DNSU ने एनएफआर, सरकार से दीमापुर रेलवे स्टेशन पर शीघ्र कार्रवाई

Nagaland नागालैंड : दीमापुर नागा छात्र संघ (डीएनएसयू) ने पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) द्वारा सौतेले व्यवहार और राज्य सरकार की उदासीनता के कारण 1903 में स्थापित दीमापुर रेलवे स्टेशन की उपेक्षा पर गहरी चिंता व्यक्त की है, जिसने इसे "निष्क्रियता और उपेक्षा से पीड़ित होने के लिए छोड़ दिया है (और) नागालैंड के लोगों के लिए अस्वीकार्य है।" डीएनएसयू ने नागालैंड पोस्ट के 13 जनवरी के संस्करण पर प्रतिक्रिया व्यक्त की है, जिसमें इस तथ्य पर प्रकाश डाला गया है कि एनएफआर के लिए दूसरा सबसे बड़ा राजस्व अर्जित करने वाला होने के बावजूद, दीमापुर से चलने वाली जन शताब्दी, बीजी एक्सप्रेस और नागालैंड एक्सप्रेस जैसी ट्रेनों को असम में स्थानांतरित कर दिया गया था, जबकि एक भी ट्रेन दीमापुर से नहीं चलती या वहां से नहीं निकलती। डीएनएसयू के अध्यक्ष हिनोतो पी. एओमी और शिक्षा सचिव केविन गोनमेई ने नागालैंड पोस्ट की रिपोर्टों का हवाला देते हुए कहा कि कोविड-19 के बाद, दीमापुर रेलवे स्टेशन, प्रतिदिन लगभग 7,000 से 8,000 यात्रियों को संभालने के बावजूद, एक गैर-इकाई बन गया है। डीएनएसयू ने इस बात पर भी दुख जताया कि दीमापुर से गुजरने वाली 40 से अधिक लंबी दूरी की ट्रेनों में से एक भी ट्रेन दीमापुर रेलवे स्टेशन से नहीं गुजरती।

दोनों ने यह भी बताया कि जन शताब्दी, बीजी एक्सप्रेस और नागालैंड एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें जो दीमापुर से चलती हैं, उन्हें संदिग्ध परिस्थितियों में असम में स्थानांतरित कर दिया गया है। दीमापुर रेलवे स्टेशन के प्रस्तावित पुनर्विकास पर, जिसके लिए 6 अगस्त, 2023 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा घोषित 283 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, डीएनएसयू ने आगाह किया कि दीमापुर रेलवे स्टेशन का प्रस्तावित पुनर्विकास और आधुनिकीकरण भूमि अतिक्रमण और एनएफआर और राज्य सरकार के बीच समन्वय की कमी के कारण ख़तरे में है। डीएनएसयू ने यह भी बताया कि एनएफआर की लगभग 30 हेक्टेयर भूमि अनधिकृत कब्जे में है, एक मामला, जिसके बारे में उन्होंने कहा, दशकों से अनदेखा किया गया था। डीएनएसयू ने कहा कि दोहरी रेलवे पटरी की अनुपस्थिति ने बहुत ज़रूरी विस्तार और पुनर्विकास के लिए जगह की कमी को और बढ़ा दिया और इसके बजाय अक्षमता को जन्म दिया और जिसके कारण बहुत कम समय के लिए ठहराव हुआ। डीएनएसयू ने कहा कि उठाए गए मुद्दों का तत्काल समाधान किए बिना, दीमापुर रेलवे स्टेशन को और अधिक हाशिए पर धकेले जाने का खतरा है और इसके परिणामस्वरूप दीमापुर रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास और आधुनिकीकरण के लिए आवंटित 283 करोड़ रुपये की राशि को अन्य राज्यों को भेजे जाने का खतरा है, जैसा कि पहले भी हुआ है।

उपर्युक्त के मद्देनजर, डीएनएसयू ने एनएफआर और राज्य सरकार से अतिक्रमण की समस्या को हल करने और पुनर्विकास परियोजना के लिए भूमि उपलब्ध कराने के लिए तत्काल और निर्णायक कदम उठाने की अपील की है।इसने हजारों दैनिक यात्रियों की मांगों को पूरा करने के लिए दीमापुर से चलने वाली लंबी दूरी की ट्रेनों को फिर से शुरू करने की भी मांग की।इसके अलावा, डीएनएसयू ने एनएफआर से 283 करोड़ रुपये की पुनर्विकास योजना को लागू करने में पारदर्शी समयसीमा और जवाबदेही सुनिश्चित करने का आग्रह किया।इस बीच, डीएनएसयू ने सभी हितधारकों से त्वरित कार्रवाई और विकास के प्रति प्रतिबद्धता की मांग में हाथ मिलाने का आह्वान किया है। डीएनएसयू ने कहा, “दीमापुर रेलवे स्टेशन का भविष्य हमारे सामूहिक प्रयासों पर निर्भर करता है।”