़िक्र करते हुए कि “अलग-अलग तरफ़ से और दखल” दिए बिना बातचीत पूरी की जाए, उन्होंने कहा कि अलग-अलग कोशिशों का कोई सवाल ही नहीं है।

उन्होंने कहा, “सिर्फ़ एक ही मकसद है, कि ज़मीन मालिकों के लिए मुआवज़ा और उससे जुड़े मामले जल्द से जल्द सुलझाए जाएं ताकि डेवलपमेंट आगे बढ़ सके।”

उन्होंने आगे कहा कि सिविल सोसाइटी को भी बातचीत का हिस्सा बनने का कानूनी अधिकार है। उन्होंने कहा, “रेलवे स्टेशन छिपकर नहीं बनाया जा रहा है। नागा लोगों को मांगने का हक है। हम यहां एक-दूसरे की मदद करने आए हैं, प्रॉब्लम खड़ी करने नहीं।” जब पूछा गया कि क्या राज्य सरकार की गलती है, तो ज़सिविखो ने किसी पर इल्ज़ाम लगाने से मना कर दिया, और कहा कि नोटिफिकेशन दशकों पुराना है और उसके बाद से सरकारें आ चुकी हैं। उन्होंने कहा, “हमें भरोसा है कि राज्य सरकार इसे जल्द से जल्द सुलझा लेगी। जनता की तरफ से हमारी यही रिक्वेस्ट है।” NCD की बात दोहराते हुए, ज़सिविखो ने कहा कि काउंसिल की कोशिशें सिर्फ स्टेकहोल्डर्स के बीच एकता पक्का करने और डेवलपमेंट को आसान बनाने के लिए थीं।