Nagaland: कोहिमा ने मानसून की तैयारियों की समीक्षा की
दीमापुर: कोहिमा जिले में मानसून की तैयारी के लिए 6 मई को डिप्टी कमिश्नर के चैंबर में एक मीटिंग बुलाई गई। इसमें आने वाले मानसून सीजन से पहले किए जाने वाले उपायों का रिव्यू करने के लिए जिले के अधिकारी, कानून लागू करने वाली एजेंसियां, लाइन डिपार्टमेंट, कॉन्ट्रैक्टर और टेक्निकल प्रतिनिधि शामिल हुए।
DPRO कोहिमा के मुताबिक, DC बी. हेनोक बुचेम की अध्यक्षता में हुई मीटिंग में कोहिमा के सीनियर सुपरिंटेंडेंट ऑफ पुलिस क्रोडी रेत्सो के साथ PWD, NHIDCL, DDMA, हेल्थ एंड फैमिली वेलफेयर, फूड एंड सिविल सप्लाई, पुलिस और जिला प्रशासन के अधिकारी शामिल हुए।
चर्चा में चल रहे सड़क के रखरखाव और कंस्ट्रक्शन के कामों पर फोकस किया गया, खासकर केज़ानू और लिज़ोचा जैसे कमजोर हिस्सों पर, जिन्हें लैंडस्लाइड और ट्रैफिक में रुकावट के लिए जाना जाता है। हाईवे जाम होने की स्थिति में कनेक्टिविटी पक्का करने के लिए दूसरे रास्तों का भी रिव्यू किया गया।
कोहिमा में मौसमी आपदाओं के बार-बार होने वाले खतरे को बताते हुए, DC ने कहा कि जिले में सर्दियों में आग लगने की घटनाएं होती हैं और मानसून के दौरान लैंडस्लाइड, सड़क जाम और इंफ्रास्ट्रक्चर को नुकसान जैसे कई खतरे होते हैं। उन्होंने डिपार्टमेंट से कहा कि वे किसी पर इल्ज़ाम न लगाने का तरीका अपनाएं और पिछले अनुभवों से सीखते हुए मिलकर ज़िम्मेदारी पर ध्यान दें।
गाड़ियों के बार-बार खराब होने, सड़कों की खराब हालत, गड्ढों, धंसने वाले ज़ोन और खड़ी ढलानों, खासकर लीज़ोचा और केज़ानू के बीच, को लेकर चिंता जताई गई। पुलिस अधिकारियों ने बताया कि भारी गाड़ियां फंसने से अक्सर बहुत ज़्यादा ट्रैफिक जाम और सुरक्षा का खतरा होता है। मीटिंग में निर्देश दिया गया कि ज़रूरी हिस्सों को एक हफ़्ते के अंदर ठीक किया जाए, जिसमें पत्थर भरने और मेटलिंग के ज़रिए लगातार मेंटेनेंस किया जाए, फुल-टाइम बेसिस पर एक्सकेवेटर और टोइंग गाड़ियां लगाई जाएं, और बेहतर कोऑर्डिनेशन के लिए नोडल ऑफिसर बनाए जाएं।
ट्रैफिक रेगुलेशन भी एक बड़ा मुद्दा बनकर उभरा, जिसमें भारी गाड़ियों के तय समय से पहले शहर में घुसने और एंट्री पॉइंट के पास बिना इजाज़त पार्किंग की खबरें थीं। अधिकारियों ने सख्ती से लागू करने, नो-एंट्री टाइमिंग बढ़ाने और जाम कम करने के लिए होल्डिंग ज़ोन को जोत्सोमा बाईपास के पास शिफ्ट करने पर चर्चा की।
मीटिंग में नेशनल हाईवे के किनारे लैंडस्लाइड की आशंका वाले इलाकों का रिव्यू किया गया, जिसमें मशीनरी को पहले से लगाने, मलबा हटाने और कमज़ोर ढलानों को मज़बूत करने की ज़रूरत पर ज़ोर दिया गया। शहरी इंफ्रास्ट्रक्चर की चुनौतियों, खासकर कचरा फेंकने और पाइपलाइन में रुकावटों की वजह से बंद ड्रेनेज सिस्टम पर ज़ोर दिया गया, और वॉर सिमेट्री के पास के नालों को तुरंत साफ़ करने का निर्देश दिया गया।
तैयारी के बारे में, DDMA के अधिकारियों ने बताया कि इंसिडेंट रिस्पॉन्स सिस्टम (IRS) मौजूद था, जिसे क्विक रिस्पॉन्स टीम और ट्रेंड कम्युनिटी वॉलंटियर का सपोर्ट मिला।
कई जगहों पर लगाए गए ऑटोमैटिक वेदर स्टेशन चालू थे, और कंट्रोल रूम और स्टेट इमरजेंसी ऑपरेशन सेंटर के ज़रिए तालमेल बनाए रखा गया। डिपार्टमेंट को यह भी सलाह दी गई कि वे खाने और दवाओं जैसी ज़रूरी सप्लाई का बफ़र स्टॉक बनाए रखें, और इमरजेंसी के दौरान समय पर सप्लाई पक्का करने के लिए FCI जैसी एजेंसियों के साथ तालमेल बनाए रखें।
